LSD Flügeltüren - fast fertig

Audi TT RS 8S

Wer hat interesse daran, die tatsächlichen Arbeiten zu Erfahren, die LSD in der Anleitung vergessen hat?

Eduard

hier die Bilder:
http://www.pogea-racing.com/EVA2/lsdef2020.htm

192 Antworten

Yo! Charly

mach mir nicht angst! So wie du das sagst, muss das ja ziemlich übel werden. Am Freitag bei LSD war das so, dass die uns mitgeteilt haben, dass die Firma die bisher die Dämpfer gemacht haben aus dem rennen sind. Auch dass dann mit der 2. Entwicklungsstufe neue Dämpefer eines anderen Herstellers ausgeliefert werden sollen. Diesen Freitag ist meine Schulung und dann bin ich offizieller Einbaubetrieb. ich werde dann schreiben, was noch getüftelt werden muss.

Zu Evis Dämpfer kann ich nur sagen, dass auch diese unterschiedlich stark sind obwohle es nun die 2450er sind. Die Beifahrertür schwingt ziemlich geil hoch und auch von selber und die Fahrertür schwingt nur sporadisch nach schmierung von slebst hoch. Wenn man im Auto sitzt dann bekommt man diese auch ohne grosse Probleme runter, zu dem man auch mit der Zeit seine eigenen Skills entwickelt wo man drücken und ziehen muss. Das weisst du sicherlich selbst auch. Wir wollen alles mal beobachten und dann können wir mal nach einigen Monaten über Erfahrungen sprechen, ich denke aber momentan ist es einfach noch zu frisch. Die neuen Dämpfer sind ja erst 3 Tage alt.

Wir werden sehen ;o)

Lieben Gruss
Eduard Pogea

Zitat:

Original geschrieben von Eduard Pogea


Yo! Charly

mach mir nicht angst! So wie du das sagst, muss das ja ziemlich übel werden.

Also wie das mit den neuen Dämpfern ist, die du jetzt verbaut hast, weiß ich nicht. Aber mit den alten schwachen Dämpfern ist es auf alle Fälle so. War auch SEHR enttäuscht von der Qualität.

Zitat:

Original geschrieben von Eduard Pogea


Am Freitag bei LSD war das so, dass die uns mitgeteilt haben, dass die Firma die bisher die Dämpfer gemacht haben aus dem rennen sind. Auch dass dann mit der 2. Entwicklungsstufe neue Dämpfer eines anderen Herstellers ausgeliefert werden sollen. Diesen Freitag ist meine Schulung und dann bin ich offizieller Einbaubetrieb. ich werde dann schreiben, was noch getüftelt werden muss.

Das wäre auf alle Fälle sehr gut. Dann weiß man mal, was man zur Zeit an Qualität gekauft hat. Finde ich eigentlich recht schade, für so viel Geld, kann man auch intakte Dämpfer erwarten.

Naja, mal schauen was mein Händler sagt, der wollte sich am Dienstag bei mir melden. Wollte das alles auch noch mal mit LSD- absprechen. Sehr enttäuscht wäre ich allerdings, wenn ich für die stärkeren Dämpfer noch Geld draufzahlen müßte.

Zitat:

Original geschrieben von Eduard Pogea


Zu Evis Dämpfer kann ich nur sagen, dass auch diese unterschiedlich stark sind obwohle es nun die 2450er sind.

Das hört sich aber schon wieder nicht gerade nach einer richtigen Lösung an. Warum sind Dämpfer unterschiedlich stark? Ist für mich unbegreiflich......

Warum bekommen die das nicht hin, gleichstarke Dämpfer mit dem richtigen Druck zu entwickeln?!!

Sind die 2450er die Stärksten, die es zur Zeit gibt?

Ihr mußtet nichts zu zahlen,ja?

Zitat:

Original geschrieben von Eduard Pogea


Die Beifahrertür schwingt ziemlich geil hoch und auch von selber und die Fahrertür schwingt nur sporadisch nach Schmierung von selbst hoch.

Das ist natürlich nicht schlecht. Bei mir mit meinen normalen Standartdämpfern schwingt da nichts nach oben. :-/ Wie gesagt, auch der Beifahrerseite ist es faßt unmöglich die Tür aus der sitzenden Position zu öffnen und bei der Fahrerseite braucht man auch ein bisschen kraft sie hoch zu drücken. Aber von selbst geht da bei mir nichts........

