MagnaFlow für E36
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit den MagnaFlow Endtöpfen? Hab gehört dass da noch einige Zusatzarbeiten von Nöten sind!?!
Wollte mir diesen MagnaFlow für meinen 318i touring E36 zulegen. Hat jemand ne Anleitung zum Einbau?
Gruß
Sleep
Beste Antwort im Thema
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40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Zitat:
Original geschrieben von Sleep205
Danke für eure zahlreichen Antworten... nachdem das Ding angeschweist werden muss, hat sich das für mich schon wieder erledigt. Ich habe leider keine Möglichkeiten um selbst Hand anzulegen (außer den anzubauen).... Hat nich jemand nen gebrauchten, den er verkaufen will???
Gruß
das macht dir jede werkstatt für nen fuffi.
und auch der gebrauchte muss angeschweist werden.
ich arbeite in einer werkstatt für sowas eigentlich maximal 40€ 
Magnaflow ist gut du kannst ja die doppelrohrigen nehmen da musste auch nix schweißen die für 229€ oder Kauf dir einen Novus ! Der ist auch Gut und extrem laut
Zitat:
Magnaflow ist gut du kannst ja die doppelrohrigen nehmen da musste auch nix schweißen die für 229€
Aber Anschluss ist (soweit ich weiss) aber immer 1 Rohr, oder?
jap 60 mm durchmesser. leider gilt die abe nicht für den 328 sonst hätte ich ihn bei mir drunter.
komischwei0e ist in der abe der e39 528 drinne ?! gleicher motor raff ich net^^
Zitat:
Original geschrieben von Watson88
bei mir sah das so aus.
Leg mich morgen mal unters Auto un mach mal n Bild von meiner Version..
Zitat:
Original geschrieben von Blickfang
Zitat:
Original geschrieben von Watson88
bei mir sah das so aus.
Leg mich morgen mal unters Auto un mach mal n Bild von meiner Version..
Mal lust unter mein Auto zu liegen 
wollt immerschon sowas schreiben, doch es macht mich nicht glücklicher.... 
Ein Kumpel von mir hat nen Magnoflow unter seinem 320i. Ich find das Ding ehrlich gesagt schon zu laut.
Als der neu Tüv machen musste meinte der Tüv-Mensch er muss gar nicht erst auf die Bühne fahren, da sein
Auspuff wohl ein Loch hätte :-)))))
Preis-Leistungs-Technisch wohl das Beste was es auf dem Markt gibt, wenn man auf LAUT steht!!
Zitat:
Original geschrieben von vladiiiii
Zitat:
Magnaflow ist gut du kannst ja die doppelrohrigen nehmen da musste auch nix schweißen die für 229€
Aber Anschluss ist (soweit ich weiss) aber immer 1 Rohr, oder?
von werk habe ich auch nur 1 rohr beim 323ti ? naja.. man kann ja anschlussatz bestellen für 20€ oder so..
saw tuning der ist sehr kompetent!
Zitat:
Original geschrieben von SoulChiCo
von werk habe ich auch nur 1 rohr beim 323ti ?
ja, hast nur 1 rohr.
Ab 4000 1/Min randaliert der kleine Motor sowieso schon viel zu viel. Da extra noch nen lauten Topf drunter?
Zitat:
Original geschrieben von Kleiner Dampfer
Ab 4000 1/Min randaliert der kleine Motor sowieso schon viel zu viel. Da extra noch nen lauten Topf drunter?
eben drum, damit man den motor nicht mehr hört.... 
SA. lt. BMW - Teilekatalog: Nr. 10000.500.20 : 2 x Ohropax? 
Zitat:
Original geschrieben von Kleiner Dampfer
SA. lt. BMW - Teilekatalog: Nr. 10000.500.20 : 2 x Ohropax?
die gibts aber nur in verbindung mit SA 10000.500.30: Kopfschmerztabletten
ist der echt so laut?
wie sieht es auf der autobahn aus?
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
ist der echt so laut?
wie sieht es auf der autobahn aus?
Die Serie ist bis 4000 1/min recht leise d.h. ca. bis 140 / 150 km/h mit Automatic. Ab dann wirds laut + lästig und wer fährt schon soooo langsam wenn´s frei ist. Mal kurz im dichteren Verkehr Vollgas über die Drehzahl ist auch erträglich, danach schaltet das Getriebe wieder in den ruhigen Cruisermodus um. Aber Langstrecke 300/400 km und mehr mit dem brüllenden Motor = nervig.
Bin halt immernoch 7er verwöhnt. 240km/h und ----ruhe
Zitat:
Original geschrieben von darioesp
ist der echt so laut?
wie sieht es auf der autobahn aus?
meinst du den magnaflow oder den 4zylinder bei hohen drehzahlen?
magnaflow:
watson hatte bei mir in der straße "durchfahrverbot", weil sich die nachbarn beschwert hatten. nun hab ich seinen maggi bei mir drunter, da gehen regelmäßig die fenster zu, wenn ich durch die straße fahre....stellenweise gehen in engen gassen sogar die alarmanlagen von anderen autos los.
er ist nicht über alle maßen laut, aber recht brummig, insbesondere unter last.
tempo 100 auf der AB kann bei langstrecke echt zu schädelbrummen führen, obenrum wird er wieder etwas erträglicher, solange man im verkehr mitschwimmt.