Matrix Kreuzungslicht, Autobahnlicht, Abbiegelicht, Kurvenlicht

Audi A4 B9/8W

Hallo Zusammen.
Sind bei Matrix LED Scheinwerfer die Funktionen Kreuzungslicht, Autobahnlicht, Abbiegelicht, Kurvenlicht immer aktiv oder muss man sie irgendwo im Menü bzw. mit Fernlichtassistent aktivieren?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Ich hatte vorher das C Coupe mit Kurvenlicht. Dort hat man deutlich gesehen, wie der Lichtkegel sich mit dem Lenkeinschlag bewegt hat.

...verstehe nicht, wie einem das nicht auffallen kann, ob Kurvenlicht, ja, nein.

a. sieht man es so.
b. spätestens bei Fernlicht
c. wenn Matrix anders ausleuchtet als Xenon, sollte allerspätestens im Nebel die Sache klar werden?

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Zitat:

@ClockX schrieb am 31. Oktober 2016 um 07:34:55 Uhr:


Das abbiegelicht vor jeder Kreuzung an, solange man max 40 kmh fährt. Auch in 30er Zonen etc. Somit nicht erst bei lenkeinschlag sondern deutlich eher und dann direkt auf beiden Seiten

Ich habe aber noch nie eine Dimmung bemerkt!

Zitat:

@Dietmar F. schrieb am 30. Oktober 2016 um 08:39:26 Uhr:



Stadtlicht: Gedimmtes Abblendlicht plus beidseitg gedimmtes Abbiegelicht

Zitat:

@AGRG schrieb am 27. Oktober 2016 um 18:19:17 Uhr:


Einverstanden, es funktioniert aber nicht wie im Konfigurator beschrieben. Das Kurvenlicht ist praktisch nicht wie es sein soll

Das liegt einfach daran, dass die Leds nur einen reduzierten Raumwinkel gegenüber dem mechnischen Kurvenlicht abdecken können.

Beispiel 15° gegenüber früher 30°. Die Leds können zwar in die Kurve leuchten, nur nicht mehr so weit wie früher beim mechanischen System. Die große Auslenkung war früher gut wahrnehmbar. Aber das ist halt geschickt vom Audi Marketing umschrieben worden. Dynamisches Kurvenlicht gibt es nach wie vor, nur nicht mehr so ausgeprägt... Steht ja auch nirgends im Konfigurator wie weit das Kurvenlicht in die Kurve leuchten soll 😁

So viel zu "Vorsprung durch Technik" .....

Zitat:

@LJ_Skinny schrieb am 31. Oktober 2016 um 11:50:13 Uhr:



Zitat:

@AGRG schrieb am 27. Oktober 2016 um 18:19:17 Uhr:


Einverstanden, es funktioniert aber nicht wie im Konfigurator beschrieben. Das Kurvenlicht ist praktisch nicht wie es sein soll

Das liegt einfach daran, dass die Leds nur einen reduzierten Raumwinkel gegenüber dem mechnischen Kurvenlicht abdecken können.
Beispiel 15° gegenüber früher 30°. Die Leds können zwar in die Kurve leuchten, nur nicht mehr so weit wie früher beim mechanischen System. Die große Auslenkung war früher gut wahrnehmbar. Aber das ist halt geschickt vom Audi Marketing umschrieben worden. Dynamisches Kurvenlicht gibt es nach wie vor, nur nicht mehr so ausgeprägt... Steht ja auch nirgends im Konfigurator wie weit das Kurvenlicht in die Kurve leuchten soll 😁

Es leuchtet gar nicht...das ist das Problem

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Gut dafür gibt es nur 3 Antworten.
1. Du erwartest zu viel
2. Nicht aktiviert
3. Nicht verbaut

;-)

4. Steuergerät defekt

Dann haben wohl alle Matrix-Fahrer entweder 1, 2, 3 oder 4... 😰

Zitat:

Gut dafür gibt es nur 3 Antworten.
1. Du erwartest zu viel

;-)

Der Spruch stammt von der Audi AG. Ich weiß es genau!
Und da wir in Deutschland sind, wo nach Gesetz und Ordnung gestorben wird, gibt´s bestimmt ne Anzeige wegen Urheberrechtsverletzung.

Herrje, was waren das noch Zeiten, als der Verkäufer beim 100.00 DM Auto auf allen Vieren kroch und Dich heut´bei 160.000 DM als Querulant und Zuvielerwartender vor die Tür setzt.

Achtung: KEINE Satire.🙁

Ja stimmt irgendwie schon. Allein die Werte der heutigen Fahrzeuge und sobald es was zu beanstanden gibt wird man mit Stand der Technik abspeist. Jetzt stellt euch mal vor was passiert wenn das ein Zulieferer den Herstellern sagen würde....

Zitat:

@f-dax schrieb am 11. November 2016 um 15:41:00 Uhr:


Dann haben wohl alle Matrix-Fahrer entweder 1, 2, 3 oder 4... 😰

Ich bin nicht der einzige anscheinend...

Korrekt!

Ich nutze Matrix kaum noch.
Auf der AB stört mich persönlich, das die Schilder zu stark angestrahlt werden.
Ich fühle mich dadurch geblendet, weil mein Auge zu sehr adaptieren muss.
Landstraße bei Dunkelheit kommt bei mir selten vor.

Die Blendung habe ich bei meinen Probefahrten mit dem normalen LED-Scheinwerfern bei eingeschaltetem Fernlicht noch stärker empfunden.
Vielleicht muss dein System neu kalibriert werden, weil die Ausblendung nicht korrekt arbeitet ?

Zitat:

@Mometz schrieb am 16. November 2016 um 22:10:08 Uhr:


Ich nutze Matrix kaum noch.
Auf der AB stört mich persönlich, das die Schilder zu stark angestrahlt werden.
Ich fühle mich dadurch geblendet, weil mein Auge zu sehr adaptieren muss.
Landstraße bei Dunkelheit kommt bei mir selten vor.

Also bei mir kann ich sehen, dass er die Schilder stark dimmt.

Selbst den Gegenverkehr blendet er optimal aus.

Probleme habe ich eher im Dunkeln auf Landstraße, wenn ein Auto in ca 2km Entfernung ist. Mit den Auge nimmt man das Fahrzeug schon gut wahr, die Kamera nicht, erst wenn er mir aus weiter Entfernung Lichthupe gibt oder halt nah genug ran ist. Das tritt allerdings nur auf, wenn kein Auto vor mir ist und auf der Gegenfahrbahn auch nicht. (Außer das weit entfernte Fahrzeug)

In 2km Entfernung wird aber niemand vom Fernlicht geblendet.

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