M5 Touring oder neuer RS6 Avant V10?
Guten Abend,
bin in den letzten 2 Wochen die Ersatzanwärter unseres RS6 Avant Bj. 2003 gefahren. RS6 Avant V10 und M5 Touring Bj. 2008. Beide gefallen mir sehr gut, wobei momantan der M5 der Favorit meiner Frau ist und vom Fahrgefühl auch bei mir vone liegt, weil er das kompromisslose Erlebnis bietet. Der RS6, da von Avus auf 721 PS gesteigert, definitv schneller aber auch nicht so direkt und ein wenig "langweiliger".
Was ist nun Eure Meinung dazu, möchte mich bald entscheiden. Auch die Traktion im Winter ist bei uns ein Kriterium, wobei ich das nicht als starkes Kaufkriterium heranziehen möchte, aber auch nicht an jedem Hügel in Österreich Ketten anlegen wollen würde.
Habe folgene persönliche Pro M5/RS6 Liste:
M5 Pro: Sportlichkeit, Interieur, mehr Technik Gimmiks (Pano Dach, Adaptive Sitze, Sitzbelüftung, Head-Up, Diff. Sperre, M Mode Einstellungen, Sitzverstellung etc.)
RS6 Pro: Allrad, Getriebe, Alltagstauglicher
Sagt Eure Meinung, vor allen Dingen interessieren mich Alltagserfahrungen mit einem oder beiden der Wagen und evtl. Schwachstellen.
Sprit, Kosten etc. sind nicht kaufentscheidend und für mich daher nicht interesant. Einzig die Reichweite im Alltagsgebrauch wäre relevant.
Grüße
Beste Antwort im Thema
Nun wird es ein M5, heute geht es zum Händler. Hatte mir noch einen Alpina B5 Touring angesehen, aber der hatt kein Speerdiff. (Option) und mir hat jeder von einem BMW ohne das für den Winter abgeraten. Zwar wird kein Quattro aus Ihm, aber er soll wesentlich meht Traktion haben damit. Der RS6 war mir dann doch irgendwie zu glatt und unwild, wenn auch wie gesagt, zumindest getuned auch das schnellere und alltagstauglichere Auto. Aber muss sagen, daß auch die rafinierteren Extras im BMW (Panodach, MMode, Sitze mit Verstellmöglichkeiten etc.), sowie die luxurösere Innenausstattung einen Teil der Entscheidung ausgemacht haben und natürlich der einfach bissiger zupackende Motor mit dem direkter anmutenden SMG Getriebe ohne Wandlercharakter.
Grüße
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tifique
sag nicht der hat die schaufelradfelgen vom m5 😠 ?
hab die auch dran, gefallen mir nicht (mehr) am 535d
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mfg soare
So Leute, schwenke nun nach 4 monatiger Testphase des M5 Touring doch zum RS6 Avant. Habe gestern bim ersten Schnee des Jahres gleich mal ein Hügelchen mit dem M5 getestet und kam ohne Schwung nicht hoch. Hatte ich mir dank des Sperrdiffs anders vorgestellt und nun, da mir mein Tuner ein gutes Angebot für einen RS6 + anschleißendes Tuning gemacht hat steige ich nun um. Ich muß schon sagen, daß es mir Leid tut, da mir der Wagen optisch besser gefällt als der RS6 und dieser leistungsungesteigert auch bei weitem nihct so viel Spas macht wie der M5 und auch nicht die tollen Extras (HUD, PanoDach etc.) vorweisen kann. Aber ich habe keine Lust mit der ganzen Familie auf dem Weg nach A an unserem Berg (nicht Hügel) im Schnee festzustecken, um dann hochzulaufen und mit dem Range den Wagen hochzuziehen. Somit freue ich mich schon auf leichte Allraddrifts im Schnee wie mit unserem Vorgänger RS6 nur mit Kaft des V10 Biturbo mit Leistungssteigerung.
Mir hat aber im gesamten Forum auch kein M5 Fahrer so wirklich bei Kaufentscheidung bezüglich des Winterbetriebs gewarnt?!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von juppe1234
So Leute, schwenke nun nach 4 monatiger Testphase des M5 Touring doch zum RS6 Avant. Habe gestern bim ersten Schnee des Jahres gleich mal ein Hügelchen mit dem M5 getestet und kam ohne Schwung nicht hoch. Hatte ich mir dank des Sperrdiffs anders vorgestellt und nun, da mir mein Tuner ein gutes Angebot für einen RS6 + anschleißendes Tuning gemacht hat steige ich nun um. Ich muß schon sagen, daß es mir Leid tut, da mir der Wagen optisch besser gefällt als der RS6 und dieser leistungsungesteigert auch bei weitem nihct so viel Spas macht wie der M5 und auch nicht die tollen Extras (HUD, PanoDach etc.) vorweisen kann. Aber ich habe keine Lust mit der ganzen Familie auf dem Weg nach A an unserem Berg (nicht Hügel) im Schnee festzustecken, um dann hochzulaufen und mit dem Range den Wagen hochzuziehen. Somit freue ich mich schon auf leichte Allraddrifts im Schnee wie mit unserem Vorgänger RS6 nur mit Kaft des V10 Biturbo mit Leistungssteigerung.
