M271 - Brauch ich Ölstoppkabel, wenn ich Magnete neu mache?
Hi zusammen,
leider hab ich vorhin bemerkt, dass die Stecker der Nockenwellenverstellmagneten ölfeucht sind.
Im Motorkabelsteuergerät ist es noch trocken, daher würde ich gerne die Ursache bekämpfen, d.h. die Magneten neu machen.
Kosten ja nicht viel, aber brauch ich dann noch die Ölstoppkabel? Die sind ja sogar teurer als die Magneten...
Ist das dann einfach doppelte Sicherheit?
Muss ich was wegen der feuchten Stecker noch unternehmen außer sauber sprühen?
Danke an Euch!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@rekord_1 schrieb am 18. November 2018 um 23:31:56 Uhr:
Warum hilft hier denn keiner weiter?? Wenn der JUNGE Hilfe braucht dann helft ihm halt.
Weil ein bißchen suchen wirklich nicht zu viel verlangt ist. Zumal es vorne in der Übersicht einen ellenlangen Thread zu dem Thema gibt:
https://www.motor-talk.de/.../...-und-m271-benzinmotoren-t4977192.html
Mit Bildern und allem Pipapo. Vier oder fünf Threads unter diesem hier.
Habe fertig.
Pippo
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32 Antworten
Zitat:
@thorac2 schrieb am 19. November 2018 um 07:31:55 Uhr:
Hallo Suat46,
Hier ein link zu einer Anleitung
https://www.mercedes-forum.com/.../
Beitrag vom 21.05.2012 zeigt die Bilder
Ok vielen dank
@thorac2
danke msg Kabel leicht verölt habe mit Bremsen Reiniger sauber gemacht wollte gerne msg rausholen von Fahrerseite Scheibenwischer gestänge ist ein Hindernis . Meine Frage wie hast du es msg rausbekommen bitte ??? Komplett SAM ausgebaut oder Scheibenwischer gestänge abmontiert ?? Für jede hilfe bin dankbar LG an alle MB Freunde
Wenn du die Scheibenwischer laufen lässt (Scheinenreinigungsfunktion) und die Zündung abschaltest, wenn sie ganz oben an der Windschutzscheibe stehen, dann bleiben sie dort stehen und du bekommst du das MSG raus. Die Motorhaube muss dabei allerdings geschlossen sein, sonst laufen die Scheibenwischer nicht.