LIVE - Allradvergleich 2006

Da der Allradvergleich Torsen vs Hadex I (Elchschreck gegen XC70) letztes Jahr ausgefallen ist *der XC70D5er hat gekniffen, indem er sich den XC90 zulegte 😉* sollten wir das diesen Winter wiederholen - General Winter klopft ja schon an die Tür 😎und zumal ja jetzt auch die ersten HaldexII-Modelle livehaftig in der Herde verfügbar sind.
Am besten wäre ein Testgelände a la "Skipiste rauffahren", wie in dem legendären Video von n-tv - den Link dazu gibt es irgendwo im MT-Volvo-Sediment .....
Also :
Wer hat Interesse teilzunehmen ?

Wer hat eine Skipiste, die wir benutzen können ? *Eine entsprechende Wiese mit Steigung würde es auch tun ...- bin auch schon am kundschaften ...*

Dann bräuchten wir noch .. *gübel* - Starter, Zeitnehmer, Protokollant, Buchmacher 🙄 , Glühweinstand & , Wintergrillteam 😁😁........

eMkay, hätte Lust auf eine Allrad-Winter-Gaudi !!

1351 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Monty_75


Ich habe (müsste beobachtet worden sein, zumindest von Marc) 2 Zwischenstops gemacht, weil meine Lenkung ein fürchterliches Schlagen ab 70 km/h aufgewiesen hatte. Scheint aber nur Schnee gewesen zu sein *puh*.

... das hatte ich auch, musste aber nur 1x halten - ich hatte das sofort auf Schnee in den Felgen geschoben, da ich das schon vom Offroad kannte... 😉

Gruß
Jürgen
... hatte ich schon gesagt, dass ich wieder dabei bin?

Moins zusammen,

der Bilder-Link ist an die Teilnehmer per PN raus.

Ich bin anhand der Teilnehmer-Liste vorgegangen und hoffe, keinen vergessen zu haben.

Gruß,
Carsten

Hallo zusammen,

auch von mir die Rückmeldung: Gut zuhause angekommen, kein Kind in Winterberg vergessen. Und es war eine Mordsgaudi, auch wenn ich z.T. mehr damit beschäftigt war, meinen Jungs die Schneeklamotten an- und auszuzuziehen als mit vielen anderen Dingen.

Von mir ganz großes Lob an:

- Die Organisatoren
- Die Fleisch- und Getränkebesorger
- Die Grill-, Glühwein-, Kuchen-, Foto-, Film- und sonstigen Teams
- alle die da waren

E S W A R S U P E R !!!

Trotz meiner im Vorfeld großen Lippe habe ich mich nicht getraut, den Hang mit 2 WD in Angriff zu nehmen, nachdem ja schon sofort der EMKAY versackt war und von da an nur noch Horrormeldungen über feststeckende Autos kamen, demzufolge Anke ja immer wieder ihren G-Punkt 😉 demonstrieren durfte.

@D5er: Herzlichen Glückwunsch nachträglich und gute Besserung, ich hoffe, es wird schon wieder.

Gerne wieder beim nächsten mal dabei!

Gruß, Hagen

P.S.: Super Bilder, Carsten!

Zitat:

Original geschrieben von D5MÄN


P.S.: Super Bilder, Carsten!

Der Dank für die Bilder gilt unserem gesamten Foto-Team, vorrangig aber Pooh, die sicherlich die meisten davon gemacht hat.

Gruß,
Carsten

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Moin zusammen,

ich denke jetzt ist mal ein etwas umfangreicherer Bericht fällig - waren alles nur Fragmente bis jetzt ....

21.Januar 2006 - Winterberg - Pferdefuhrhalterei Tenne
11:50 Uhr Temp : 0 C°, leichter Schneefall

Die 2-WDLer sind schon da (Eifelelch, D5er und pooh), ein paar XC-Dickelche lümmeln sich am Straßenrand rum ......
Hm - der Freelie mit den Getränken fehlt noch ....

Im Basislager ist der Ofen schon angeworfen - es ist muckelig warm ....... Elchsckreck ausräumen & auf dem Parkplatz parken - hm der Schnee ist aber naß und glitschig .....
Erst Organisationsabsprachen - Eifelelch organisiert den Grill der Tenne und kümmert sich um die Getränke - eMkay fährt mit Boisbleu und gseum raus zum Teststrecke markieren ......

Also rauf auf den Feldweg - reichlich nasser schnee drauf - der TDI hat auf der fast jungfräulichen Strecke ganz schön zu kämpfen . das ESP flackert die ganze Zeit und die Bröckchen fliegen ganz schön nach hinten ........