Mir hat aber im gesamten Forum auch kein M5 Fahrer so wirklich bei Kaufentscheidung bezüglich des Winterbetriebs gewarnt?!Grüße
Hmmmmm, versteh ich nicht so ganz. Ich hatte vor 2 Jahren den M5 als Limo, ich hatte mir sogar weil es mir optisch mehr zugesagt hat die Winterreifen auf die Sommerfelgen montieren lassen, das heißt hinten im 285er Format. Das Auto ging sensationell im Winter, ich fahre schon lange starke BMW Modelle und weiß auch etwas damit umzugehen, aber ich denke bei dir ist das nicht anders!? Ich wohne im Erzgebirge unterhalb des Fichtelberg, mehr Schnee als bei uns gibts nur in den Alpen 😁 ...
Jetzt fahre ich einen Alpina B5s Touring auch mit Sperre und wieder Winterreifen im Sommerformat und auch das Auto ist perfekt. Klar gegen Allrad natürlich keine Chance aber einen Frontkratzer habe ich schon 2 x verschnickt diesen winter 🙂
P.s. Allerdings ist der von dir beschriebene Audi ja über jeden Zweifel erhaben. Allrad und die Leistung! Geil und viel Spaß damit...
HÄÄÄ??
Was wird dein nächster jetzt??
Ein RS6+ hat 8 Töpfe!
Der "neue" RS6 4F hat 10 Töpfe!
Durch tunen kommt da kein Plus dran!
Oder ist das nun alles Lüge?
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Zitat:
Original geschrieben von audifanfreakboy
HÄÄÄ??Was wird dein nächster jetzt??
Ein RS6+ hat 8 Töpfe!
Der "neue" RS6 4F hat 10 Töpfe!
Durch tunen kommt da kein Plus dran!
Oder ist das nun alles Lüge?
Na er hat doch geschrieben: "... RS6 + anschleißendes Tuning..."
Ich glaube du hast das falsch gelesen. Soll heißen er holt sich den RS6 4F V10 und lässt ihn dann anschließend noch tunen.
@juppe1234: Na das der M5 nicht das optimale Winterauto ist hätte man sich auch vorher denken können 😉 da braucht es kein Forum dafür.
Aber jetzt natürlich viel Spaß mit dem RS6.
Grüße
Muß meine damalige Wechselentschlossenheit nun doch reviediern. Fuhr nun schon einige RS6 nochmals Probe und war um Weihnachten 2 Wochen mit unserem M5 im Schnee bei uns in A. War doch akzeptabel. Zwar muss man sich an manchen Steigungen in den lockeren Schnee am Fahrbahnaußenrand mit MDM reinschlagen, um dann weiterzukommen, aber insgesamt macht mir der M5 soviel mehr Spaß als der RS6, daß ich ihn nun nicht mehr abgeben möchte.
Habe nun noch die Originalabgasanlage mit eine Klappensteuerung versehen lassen, so daß man, wenn man möchte abartigen V10 Klang hat, die Luftfilter gegen das K&N Typhoon Kit (geil) und den Luftsammler gegen Manhart Carbon Airbox ersetzt. Ansauggeräusch der Einzeldrosselklappen ist mega. All diese Emotion könnte mir ein RS6 V10 nicht bieten. Klar ist er im Altag schneller und komfortabler, aber den Reiz des M5 auf jedem Kilometer hat er für mich nicht mehr. Wenn ich Ihn dann nochmal schneller haben möchte bin ich im Übrigen auch vom GPower Bikompressor ab, sondern würde nun nur noch die Hubraumerweiterung auf 5,8 Liter (630PS) bei Noelle machen. Gibt neue Motorgarantie nach diese quais Revision und läuft ohne Probleme. Nächste Woche bekommt er noch eine kurze Achse (3,91) und macht dann in der Elastizität noch mehr Spaß. Dann sind vorerst (bis zum Noelle) alle Maßnahmen ausgeschöpft, um das Fahrerlebnis zu erhöhen, ohne meine original noch 2,5 Jahre andauernde BMW Garantie zu gefährden.
Grüße
Toll, dass du beim M5 bleibst. Ich wünsch dir viel Spaß mit dem 630PS-M 😉
Was mich noch interessieren würde wär ein Video vom Klappenauspuff, also offen und zu und nach den Umbauten so en paar ausdrucksstarke videos 😛😛
Gruß Henry
Bei Gelegenheit mach ich das mal. Ist jedenfalls beides laut, mir teilweise schon fast zu laut, so daß ich überlege den Mitelschalldämpfer wieder reinmachen zu lassen.
Ich bin gespannt...😁😁
Schon eine ganze Weile her die Diskussionsrunde, der M5 ist definitiv das geilere Gerät kann ich nur bestätigen aber um auf eine kleine Unklarheit zurück zukommen zwecks RS6+ den meisten ist diese Variante nur im alten V8 Bi-Turbo bekannt allerdings gabs auch den V10 Bi-Turbo als RS6+ Variante wurde aber nie ein großes Thema draus gemacht da er trotzdem nur die üblichen 580ps hat und es nur eine sehr geringe Stückzahl gab.
ich wusste das .... aber trotzdem merci
der RS6+ V10 is n Tier .... schnupft den M5 V10 zum Frühstück.