M4 ein Traum erloschen
Hallo zusammen,
Habe ich gestern beim örtlichen BMW Händler gefunden.
Brandneuer M4 in Traumkombi.
Da hat wohl jemand seinen Traum zerstört.
Komisch ist, dass der Airbag nicht aufgegangen ist.
Ist auch einer meiner Favouriten in der Farbe, getopt nur durch M4 in British Racing Green / Shadowline.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@nodpf schrieb am 10. Februar 2015 um 22:19:14 Uhr:
Ach quark. Da braucht man keinen lehrgang. Man muss auto fahren können. Bei einem M mehr als andere Modelle.Ich fahre schon seit 14 jahren M und hatte gerade mal 4 totalschäden. Gehört dazu.
Damals wo der M560 mit dem V10 rauskam, hatte ich den zur probe gehabt. Gut das ganze dauerte 30 minuten und das ding war krumm wie eine banane. Aber heute komme ich mit jedem M klar außer Z3M roadster vom Bruder. Dieses mistding verzeiht garnichts. Ich hatte schon so oftdamit beinahe unfälle. Damit fahre ich recht human. Aber mein ex m3 wurde so bewegt, wofür es gebaut wurde.
Schon mal daran gedacht den Führerschein, zum Wohle aller, abzugeben? In 14 Jahren 4 Totalschäden "gehört dazu" kommt in meine Top 10 der dümmsten Aussagen in den letzten... hmm 14 Jahren?!
28 Antworten
Wagen wie der M3 oder M4 sind wahrscheinlich nur was für gefestigte Menschen oder Rennfahrer. Wie ist das eigentlich wenn man einen M kauft? Gehört da ein Fahrerlehrgang dazu?
VG Sportiv
Ach quark. Da braucht man keinen lehrgang. Man muss auto fahren können. Bei einem M mehr als andere Modelle.
Ich fahre schon seit 14 jahren M und hatte gerade mal 4 totalschäden. Gehört dazu.
Damals wo der M560 mit dem V10 rauskam, hatte ich den zur probe gehabt. Gut das ganze dauerte 30 minuten und das ding war krumm wie eine banane. Aber heute komme ich mit jedem M klar außer Z3M roadster vom Bruder. Dieses mistding verzeiht garnichts. Ich hatte schon so oftdamit beinahe unfälle. Damit fahre ich recht human. Aber mein ex m3 wurde so bewegt, wofür es gebaut wurde.
Zitat:
@nodpf schrieb am 10. Februar 2015 um 22:19:14 Uhr:
Ach quark. Da braucht man keinen lehrgang. Man muss auto fahren können. Bei einem M mehr als andere Modelle.Ich fahre schon seit 14 jahren M und hatte gerade mal 4 totalschäden. Gehört dazu.
Damals wo der M560 mit dem V10 rauskam, hatte ich den zur probe gehabt. Gut das ganze dauerte 30 minuten und das ding war krumm wie eine banane. Aber heute komme ich mit jedem M klar außer Z3M roadster vom Bruder. Dieses mistding verzeiht garnichts. Ich hatte schon so oftdamit beinahe unfälle. Damit fahre ich recht human. Aber mein ex m3 wurde so bewegt, wofür es gebaut wurde.
Das klingt eher doch nach Lehrgang 😉😛
Zitat:
@Berba11 schrieb am 10. Februar 2015 um 22:35:15 Uhr:
Das klingt eher doch nach Lehrgang 😉😛Zitat:
@nodpf schrieb am 10. Februar 2015 um 22:19:14 Uhr:
Ach quark. Da braucht man keinen lehrgang. Man muss auto fahren können. Bei einem M mehr als andere Modelle.Ich fahre schon seit 14 jahren M und hatte gerade mal 4 totalschäden. Gehört dazu.
Damals wo der M560 mit dem V10 rauskam, hatte ich den zur probe gehabt. Gut das ganze dauerte 30 minuten und das ding war krumm wie eine banane. Aber heute komme ich mit jedem M klar außer Z3M roadster vom Bruder. Dieses mistding verzeiht garnichts. Ich hatte schon so oftdamit beinahe unfälle. Damit fahre ich recht human. Aber mein ex m3 wurde so bewegt, wofür es gebaut wurde.
