M3 mit V6?
Inzwischen mehren sich die Gerüchte, dass der nächste M3 einen V6-Motor bekommen soll.
Man munkelt, dass es sich hierbei um einen "gekürzten" Motor aus dem M5 handele- und der passend dann auch 3,3 Liter Hubraum haben soll...
Das ganze gepaart mit drei Turboladern, einer mittig zwischen den Zylinderbänken, jeweils einer rechts und einer links an den Zylinderbänken...
Hat schon einer von Euch nähere Infos?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
Wer nicht imstande ist R6 und V6 Sound zu unterscheiden sollte mal zum Ohrenarzt gehen...
Überheblicher Bullshit...
1527 Antworten
Und hier das nächste Interview. Diesmal mim Chef:
http://wot.motortrend.com/...tor-on-hybrids-a45-amg-m4-387337.html?...
Wenn das alles stimmt, dann kommt da was wirklich geiles.
Schon fast nicht mehr vorstellbar, das sie die Abgrenzung zum M5 noch aufrecht erhalten.
Und nach dem was der neue alles haben/leisten soll, wird denke ich, auch der Preis sehr nach an diesen herranrücken.
Zitat:
And the new M3 will have one of the best engines we have ever done.
😁😁 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von gtihatza
😁😁 😁😁Zitat:
And the new M3 will have one of the best engines we have ever done.
und es wird kein 7-Zyl. 😁 😁
Ich gehe mal stark davon aus, dass der Motor auf dem Aggregat des E46 M3 CSL beruhen wird. Wäre auch das naheliegendste.
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Zitat:
Original geschrieben von Klez
Ich gehe mal stark davon aus, dass der Motor auf dem Aggregat des E46 M3 CSL beruhen wird. Wäre auch das naheliegendste.
Wie kommst Du denn darauf?
Davon abgesehen hat das nicht viel mit dem CSL zu tun:
Für den hat die M-GmbH nämlich lediglich noch die Airbox auf den S54 drauf geschnallt. Und deren Zeit dürfte dank Aufladung via Turbo wohl abgelaufen sein...
R6... bereits entwickelter Motorblock... etabliert, getestet und ein Top-Aggregat... Hubraum kommt den Gerüchten nach hin... Airbox wird durch einen Twin-Turbo ersetzt. Zumindest wesentlich realistischer als der hier belaberte V6 Schwachsinn...
War der S54 nicht schon etwas am Limit insbesondere mit Aufladung?
Ich denke eher das es ein N54 ähnlicher Block sein wird. Oder aus Gewichtsgründen doch ein V6😉
Zitat:
Original geschrieben von Felux
War der S54 nicht schon etwas am Limit insbesondere mit Aufladung?Ich denke eher das es ein N54 ähnlicher Block sein wird. Oder aus Gewichtsgründen doch ein V6😉
Was heißt insbesondere mit Aufladung? Der S54 ist ein Hochdrehzahlsaugmotor.
Beim CSL mit 120 PS pro Liter bestimmt am Limit, aber als Saugmotor.
Die Denke von Klez ist doch durchaus richtig, es ist ein Reihensechser, der Hubraum scheint den Gerüchten zu Folge zu passen und da Graugussblock dürfte er wohl auch turbotauglich sein.
http://www.youtube.com/watch?v=g-SMoXkq244
Hier mal ein paar nette neue Aufnahmen - man hört den Motor von vorne doch schon recht deutlich.
Und meiner Meinung nach klingt das schon äußerst nach R6.
MfG
eindeutig R6 und Non Runflat Reifen 😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von Housemeister110
http://www.youtube.com/watch?v=g-SMoXkq244Hier mal ein paar nette neue Aufnahmen - man hört den Motor von vorne doch schon recht deutlich.
Und meiner Meinung nach klingt das schon äußerst nach R6.MfG
Auf jeden Fall kein Diesel 😁
Ist ja nur mein Laienohr 🙂 Und eventuell steckt auch ein wenig Hoffnung an die Tradition des Hauses mit drin 😁
MfG
Bilder von einem fast ungetarnten F80:
http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=865907
Seltsam, dass da ständig Rechtslenker-Prototypen auftauchen...
So, dass Concept gibt es im nächsten Monat am Pabble Beach zu sehen.
Nicht das dann erst wieder der "Wow-Effekt" wie beim F32 entsteht, weil das Concept so gelungen ist,
und viele Leute dann enttäuscht sind, wenn auf der NAIAS die Serien-Modelle enthüllt werden😉
danke für die info dann kann ja eventuell alles schneller gehen als erwartet - werde mal beim 🙂 bzgl. bestellbarkeit anfragen ... nächstes frühjahr wäre das spielzeug schon ganz nett 😁