LLE-Federung und Bilstein B6-Sport Dämpfer vorne

[BulliZuffi]

Hallo,

mein Ex-Transporter - jetzt Camper - hat vorne und hinten statt der Standardfederung die LLE-Federn bekommen, damit er tiefgaragentauglich bleibt.

Die Dämpfer hatte ich belassen. Nach meinem Geschmack federt er beim Losfahren und Bremsen und bei Bodenwellen vorne zu weit ein. Dadurch sitze ich manchmal mit den Schrauben am Blech unter meinem LPG-Tank an der Ersatzradposition leicht auf: Kratz, schrammel ... . Vor allem diese blöden Bodenwellen in Wohngebieten sind da tierisch lästig zum Befahren.

Hinten ist das mit dem Einfedern völlig unkritisch aber auch nicht auffällig.

Hat jemand von Euch in der Kombination der kürzeren LLE-Federn und B6 -Sport vorn Bilstein Bestell-Nr.: BP13876 Erfahrung? Reicht es, ggf. vorne, wo's klemmt, auszutauschen oder sollten alle 4 Stoßdämpfer auf Bilstein umgestellt werden?

Meine Hoffnung wäre, daß das Einfederverhalten deutlich straffer wird und das Einnicken vorne weniger.

Für Eure Einschätzung wäre ich dankbar, bevor ich erst mal investiere... .

Gruß BulliZuffi.

[T3-Staff]

Mahlzeit! Danke,jetzt ist es klarer.

Gruß Frank

[papajan]

Pit, ich schlage einfach nochmal vor, das Zitieren von ganzen Beiträgen besser wegzulassen....Steht doch alles dann 2 mal da.

Gruß Jan

[BulliZuffi]

Zitat:

 

Zu dem einwippen vorne-Wie alt sind die Federn,sind es originale und taugen die noch verbauten Dämpfer was?

Haste auch die passende Zusatzfeder verbaut?

Gruß Frank!

Keine Ahnung wie alt die Federn sind - sie waren gebraucht. Ich probier jetzt mal die vorhandenen Federn mit 4 Bilstein B6 Sport. Nach dem Urlaub bin ich schlauer...

Danke!

[BulliZuffi]

So - die Dämpfer sind drin. Erste Fahrten zeigen ein deutlich strammeres Verhalten bei Unebenheiten. Allerdings waren die eingebauten Dämpfer auch ziemlich hinüber. Ob das insgesamt ausreicht, um Bodenwellen gut zu bewältigen, wird sich bei den Fahrten im Urlaub zeigen... .

[VW-Bus-Freak]

Prima - wünsche dir einen schönen Urlaub und berichte danach mal, wie´s jetzt so läuft.

Gruß aus MBC

Pit

[BulliZuffi]

Zitat:

und berichte danach mal, wie´s jetzt so läuft.

So - der Urlaub ist rum - leider... . Gefahren sind wir wahnsinnig viel. Da waren alle Sorten von Pisten dabei.

Ergebnis: Das Fahrzeug läuft deutlich besser an der Straße und das Nicken ist deutlich vermindert bis weg. Das gilt auch für die Schwellen in Wohngebieten mit Langsamfahrcharakter oder bei Bahnübergängen. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Es hat sich sehr gelohnt. Ich werde die Federn aus diesem Grunde nicht tauschen, denn ich will noch in die Tiefgarage mit dem Schlafdach und die endet bei 2,00 m Höhe ...!

Danke für alle Hinweise und Ratschläge!