Luftfilter = Sound ??
Hallo!
Bei ATU gibts ja diese offenen Luftfilter für 35€ oder so und ich kann mir darunter irgendwie nix vorstellen. Bringen die wirklich so einen brachialen Soundzuwachs bei nem 75PS Golf oder iss des alles nur Hokus-Pokus?
MFG Marc
23 Antworten
Zitat:
1.) Bau die Motorabdeckung (da wo 1.4 16V draufsteht ab. -->1min + 3 Imbusschrauben
2.)Löse die ich glaub 6 Schrauben am LuFikasten.
Jetzt kann man den Deckel abnehmen.
Das ist aber nicht nötig.Heb ihn einfach hoch und schieb das ding naja 3cm nach hinten. Dadurch entsteht ein Spalt. Jetzt fahr mal ne Runde das ding warm und dann gib mal Vollgas.
Klingt geil+ meiner hatt daruch schon im 5gang bei 1000U/min gas angenommen und ging besser! (Ford Escort 16V Turnier mit 105PS kein Problem!)
So sollte man aber nicht regelmäßig fahren oder?
Zitat:
Original geschrieben von Peut
Also nach meiner Erfahrung bringt das Sound ohne Ende. Hatte auch mal den 1.4 16V und das war der hammer.
Hier ein kleiner Vorgeschmack.
1.) Bau die Motorabdeckung (da wo 1.4 16V draufsteht ab. -->1min + 3 Imbusschrauben
2.)Löse die ich glaub 6 Schrauben am LuFikasten.
Jetzt kann man den Deckel abnehmen.
Das ist aber nicht nötig.Heb ihn einfach hoch und schieb das ding naja 3cm nach hinten. Dadurch entsteht ein Spalt. Jetzt fahr mal ne Runde das ding warm und dann gib mal Vollgas.
Klingt geil+ meiner hatt daruch schon im 5gang bei 1000U/min gas angenommen und ging besser! (Ford Escort 16V Turnier mit 105PS kein Problem!)
Ich schmeiß mich weg!!! 🙂
Ideen haben Leute....vom Feinsten!!
kann man den den offenen luft direkt vor die öffnung im Kühlergrill legen? dann würde es ja vielleicht noch was bringen, und sich gut anhören.. oder hat mal einer bilder wo der luffi dann sitzt? Am besten 1.4 16V weiss ja net wie der motorraum der anderen aussieht.
Gruß tim
Also was bringt es mir denn jetzt den Lufikasten aufzumachen? kann man das ohne bedenken machen? ich dachte der lufi wird an den schlauch geklemmt der vorne beim motor raushängt???
MFG Marc
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Leute wenn ihr keinen Plan habt wie nen Verbrennungsmotor funktioniert dann lasst es doch lieber bevor der HFM oder gar der ganze Motor nachher Schrott sind.
Ich könnt darauf wetten dass der eine oder andere Komiker aus diesem Thread in 1 Jahr wieder einen erstellt und fragt warum seine Bude auf einmal nicht mehr die volle Leistung bringt.
Ich war grad bei ATU und die meinten man kann bei nem 1,4l Golf gar keinen Sportlufi einbauen weil der nämlich nur den rechteckigen lufi in dem Kasten hat.
Was soll das denn stimmt das?
MFG Marc
Der Luftfilter von ATU ist ein Universalluftfilter. Wenn dann kauf dir gleich einen gescheiten von K&N oder Raid HP. Den von ATU wird dir kein TÜV-Mensch eintragen.
Der Luftfilterkasten muss natürlich weggebaut werden, wenn Du Dir einen offenen zulegen willst.
Eintragen ist kein Prob hätt ich sowieso nich gemacht.
Wie kann ich den denn Umbauen dass ich den lufi anschleißen kann ist das viel Arbeit?
MFG Marc
Jeder Motor ist verschieden. Bei K&N wär auch eine Anleitung dabei.
Da kann dir einer helfen, der beim 1.4er schon Mal einen Luftfilter eingebaut hat. Bei meinem ists wieder anders. Aber schwierig ist es nicht.