M3 mit V6?
Inzwischen mehren sich die Gerüchte, dass der nächste M3 einen V6-Motor bekommen soll.
Man munkelt, dass es sich hierbei um einen "gekürzten" Motor aus dem M5 handele- und der passend dann auch 3,3 Liter Hubraum haben soll...
Das ganze gepaart mit drei Turboladern, einer mittig zwischen den Zylinderbänken, jeweils einer rechts und einer links an den Zylinderbänken...
Hat schon einer von Euch nähere Infos?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DerBaum
Wer nicht imstande ist R6 und V6 Sound zu unterscheiden sollte mal zum Ohrenarzt gehen...
Überheblicher Bullshit...
1527 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von nothingtodo
also ich pack jetzt aus, kann es einfach nicht mehr bei mir behalten, es wird ein 6-rotoren-kreiskolbenmotor auch wankelmotor genannt 🙂edit -> hat was
Das wäre wohl wirklich etwas besonderes 😁
MfG
wenns nach mir geht klassisch ohne, wenns nach denen geht mit und 2 liter hubraum 😁
...und den 118d hast du nur aus Versehen in Betrieb 😁
nein, als nutzier, jetzt geh wieder dragonball spielen 😁
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Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
...und den 118d hast du nur aus Versehen in Betrieb
ist ein klasse motor, da gibts nix daran auszusetzten... 😉
Da ich zu faul bin den ganzen Sermon hier zu lesen... Bekommt er jetzt einen V6 oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von Baumbart
Da ich zu faul bin den ganzen Sermon hier zu lesen... Bekommt er jetzt einen V6 oder nicht?
nein einen Wankelmotor ohne Turbo,steht doch oben 😛😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
nein einen Wankelmotor ohne Turbo,steht doch oben 😛😁Zitat:
Original geschrieben von Baumbart
Da ich zu faul bin den ganzen Sermon hier zu lesen... Bekommt er jetzt einen V6 oder nicht?Gruß
odi
Na also, geht doch!
Dann gibt's das Gran Coupé mit dickem Benziner und PPK zu Ehren des heiligen CO2😉
In der AutoBild iPad App war ein kurzes Video zum neuen M3.
In dem Video wird von einem neu entwickelten 3,3 Liter 6 Zylinder mit Dreifachaufladung gesprochen.
Ich tippe auch auf V6. Aber lassen wir uns überraschen...
Ich habe mich in letzter Zeit aus der Diskussion, ob es ein R6 oder V6 wird, rausgehalten.
Aber heute beim surfen folgendes Video entdeckt:
http://www.youtube.com/watch?...
Also das hört sich doch eindeutig nach V an.
Ist nur meine persönliche Meinung. Und ich habe kein Insiderwissen.
Nicht das es mir auch so ergeht wie damals den M-Power V8. Der hat das schon immer behauptet und wurde dafür regelrecht zerfleischt.
Ich hoffe die in Garching lüften bald das Geheimnis, bin echt gespannt.
Zitat:
Original geschrieben von MIC M3
Ich habe mich in letzter Zeit aus der Diskussion, ob es ein R6 oder V6 wird, rausgehalten.Aber heute beim surfen folgendes Video entdeckt:
http://www.youtube.com/watch?...Also das hört sich doch eindeutig nach V an.
Ist nur meine persönliche Meinung. Und ich habe kein Insiderwissen.
Nicht das es mir auch so ergeht wie damals den M-Power V8. Der hat das schon immer behauptet und wurde dafür regelrecht zerfleischt.Ich hoffe die in Garching lüften bald das Geheimnis, bin echt gespannt.
Mit dem Link von Dir kann man eigentlich nicht viel anfangen. Wie wäre es denn hiermit?
http://www.youtube.com/watch?v=rEU1nMmAfvE&NR=1&feature=fvwp
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Testfahrer
Mit dem Link von Dir kann man eigentlich nicht viel anfangen. Wie wäre es denn hiermit?
http://www.youtube.com/watch?v=rEU1nMmAfvE&NR=1&feature=fvwp
Stimmt, weil ich leider den Link verwechselt habe:
http://www.youtube.com/watch?v=J-KE1KDdths
Danke
Gefahr laufend, daß ich mich jetzt als völliger Idiot präsentiere - wie kann man einen V6 und einen R6 am Klang erkennen?
Zitat:
Original geschrieben von 64787
Gefahr laufend, daß ich mich jetzt als völliger Idiot präsentiere - wie kann man einen V6 und einen R6 am Klang erkennen?
Einfach eine Wünschelrute im 45% Winkel über den laufenden Motor halten.
Wenn die dann noch oben ausschlägt ist es ein V6, bei seitlichem Ausschlag ein R6 😁
Zitat:
Original geschrieben von 64787
Gefahr laufend, daß ich mich jetzt als völliger Idiot präsentiere - wie kann man einen V6 und einen R6 am Klang erkennen?
In der Theorie: Ein R6 wird ruhiger laufen und ein V6 rauer. Gerade wenn man ihn etwas fordert.
In der Praxis spielen aber gerade bei den modernen Motoren soviele andere Einflüsse rein...