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M Paket 18" oder 19"
Hat eventuell jemand einen F30 mit M Paket in Saphirschwarz aber mit 18 Zoller? Wenn ja, wäre sehr dankbar für schöne Fotos von der Seite. Mit 19 Zoller sieht der Wagen sicher sehr schön aus, habe aber Bedenken, dass er eventuell sehr hart sein wird. Wer hat Erfahrung gemacht?
Beste Antwort im Thema
Moin aus der Schweiz ;)
Fahre seit einer Woche meinen F31 Mineralgraumetallic mit M-Adaptivfahrwerk und 19".
Perfekte Abstimmung, von Härte keine Rede. Und optisch sowieso ausser Frage...
Kann ich nur empfehlen!
Habe noch keien Zeit gefunden neuere Bilder zu machen, diese sind kurz vor und nach der Auslieferung mit Handykamrea gemacht.
p.s. M-Bremse nicht vergessen :)
Ähnliche Themen
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von polser0
Zitat:
Original geschrieben von Bockerl316
Hallo Siggi,
Der Spritverbrauch vom 320i lag nach ca. 4.000km bei 7,2 ltr. Viele Kurzstrecken in die Stadt mit jeweils 100mtr Höhenunterschied. Eine Urlaubsfahrt 500km. Bundestraßen ( Erzgebirge ) und 500km Autobahn drückten den Verbrauch auf 6,8ltr. wobei ich die ECOPro Einstellung nicht benutzte.
Anbei die Bilder.
Schönen Gruss
Martin
Danke für die Info, Martin.
Die Bilder sind aber nicht da:):rolleyes:
Hallo,
ich erhalte die Mitteilung }Alle Bilder erfolgreich hochgeladen, Formular wird neu geladen ...{
aber es klappt nicht, gestern und auch heute nicht.
Weder beim Antworten noch beim Zitieren. Für Tips an mein Postfach wäre ich Dankbar.
Ich werde es morgen nochmals versuchen.
Schöne Grüße
Martin
Hallo,
nach langen hin und her überlegen, bin ich nun auch kurz davor einen neuen F30 (320d) bei meinem :) zu bestellen. In einer Sache d.h. in der Auswahl der M-Felgen bin ich mir jedoch noch unschlüssig! Gibt es bis auf die höheren Kosten für grössere Alus noch weitere Nachteile? Ich hatte mal einen E36 und da gingen ständig die Querlenger kaputt wegen des grossen Gewichts. ISt das Fahrwerk des neuen mittlerweise so konstuiert dass es auch problemlos 19' verträgt oder soll ich sicherheitshalber wieder zu den 18' greifen?
Über Euer Feedback würde ich mich sehr freuen.
Grüsse
Mo
Zitat:
Original geschrieben von polser0
Zitat:
Original geschrieben von Bockerl316
Hallo Siggi,
Der Spritverbrauch vom 320i lag nach ca. 4.000km bei 7,2 ltr. Viele Kurzstrecken in die Stadt mit jeweils 100mtr Höhenunterschied. Eine Urlaubsfahrt 500km. Bundestraßen ( Erzgebirge ) und 500km Autobahn drückten den Verbrauch auf 6,8ltr. wobei ich die ECOPro Einstellung nicht benutzte.
Anbei die Bilder.
Schönen Gruss
Martin
Danke für die Info, Martin.
Di Bilder sind aber nicht da:):rolleyes:
Hallo, hier nun die Bilder vom 330d mit M-Sportpaket und 18" Mischbereifung.
Schöne Grüße
Martin
Zitat:
Original geschrieben von Bockerl316
Zitat:
Original geschrieben von polser0
Danke für die Info, Martin.
Di Bilder sind aber nicht da:):rolleyes:
Hallo, hier nun die Bilder vom 330d mit M-Sportpaket und 18" Mischbereifung.
Schöne Grüße
Martin
Ist das auf dem Bild Nr. 6 eine Wassertemparaturanzeige ?
Bei meinem 328i ist dort eine Öltemparaturanzeige die bei 70 Grad beginnt.
Zitat:
Original geschrieben von sprinter15
Zitat:
Original geschrieben von Bockerl316
Hallo, hier nun die Bilder vom 330d mit M-Sportpaket und 18" Mischbereifung.
Schöne Grüße
Martin
Ist das auf dem Bild Nr. 6 eine Wassertemparaturanzeige ?
Bei meinem 328i ist dort eine Öltemparaturanzeige die bei 70 Grad beginnt.
Beim Diesel beginnt sie bei 50° - ist aber ebenfalls die Öltemperatur.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Zitat:
Original geschrieben von sprinter15
Ist das auf dem Bild Nr. 6 eine Wassertemparaturanzeige ?
Bei meinem 328i ist dort eine Öltemparaturanzeige die bei 70 Grad beginnt.
