Max. Drehzahl

VW Golf 1 (17, 155)

Durch was wird die Drehzahl beim 90Ps´ler mit Monojet (glaube PN) abgeregelt?
Gibt es eine möglichkeit die Begrenzung zu entfernen?

35 Antworten

Zitat:

warum sollte der pn kein steuergerät haben ??

Frag ich mich auch 😉

Aber nochmal zu meiner frage, weis einer wann / ob da der Drehzahlbegrenzer einsetzt ?!

Also ich kann meinen munter fröhlich über 7.000 Umdrehungen juckeln ohne das da was einsetzt.

mfg
MeNeCK

Zitat:

Original geschrieben von MeNeCK


Also ich kann meinen munter fröhlich über 7.000 Umdrehungen juckeln ohne das da was einsetzt.

Also da setzt dann irgendwann der Kolbenfresser ein 😁😉

MFG Sebastian

Ich dreh den ja nit die ganze Zeit so hoch, um gottes willen 😉

aber man muss ja mal schaun wie weit man den so drehen kann mit der neuen Nocke etc 😁

Und wie ein gefetzter Kolben aussieht weis ich auch, keine schöne Sache *g*

http://www.meneck.de/Bilder/Auto/Kolben1.jpg
http://www.meneck.de/Bilder/Auto/Kolben2.jpg
http://www.meneck.de/Bilder/Auto/Kolben3.jpg
http://www.meneck.de/Bilder/Auto/Kolben4.jpg

mfg
MeNeCK

über drehen kannst den doch gar nicht wir haben den 1.6 75ps vom kumpel nicht kaputt bekommen der lief immer noch...

abwer wieso willste den mit 400tkm wegtun wenn der noch läuft.....

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Fahr mal ne ganze Weile vollgas im 1. Gang rum .... dann bekommst den schon kaputt, keine Angst 😁

Aber freiwillig würd ich meinen armen Motor auch net frecken .... nenene

mfg
MeNeCK

hmm das hat irgendwie nicht geklappt er lief immernoch... naja läuft bestimmt jetzt noch in rußland

zahnriemen runterziehen, kurbelwelle und nockenwelle einmal mit verbundenen augen 30sek. drehen und zahnriemen wieder draufschmeissen. viel spass bei der probefahrt. 😁

naja das hat der 1.6er in mamas santana überlebt. der war gerissen. Mutter kräftig am orgeln. Sprang nicht mehr an...naja neuer riemen drauf läuft immernoch 457tkm hat der jetzt runter ...und der läuft wie nen eins....

Angeblich soll das bei dem Motor auch egal sein wann der zahnriemen reißt ...angeblich passiert da nix... naja

wenn du ihn kaputt kriegen willst öl runter und fahren bei sat 1 haben die mal so öl-wundermittelchen getetste da hat nen golf ohne öl 20km ausgehalten gevor er sich bei vollgas mit rauch und etwas feuer verabschiedet hat

was denn? ich fahre seit 12tkm mit aussetzern durch die gegend. KAT ist immer noch i.O. maschine läuft immer noch. 😁

äh und ist doch schön

Moment mal jungs. Ich hab nich gesagt dass ich ihn gleich kaputt machen will. Nur mal a weng höher drehen und schauen wie lang er noch hält.
Aber wenn ihn jemand kaufen will, bitte:
Für das Fahrwerk müsst ihr schon was tun weil alle Lager ausgeschlagen sind, die Ventilsitze sind für´n Arsch und Kompression gibt´s schon fast keine mehr. Hydro´s müssen neue rein Lack ist kaum noch vorhanden ohne Rost. Aber sonst echt 1A Zustand.
Also, wie bekomm ich den Begrenzer raus?!
Greetz

Steht doch auf der ersten Seite oder haste das vom Heiko net gelesen???

Da heist es aber "könnte sein" könnte heist bei mir nicht dass es gar nicht geht. jemand ne idee vielleicht?

wenn es bei dir nicht gehen sollte, dann hätte er geschrieben = geht nicht!

Ist jaschon in ordnung Ihr braucht mich ja nicht gleich alle auf einmal hauen ! Wie soll ich da noch auf meinen 4 buchstaben sitzen 😁😁😁

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