Zitat:

Original geschrieben von Eduard Pogea


Wenn man im Auto sitzt dann bekommt man diese auch ohne grosse Probleme runter, zu dem man auch mit der Zeit seine eigenen Skills entwickelt wo man drücken und ziehen muss. Das weisst du sicherlich selbst auch.

Also bekommt man die Stärkeren 2450er Dämpfer auch wieder gut aus dem sitzen raus runter, das ist schon einmal gut. 🙂

Das mit der eigenen Technik stimmt....

Irgendwann weiß man wo man zu drücken und zu ziehen hat 😉

Zitat:

Original geschrieben von Eduard Pogea


Wir wollen alles mal beobachten und dann können wir mal nach einigen Monaten über Erfahrungen sprechen, ich denke aber momentan ist es einfach noch zu frisch. Die neuen Dämpfer sind ja erst 3 Tage alt.

Wir werden sehen ;o)

Lieben Gruss
Eduard Pogea

Jo, das wohl wahr.

Mal schauen wie es in ein paar Monaten aussieht.....

Naja, wir haben ja Garantie 😉

Mal schauen was mein Händler so mit LSD vereinbart. Hoffentlich muß ich nichts für die stärkeren Dämpfer bezahlen. Wäre natürlich eine Frechheit für die Dämpfer die funktionieren noch zusätzlich Geld zu verlangen!! Bei dem Kaufpreis!!!

Auch viele Grüße
🙂

Zitat:

Original geschrieben von LoveL


ich kenn den vorbesitzer.

Heißt das, daß er mittlerweile verkauft ist und nicht mehr in FFB fährt? Hätte sonst mal mit dem Kennzeichen beim hiesigen Audi-Händler nachgefragt, ob die den kennen. Aber vielleicht seh ich ja bald mal deine Türen in echt, dann hätte sich das mit dem erledigt. Sehen geil aus deine Bilder.

das weiß ich nicht. keine ahnung, wer den jetzt hat

Ähnliche Themen

Na dann muß ich sie mir an deinem anschauen.

ist denn nun kein video möglich?

nein - leider nicht.

aber ich werde dieses jahr bestimmt auch auf 2, 3 Treffen gehen, wo ihr euch die sache anschauen könnt

Mal ne Frage an Pogea Racing (für alle die, die aus Distanzgründen nicht nach ULM kommen können).
Wie löst man denn das Blinkerproblem? Ich meine, das ist ja ein Hauptabschreckungsgrund für den Flügeltüreneinbau?!?

man kann heute mit jedem handy ein video aufnehmen...trau dich!

Zitat:

Original geschrieben von patrick202


man kann heute mit jedem handy ein video aufnehmen...trau dich!

So neu ist meins leider nicht. Mehr als ein miserables Handy Foto ist da nicht drin

und mit einer normalen digi cam ist das doch auch schon alles möglich.oder von irgend nen kumpel.

einfach mal umhören
*fleh*

Zitat:

Original geschrieben von TaiPan


Mal ne Frage an Pogea Racing (für alle die, die aus Distanzgründen nicht nach ULM kommen können).
Wie löst man denn das Blinkerproblem? Ich meine, das ist ja ein Hauptabschreckungsgrund für den Flügeltüreneinbau?!?

Man schaut ab nächster Woche mal in den Onlineshop von Pogea Racing oder man ruft an und bestellt Bilnker 1 mit LED oder Blinker 2 mit Glühbirne. Wenn du Evas Bilder anschaust, siehst du dass es blinkt ;o))

Eduard

PS: Da hat sogar LSD blöd geschaut ;o)

Zitat:

Original geschrieben von Eduard Pogea


PS: Da hat sogar LSD blöd geschaut ;o)

Das stimmt allerdings!!

So eine scheiße, jetzt will der Händler wissen was meine Tür wiegt. Aber hier jetzt bei den TTlern zu fragen, was ne Golf drei Tür wiegt ist ja eher ungünstig,oder? Falls es trotzdem jemand weiß, kann er es ja mal schreiben. Habe kein bock mehr die auszubauen. Die Paßt gerade so gut 🙂

Achja, ist nen zweitürer.....
Danach, bekomme ich dann meine stärkeren Dämpfer im Austausch.... 🙂

Viele Grüße
Charly

wie schwer so ne Tür ist, weiß ich gar nciht. nicht mal beim TT

Deine Antwort
Ähnliche Themen