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Luftfederung umprogrammieren ??

VW Touareg 1 (7L)
Themenstarteram 2. März 2012 um 16:32

Hallo Gemeinde,

Ich hätte das LF gerne etwas weicher, der Wagen rollt im Comfortmodus für mich immer noch viel zu hart ab.

( Reifendruck ist wie vorgeschrieben ) SR 275 / 20 WR 255 /18

Kann man das irgendwie umprogrammieren? V 10 Bj. 07 /07

Bitte nur freundlicht Tipps und kein bla bla warum und wieso, mir isser einfach zu hart.

Danke schon mal im vorraus.

Mfg Jörg

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von lassenis

Touaregs sind alle Bretthart egal ob mit Luft, Normal oder Sportfahrwerk. Wir konnten bei uns im Unternehmen alle 3 Varianten ein Jahr lang testen. Ergebnis....kein Unterschied! Bei allen drei Varianten klapperte die Hinterachse. Federung gleich null!

Jetzt wieder ML 320 mit Airmatic, nicht ganz pflegeleicht die Geschichte aber diese Ammi schaukelei auf den Landstrassen ist der wahnsinn.

Falls jemand das perfekte Auto zum cruisen sucht, hier die Antwort: Mercedes W164 inkl. Airmatic! Zudem sieht er auch viel schicker aus als dieser VOLKSWAGEN!

Mahlzeit!

Federung gleich Null?Da muss aber der Firmentestfahrer eine echte Mimose sein.Wer keinen Unterschied zwischen den 3 genannten Fahrwerken bemerkt,der sollte sich mit mit Fahrwerksbewertungen zurückhalten

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am 25. Juli 2012 um 11:30

Touaregs sind alle Bretthart egal ob mit Luft, Normal oder Sportfahrwerk. Wir konnten bei uns im Unternehmen alle 3 Varianten ein Jahr lang testen. Ergebnis....kein Unterschied! Bei allen drei Varianten klapperte die Hinterachse. Federung gleich null!

Jetzt wieder ML 320 mit Airmatic, nicht ganz pflegeleicht die Geschichte aber diese Ammi schaukelei auf den Landstrassen ist der wahnsinn.

Falls jemand das perfekte Auto zum cruisen sucht, hier die Antwort: Mercedes W164 inkl. Airmatic! Zudem sieht er auch viel schicker aus als dieser VOLKSWAGEN!

Mahlzeit!

am 25. Juli 2012 um 15:39

Ich hab mal von einem, ich meine Touareg könnte aber auch ein Phaeton gewesen sein, gelesen bei dem das Fahrwerk im Steuergerät wohl auf Transportmodus gestellt war, das ganze fiel erst beim zweiten Besitzer auf der sich auch darüber wunderte warum denn die Fahrwerksverstellung keinen Unterschied machte, vielleicht kommst du mit dem Hinweis etwas weiter...

Zitat:

Original geschrieben von lassenis

Touaregs sind alle Bretthart egal ob mit Luft, Normal oder Sportfahrwerk. Wir konnten bei uns im Unternehmen alle 3 Varianten ein Jahr lang testen. Ergebnis....kein Unterschied! Bei allen drei Varianten klapperte die Hinterachse. Federung gleich null!

Also das kann ich auf keinem Fall bestätigen. Bei meinem Touareg gibt es für die Luftfederung zusätzlich eine Einstellmöglichkeit auf "Sport", "Auto" und "Komfort". Da gibt es deutliche Unterschiede, besonders im Komfortmodus kann man über all mögliche Schlaglöcher drübergleiten ohne irgendwas zu merken. Im Gegensatz dazu ist der im Sportmodus recht hart, aber immer noch komfortabel gefedert. Ich habe bei meinem Touareg 275/45R19-Räder montiert, also eigentlich auch eine Dimension, die nicht für weiche Federung steht.

MfG

Hannes

Zitat:

Original geschrieben von lassenis

Touaregs sind alle Bretthart egal ob mit Luft, Normal oder Sportfahrwerk. Wir konnten bei uns im Unternehmen alle 3 Varianten ein Jahr lang testen. Ergebnis....kein Unterschied! Bei allen drei Varianten klapperte die Hinterachse. Federung gleich null!

Jetzt wieder ML 320 mit Airmatic, nicht ganz pflegeleicht die Geschichte aber diese Ammi schaukelei auf den Landstrassen ist der wahnsinn.

Falls jemand das perfekte Auto zum cruisen sucht, hier die Antwort: Mercedes W164 inkl. Airmatic! Zudem sieht er auch viel schicker aus als dieser VOLKSWAGEN!

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Federung gleich Null?Da muss aber der Firmentestfahrer eine echte Mimose sein.Wer keinen Unterschied zwischen den 3 genannten Fahrwerken bemerkt,der sollte sich mit mit Fahrwerksbewertungen zurückhalten

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