Hallo
Der braucht keinen Lehrgang, sondern einen Psychater
Ähnliche Themen
Zitat:
@Sportiv schrieb am 10. Februar 2015 um 10:59:14 Uhr:
Wagen wie der M3 oder M4 sind wahrscheinlich nur was für gefestigte Menschen oder Rennfahrer. Wie ist das eigentlich wenn man einen M kauft? Gehört da ein Fahrerlehrgang dazu?VG Sportiv
Wenn man das M Drivers Package dazuordert, dann ist ein Fahrsicherheitstrainig auf einem Rundkurs dabei... zumindest bei uns in der Schweiz
Zitat:
@Lacoste1 schrieb am 13. Februar 2015 um 02:04:16 Uhr:
Wenn man das M Drivers Package dazuordert, dann ist ein Fahrsicherheitstrainig auf einem Rundkurs dabei... zumindest bei uns in der SchweizZitat:
@Sportiv schrieb am 10. Februar 2015 um 10:59:14 Uhr:
Wagen wie der M3 oder M4 sind wahrscheinlich nur was für gefestigte Menschen oder Rennfahrer. Wie ist das eigentlich wenn man einen M kauft? Gehört da ein Fahrerlehrgang dazu?VG Sportiv
Hallo dazu gehört es nicht, Mann kann aber eins dazu buchen das geht über zwei Tage und ist bestimmt hilfreich mit so einem Geschoss umzugehen, sollte meiner Meinung automatisch mit dazu gehören, das ist auch in Deutschland so. MFG
Zitat:
@nodpf schrieb am 10. Februar 2015 um 22:19:14 Uhr:
Ach quark. Da braucht man keinen lehrgang. Man muss auto fahren können. Bei einem M mehr als andere Modelle.Ich fahre schon seit 14 jahren M und hatte gerade mal 4 totalschäden. Gehört dazu.
Damals wo der M560 mit dem V10 rauskam, hatte ich den zur probe gehabt. Gut das ganze dauerte 30 minuten und das ding war krumm wie eine banane. Aber heute komme ich mit jedem M klar außer Z3M roadster vom Bruder. Dieses mistding verzeiht garnichts. Ich hatte schon so oftdamit beinahe unfälle. Damit fahre ich recht human. Aber mein ex m3 wurde so bewegt, wofür es gebaut wurde.
Schon mal daran gedacht den Führerschein, zum Wohle aller, abzugeben? In 14 Jahren 4 Totalschäden "gehört dazu" kommt in meine Top 10 der dümmsten Aussagen in den letzten... hmm 14 Jahren?!
Gibts schon wieder Trollnahrung im Sonderangebot?
Aber so richtig... 😉
Am Ende wird wieder viel gelabert, ohne dass auch nur einer weiß, was tatsächlich mit dem Wagen passiert ist. Vielleicht hatte der Fahrer ja gar keine Schuld. Und dann...? 🙂
Zitat:
@nodpf schrieb am 10. Februar 2015 um 22:19:14 Uhr:
Ich fahre schon seit 14 jahren M und hatte gerade mal 4 totalschäden. Gehört dazu.
😁
Kleiner Brüller zum WE... Danke, musste echt lachen. 😁
Ich glaube der Themenstarter hat das alles nur geträumt!
Das warn alles garnicht Seine!
Zitat:
@wiederbmw schrieb am 14. Februar 2015 um 00:27:25 Uhr:
Ich glaube der Themenstarter hat das alles nur geträumt!
Das warn alles garnicht Seine!
Hallo
Das könnte natürlich auch sein, das er bei seinen Totalschäden sich auch einen Realitätsschaden zugezogen hatte, bei dem was er so von sich gibt, müsste man das fast annehmen.
Leider gibt es viele, die in der Anonymiät des Netzes, solche Geschichten um Bessten geben, obwohl es nie einen realen Hintergrund gibt oder gab.
Der M4 ist durchaus für jeden "Normalo" geeignet, mit E-Helfern auf trockener Fahrbahn geradezu langweilig.
Ich fahre seit 35 Jahren starke Hecktriebler und schalte die Helferlein natürlich immer ab. Wer das tut UND sein Hirn ausschaltet wird Probleme kriegen.
Trotzdem ist das Auto, schon alleine aus der Gewichtsverteilung, besser einzufangen als (m)ein (alter) 911 zum Beispiel.
Wobei ich mich persönlich mit Handschaltung (Kupplung!) immer noch wohler fühle wie mit dem Direktschalter und somit den M4 defensiver bewege als den M3 und 911'er.
Aber ich bleibe dabei: Risikohauptfaktor ist die CPU des Fahrers.
Leichenfledderer ;o)