M-Fahrwerk = sportliche Fahrwerksabstimmung
M-Fahrwerk = sportliche Fahrwerksabstimmung???
so, nach langem hin und her habe ich mich nun entschlossen nen 525d oder den 530d zu bestellen. Allerdings stellt sich mir jetzt die Frage, ob ich das M-Paket nehme - allerdings bin ich das mal Probe gefahren und finde es sehr sehr hart ... nach nun mehreren Jahren AUDI S-Line Fahrwerk ... das sehr hart ist (man merkt ein Haar auf der Autobahn :-) ... möchte ich dem Rücken zuliebe zumindest ein wenig mehr Federungskomfort. Mir stellt sich nun die Frage, ob denn beim normalen 5er (also ohne M-Paket), für den man ja ne sportliche Fahrwerksabstimmung bestellen kann, dieses auch tatsächlich anders ist als das M-Fahrwerk ...
Kann mir da jemand helfen???? Wäre KLasse ... Dankeeeeeeeeeeee
PS: den BMW-Verkäufer habe ich gefragt ... wirklich sicher ist er sich nicht - toll!
23 Antworten
Lieber Kollege, ich fahre nun seit ca. 8 Monaten (~ 20 tkm) einen 525d mit M-Fahrwerk. Hatte anfangs etwas Bedenken vor meiner Courage, bin jedoch seit Beginn an begeistert. Ist mir überhaupt nicht zu hart und die Strassenlage des FZ ist super. Bei sehr schlechter Strasse (kurze Rippen, Kanaldeckel, Frostschäden u. dgl.) bekommt man schon einiges mit aber da tragen die RFT's das ihre dazu bei. Kenne mittlerweile auch den Unterschied zu normalen Reifen - ist deutlich spürbar - aber das ist eine andere Geschichte!
lg
HH
heißt, Du würdest das M-Paket wieder nehmen???
Ohne wenn und aber - ja! Mir gefällt's!
Hallo,
also ich hab momentan alles in meinem E60:
Dynamic Drive
Aktivlenkung
M-Paket (nachgerüstet, der Optik wegen)
und seit heute ein AC-Schnitzer Fahrwerk.
Ich bin auch vorher die sportliche FW-Abstimmung gefahren, die konnte mein Händler aber leider nicht nachrüsten.
Also meine Meinung: nur mit Normalfahrwerk ist der E60 zu weich. Die RFT erzeugen aber das Gefühl, dass er zu hart federt.
Die sportliche FW-Abstimmung ist ein guter Kompromiss, ist ja auch kombinierbar mit dem Dynamic Drive.
Dies möchte ich überhaupt nicht mehr missen, genausowenig wie die Aktivlenkung. Diese machen einfach nur Spass beim Fahren (bin halt auch noch nicht so alt ;-)
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Hallo,
ich möchte das Thema nochmal ankurbeln.
Ich habe einen 535d mit M-Paket + Aktivlenkung und Komfortsitzen.
Auf Dauer ist mir das zu hart.
Gibt es Möglichkeiten das Fahrwerk "weicher" zu machen?
M-FW ausbauen und Normal-FW einbauen? Andere weichere Federn? Etc?
die beste Möglichkeit, da etwas zu machen, ist die RFT-Reifen zu verkaufen und normale draufzumachen. Habe ich zwar noch nicht ausprobiert, aber soll wohl so sein... ich frage mich, ob es Dynamic Drive bei vorhandenem M-Fahrwerk überhaupt bringt?
Zitat:
Original geschrieben von audizzle
ch frage mich, ob es Dynamic Drive bei vorhandenem M-Fahrwerk überhaupt bringt?
Ich habe eine ausgiebige Probefahrt in einem E60 LCI 550i mit M-Paket und Dynamic Drive gemacht und muss sagen, das dieser deutlich "softer" und weniger poltrig läuft als mein jetziger E61 mit RFT und Normalfahrwerk.
Insgesamt läuft der neue spurstabiler und der Wankausgleich ist echt genial.
PS Wer ein hartes Fahrwerk möchte, sollte sich mal einen 1er mit M-Paket anschauen und "er"fahren.
Hallo, es gibt nun ab Werk Dynamic Drive und M-Paket?
Das ist ja wirklich ein Fortschritt.....
Moin,
habe jetzt einen 535d mit Sportpaket und 19" und der unterscheidet sich nicht viel von meinem 530d mit sportlicher Fahrwerksabstimmung und 18" RFT.
Mein Freundlicher hat mir mal erläutert, dass bei dem Sportpaket weitere Komponenten ( Stabis ) auch anders sind!
Wer weiß ob es stimmt, kann ich nicht sagen.
Die RFT - Reifen werden die Sache gerade bei den 18" sehr hart machen!
MfG Maik