M4 Competition und Spurverbreiterung
Hallo,
brauche mal Infos. Mein M4 Competition mit den 20 Zoll Felgen und den 285er Reifen hinten und 265er vorn müssen eine Spurverbreiterung erhalten, weil es meiner Meinung nach mehr hermacht 🙂
Wer hat welche drauf? Welche passen ohne Nacharbeiten an den Radkästen?
10er mm pro Achse
12er oder 13er pro Achse?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@cclement schrieb am 27. April 2018 um 21:15:41 Uhr:
Aber von BMW direkt gibt es keine Spurverbreiterung? Mein Händler meinte dass sei von bmw nicht erlaubt 🙁
Nur, weil BMW keine anbietet, heißt das nicht gleich, es sei nicht erlaubt. Quatsch! Meine (vorne 10, hinten 13) hätten sie neben den Schnitzerfedern auch vor Auslieferung eingebaut. Es scheiterte lediglich am beschränken Dekra-Man. Dann hab ich’s extern abnehmen und in die Papiere eintragen lassen. Kosten wurden vom 🙂 ersetzt. Also nur zu. 😉
137 Antworten
Zitat:
@hamann19 schrieb am 28. Oktober 2018 um 23:16:13 Uhr:
https://rover.ebay.com/.../0?...
Sind die falschen. 14*1,25 wird benötigt!
Gruß
Oh sorry Stimmt 14x1.25
Also: Kegelbund, M14x1,25, Schlüsselweite 17, Schaftlänge 40mm bei 10 und 12mm Scheiben? Passt das?
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Ja laut H&R Gutachten.
Zitat:
@cclement schrieb am 29. Oktober 2018 um 19:41:23 Uhr:
Also: Kegelbund, M14x1,25, Schlüsselweite 17, Schaftlänge 40mm bei 10 und 12mm Scheiben? Passt das?
Ja das passt. Habe diese selber an meinem montiert. Vorne hab ich 40mm da 10mm Platte und hinten 43mm da 13mm Platte.
Zitat:
@cclement schrieb am 29. Oktober 2018 um 19:41:23 Uhr:
Also: Kegelbund, M14x1,25, Schlüsselweite 17, Schaftlänge 40mm bei 10 und 12mm Scheiben? Passt das?
Das passt sowas von gut 😉
Heute haben wir auf unseren M4CP mit den originalen M666 Felgen Distanzscheiben mi je 13mm pro Rad vorne & hinten montiert .... morgen gehts zum GTÜ damit, mal schauen was die dazu meinen
Grüße
Wenn die das genau nehmen, dann muss eine Abdeckung montiert werden 😉
Stehen nämlich nach den neuen EU Richtlinien zumindest vorne zu weit über.
Bin auf die Rückmeldung gespannt.
Grüße,
Speedy
Edit:
hinten auch 😁
So lange es nach den alten nationalen Richtlinien noch passt, sollte es kein Problem geben.
Und, welche Richtlinien wurden nun angewandt?
EU oder nationale Richtlinien?
Grüße,
Speedy
Hat gepasst, wurde nach Paragraph 19.3 anstandslos eingetragen, der Prüfer war echt in Ordnung.
Es liegt aber schon hart an der Grenze - 15mm wären gemäß seiner Aussage ohne Maßnahmen nicht durchgegangen
Viele Grüße
Aulitzky verbaut auf einem M3 F80 Spurplatten mit 11mm....vorne und hinten.
Das kommt richtig gut und ist sogar mit Eintragung und TÜV!
Zitat:
@66speedy schrieb am 30. August 2021 um 13:37:11 Uhr:
Und, welche Richtlinien wurden nun angewandt?
EU oder nationale Richtlinien?Grüße,
Speedy
Na beide. Bei Neuzulassung die EU und bei erneuter Vergabe der Betriebserlaubnis kann der zuständige Prüfer nach seinem Ermessen auch die nationale Richtlinie anwenden.
Zitat:
@Fregel999 schrieb am 30. August 2021 um 16:49:19 Uhr:
Zitat:
@66speedy schrieb am 30. August 2021 um 13:37:11 Uhr:
Und, welche Richtlinien wurden nun angewandt?
EU oder nationale Richtlinien?Grüße,
SpeedyNa beide. Bei Neuzulassung die EU und bei erneuter Vergabe der Betriebserlaubnis kann der zuständige Prüfer nach seinem Ermessen auch die nationale Richtlinie anwenden.
Da es keine Neuzulassung war, war hier wohl ein Nationalist am Werk 😉😁
Grüße,
Speedy