M3 macht seltsame Geräusche...
Hallo,
nach Jahren der Abwesenheit hab ich mir einen 2004er M3 geleistet. Wenn ich langsam fahre und die Kupllung trete macht er leider ein seltsames, schlagendes Geräusch als wäre entwas lose. Hat jemand von euch eine Idee was es ist? Evtl. die Hardy-Scheibe?
Danke euch!
ThePiolt
Beste Antwort im Thema
Ach der Herr Sprücheklopfer,erst der Freundin ein großes Auto kaufen wollen,dann kauft man selber einen 8 Jahre alten M3 und dann auch noch ein 2004 Baujahr,weißt du denn nicht, das diese Serie mit zig Rückrufaktionen und vielen Motorschäden begleitet wird(kann man überall googeln) der Verkäufer wird Luftsprünge gemacht haben,als er ihn los hatte.Hätte etwas mehr von dir erwartet,als einen 8 Jahre alten Schrottkarren zu kaufen.
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Wenn ich langsam fahre und die Kupllung trete macht er leider ein seltsames, schlagendes Geräusch als wäre entwas lose.
BMW hat leider nichts gefunden... das beunruhigt mich doch ein wenig :(
So etwas kommt mir irgendwie E46-typisch bekannt vor. Schon mal probiert, ob dieses Geräusch auch auftritt wenn man die Kupplung sehr schnell tritt? Als ich damals (2004) mein Auto bekommen habe, hatte ich beim Kupplung treten bei langsamen Geschwindigkeiten auch ein schlagendes Geräusch.........bis ich irgendwann raus hatte, "wie" man die Kupplung treten muss, damit dieses Geräusch nicht auftritt :cool: Auch mal im Zusammenspiel mit der Gaspedalstellung testen ;) Ich glaube bei gleichzeitigem "vom Gas gehen" und Kupplung treten poltert es auch.
Gruß
Ci-driver
Zitat:
Original geschrieben von Gipserlein
Ach der Herr Sprücheklopfer,erst der Freundin ein großes Auto kaufen wollen,dann kauft man selber einen 8 Jahre alten M3 (...) der Verkäufer wird Luftsprünge gemacht haben,als er ihn los hatte.Hätte etwas mehr von dir erwartet,als einen 8 Jahre alten Schrottkarren zu kaufen.
Das meine ich mit dämlichem Gelaber. Und jaaa, ich messe mich immer mit meinem 15 Jahre alten 1,8l R4 :D Spinner... aber hey wahrs. ist der immernoch solider als ein 5 Jahre alter Ford :D also husch husch, wenn du Schrottkarren suchst biste in deinem Forum schon gut aufgehoben. Ich bin raus :cool: achja an den TE viel Glück bei der Fehlersuche, hoffe bald läuft rennt er wieder rund :D
Zitat:
Original geschrieben von O1li
Zitat:
Original geschrieben von Gipserlein
Ach der Herr Sprücheklopfer,erst der Freundin ein großes Auto kaufen wollen,dann kauft man selber einen 8 Jahre alten M3 (...) der Verkäufer wird Luftsprünge gemacht haben,als er ihn los hatte.Hätte etwas mehr von dir erwartet,als einen 8 Jahre alten Schrottkarren zu kaufen.
Das meine ich mit dämlichem Gelaber. Und jaaa, ich messe mich immer mit meinem 15 Jahre alten 1,8l R4 :D Spinner... aber hey wahrs. ist der immernoch solider als ein 5 Jahre alter Ford :D also husch husch, wenn du Schrottkarren suchst biste in deinem Forum schon gut aufgehoben. Ich bin raus :cool: achja an den TE viel Glück bei der Fehlersuche, hoffe bald
läuftrennt er wieder rund :D
Gipser laß es.
Jungs,lasst Euch mal nicht aus der Reserve locken.
Es gibt leider genug von der Sorte,einfach ignorieren.;)
Statt auf Gipserlein'sProvokation einzugehen wäre mir mehr geholfen wo das Problem liegt. Eine Neid Diskussion ist das letzte was ich hier haben möchte.
@Ci-Driver: Ja das triffts ziemlich genau, hatte vorher noch keinen e46 mit Schaltgetriebe. Der Familien 330d war ein Automatik.
P.S.: Wer mir nicht glaubt das ich dieses Auto besitze dem schicke ich gern Beweisfotos.
Zitat:
Original geschrieben von Gipserlein
armselig,armselig ...
Armseilig ist es, einen sachlichen und technisch orientierten Thread mit solch einer niveaulosen Art derart kaputt zu machen.
Ich bitte darum, dass solche persönlichen Anfeindungen unterlassen werden!
Danke + Gruß
MartinSHL, MT-Moderation
Macht sich die Hardy Scheibe nicht beim ändern vom Lastbereich bemerkbar?
Also beim Übergang vom Teillast in Volllast?
Könnte evtl. Ausrücklager sein?