Luftbalg hinten wechseln

Hallo allerseits

Habe heute beide luftbälge bei meinem f07 gewechselt dabei ist mir aufgefallen das auf der Fahrerseite aufm balg so ne Art ring verbaut war und auf der anderen seite nicht.habe es auch wieder so eingebaut bei den neuen bälgen war soetwas nicht dabei.vielleicht kann mir einer von euch sagen wozu dieser dient und ob es schlecht is wenn dieser auf der anderen seite nicht verbaut ist evtl eine Teilenummer zwecks nachbestellen???
Vielen Dank im Voraus

Arnott oder Dunlop
Stimmt es, dass die Arnotts etwa 7 mm höher sind als normale Luftbälge beim M Sport?

Definiere: "normale Luftbälge bei M Sport"
Der Touring wird sicher kein Country-Kombi...

Ich meine Standard-OEM oder den gleichen Typ/die gleiche Form wie Dunlop.
Man sagt, dass der Einbau von Arnotts das Auto um 7-10 mm höher macht.

...ja selbst falls es so sein sollte: Willst Du sagen, dass Du am Auto ernsthaft einen Höhenunterschied von 7mm erkennen kannst, wenn Du daneben stehst? Also ohne zu messen, nur durch ansehen? Respekt.
..abgesehen davon wird die Wagenhöhe nach dem Einbau vollautomatisch durch den Höhenlage-Sensor durch Nachpumpen oder Luft ablassen eingestellt, wie soll sich da ein Höhenunterschied einstellen...?

Zitat:

@rakipiotr schrieb am 28. Juni 2024 um 00:13:06 Uhr:

Ich meine Standard-OEM oder den gleichen Typ/die gleiche Form wie Dunlop.
Man sagt, dass der Einbau von Arnotts das Auto um 7-10 mm höher macht.

anbei "lesen", "verstehen" ...

ergo "

NEIN

", durch Arnott-Bälge wird aus einem 5er Touring kein Cross-Country...