Beim Diesel beginnt sie bei 50° - ist aber ebenfalls die Öltemperatur.
und ab wann beim 328i ist es ideal so richtig auf`s Gas zu drücken, ab 75 oder mehr Grad?
Danke für die Info.
Zitat:
Original geschrieben von dudley_mo
.....
Ich hatte mal einen E36 und da gingen ständig die Querlenger kaputt wegen des grossen Gewichts. ISt das Fahrwerk des neuen mittlerweise so konstuiert dass es auch problemlos 19' verträgt oder soll ich sicherheitshalber wieder zu den 18' greifen?
Über Euer Feedback würde ich mich sehr freuen.
Grüsse
Mo
Würde die o.a. Frage von dudley_mo noch mal aufgreifgen.
Gibt´s hierzu schon Info´s/Meinungen evtl. "Geschädigte"?
Zitat:
Original geschrieben von BMWSwiss
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Beim Diesel beginnt sie bei 50° - ist aber ebenfalls die Öltemperatur.
und ab wann beim 328i ist es ideal so richtig auf`s Gas zu drücken, ab 75 oder mehr Grad?
Danke für die Info.
Die Dinger sind ja meist so designt, dass die optimale Temperatur erreicht ist, wenn der Zeiger senkrecht nach oben steht.
Ab 90 Grad kann man durch drücken das Gas pedal :D:)
Heißt wenn der Zeiger zwischen 70 und 120 Grad steht der erste strich nach 70 Grad .
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Zitat:
Original geschrieben von BMWSwiss
und ab wann beim 328i ist es ideal so richtig auf`s Gas zu drücken, ab 75 oder mehr Grad?
Danke für die Info.
Die Dinger sind ja meist so designt, dass die optimale Temperatur erreicht ist, wenn der Zeiger senkrecht nach oben steht.
Bei meinen 328i war die Öl Temperatur noch nie in der mitte .
Auch bei vmax bleibt sie drunter .
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Zitat:
Original geschrieben von BMWSwiss
und ab wann beim 328i ist es ideal so richtig auf`s Gas zu drücken, ab 75 oder mehr Grad?
Danke für die Info.
Die Dinger sind ja meist so designt, dass die optimale Temperatur erreicht ist, wenn der Zeiger senkrecht nach oben steht.
Muss mal schauen, wann der Zeiger senkrecht steht, bis dahin drücke ich noch nicht so fest.
Zitat:
Original geschrieben von dani330ci
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Die Dinger sind ja meist so designt, dass die optimale Temperatur erreicht ist, wenn der Zeiger senkrecht nach oben steht.
Bei meinen 328i war die Öl Temperatur noch nie in der mitte .
Auch bei vmax bleibt sie drunter .
Bei mir pendelt sich die Temperatur immer bei 100°C ein (Diesel).
Zitat:
Original geschrieben von Stenz0815
Zitat:
Original geschrieben von dudley_mo
.....
Ich hatte mal einen E36 und da gingen ständig die Querlenger kaputt wegen des grossen Gewichts. ISt das Fahrwerk des neuen mittlerweise so konstuiert dass es auch problemlos 19' verträgt oder soll ich sicherheitshalber wieder zu den 18' greifen?
Über Euer Feedback würde ich mich sehr freuen.
Grüsse
Mo
Würde die o.a. Frage von dudley_mo noch mal aufgreifgen.
Gibt´s hierzu schon Info´s/Meinungen evtl. "Geschädigte"?
Es ist schade, dass sich niemand zu meinem Post gemeldet hat, ich werd dann mal aus dem Bauch heraus entscheiden.
LG Mo
Zitat:
Original geschrieben von dudley_mo
Hallo,
nach langen hin und her überlegen, bin ich nun auch kurz davor einen neuen F30 (320d) bei meinem :) zu bestellen. In einer Sache d.h. in der Auswahl der M-Felgen bin ich mir jedoch noch unschlüssig! Gibt es bis auf die höheren Kosten für grössere Alus noch weitere Nachteile? Ich hatte mal einen E36 und da gingen ständig die Querlenger kaputt wegen des grossen Gewichts. ISt das Fahrwerk des neuen mittlerweise so konstuiert dass es auch problemlos 19' verträgt oder soll ich sicherheitshalber wieder zu den 18' greifen?
Über Euer Feedback würde ich mich sehr freuen.
Grüsse
Mo
Denke das können die mit den 19 Zoll Felgen beantworten, gibt doch ein paar die Du auch vielleicht direkt anschreiben kannst.
Viel Erfolg. ;)
Würde selber wieder die 18 nehmen, habe jetzt auch solche für den Winter.
der f30 ist für grosse felgen entwickelt .
wenn bmw vom werk an 20 zoll anbietet.dan sind 18zoll und 19 zoll kein problem.
meine 19 zoll kommen auch noch zu klein rüber .
20 zoll ist perfekt beim F30.
natürlich alles geschmacks sache . mit 19 zoll machst nichts falsch
hier zwei bilder von meinem 328i mit paket 19 zoll