Zwischenhalt an der ersten Weggabelung (dem späteren G-Punkt 😉 ). Das schmierige Eis unter dem Schnee macht die leichte Steigung so anspruchsvoll, daß wir auf die Weiterfahrt zum eigentlichen Steilhang verzichten. Also Wende um den Wegweiser (ging die Woche vorher ganz gut) und zurück.
Haste gedacht - der Allroad fährt an,
ruckelt dann 2 m weiter (Schneewehe), gräbt sich mit 4 drehenden Rädern ein nd setzt mit dem vollen Unterfahrschutz auf dem Schnee auf - rien ne va plus !! - 🙁 *ein Auftakt nach Maß - schon auf dem Erkundungsritt versackt ....)
Nach ersten Frotzeleien meiner Beifahrer und diversen Freigrabeversuchen mit den Klappspaten kommt die Erkenntnis - da muß der G ran !! Das ganze bei einsetzendem Schneetreiben ......
Also Fußmarsch zurück - die OHL von Thomas wirft den V8 an und nach einmal Umpflügen der kreuzenden Loipe mit gesperrten Diffs kann der G mit dem 8t-Bergegurt den Elchschreck aus seiner mißlichen Lage befreien ......
Zurück im Basislager : der Freelie mit den Getränben ist da, das sonstige Equipment auch, noch mehr Elche treiben sich in der Nähe rum und die Temperatur in der Tenne ist auf etwa 35 °C gestiegen ........
Der Grill ist noch nicht "freigegelegt" da das Schiebetor zur Scheune klemmt - wird gerade mit einem Trecker aufgeschoben ..
Kurz darauf macht sich das Grillteam mit Monty und Andi an der Spitze ans Werk und bald wabern köstlich Düfte durch das Lager ..
Kurze Schlittentestfahrt auf dem benachbarten Hügel - 🙁 - muß leider ausfallen, da der Schnee viel zu naß ist - schade für den mitgekommenen Nachwuchs ...
Zurück in der Tenne (Innentemperarut inzwischen 40 °C) - intensive Glühwein und Zimtgerüche schwängern die Luft - also Becher her einmal aufwärmen *lecker !!*
Der Kinderpunsch ist noch besser als der echte GW - Kompliment an pooh und cbhagen !!!
Nach Beratung mit Eifelelch und dem für die Messung zuständigen Olli verzichten wir auf 2 Durchgänge und fangen mit den ersten Fahrten an - gseum ist der Erste, weil er früher zurück muß - Olli fährt als Zeitmesser mit - Ergbenis : eine Zeit in den 50ern bis zum G-Punkt und der XC90 fährt noch weiter !!!! *Die jetzt einsetzenden Lästereien kann sich jeder ausmalen ... 😛*
Als nächster der d5er in Andi XC90 mit Haldex I - auch der schlägt sich wacker und besser als gedacht ....

Als nächstes der Freelander - er bringt noch die Funkgeräte zum Meßteam, welchen am Schicksalspunkt steht ......
der kämpft sich ganz wacker hoch und gerät dann 30 cm vom Weg ab .... durchdrehende Räder - fliegende Brocken - snow-stuck-Freelie ..... *der Fahrer - cbhagen - grinst und meint, er wollte eh nur halten um die Funkquetschen da zu lassen .........
Der G muß wieder ran und eines der Funken wird dauerhaft beim G deponiert - uns dämmert, daß wir den wohl noch öfters brauchen werden .......

Jetzt setzt aber der Hunger ein, also zurück zum B-Lager ....
Auf dem Weg merkwürdige gelbe Flecken - hat da einer Kühlflüssigjkeit verloren ???
Die erste Lage Nackensteaks ist fertig und kann mit Salaten und frisch gebackenem Brot kombiniert werden - fröhliches Vertilgen setzt ein, zumal jetzt auch alle da sind.
Gute Nachricht : weder der Allroad, noch der G oder der Freelie zeigen Inkontinenz ....
Inzwischen ist es 13:30 Uhr - die Temperatur fällt unter 0 und es zieht leicht an .....
Das Starterteam mit Andi, Boisbleu und Dem D5er gibt per Funk die Startkommandos - Olli mißt an der umgepflügten G-Stelle ....
Der G gibt ordentlich Feuer auf seine 8 Töpfe und rauscht grollend den Feldweg hoch - das war ziemlich schnell !!
Der Susuki samurai kämpft sich auch wacker durch, es fehlt ihm aber an Drehmoment für ordentlich Tempo .....

Beim Starterteam entwickelt sich einen kleine Schneeballschlacht, in deren Verlauf der D5er ausrutscht und sich einen böse Zerrung im Sprunggelenk zuzieht - zum Glück ist reichlich Schnne zu Kühlen da - gute Besserung auch von mir nochmal an dieser Stelle !

Der Freelie geht an den Start und pflügt ins Ziel - und darüber hinaus .,.. und verschwindet im Wald *wech isser...* - 3 Minten später die Meldung über Handy - erneuter snow-stuck mit Bestnote mitten im Kongowald.
Der G wird alarmiert und rückt zur Rettung aus - während dessen gibt Cord im tiefergelegten A6Avant 2.7 TDI quattro mit S-Line-Fahrwerk alles und schafft es wegplanierend bis ins Ziel !! Nur zurück geht nix mehr - der Wendeversuch ist das Ende - ein neuer G-Fall !!
Monty im Xc70 gibt alles und heizt für alle offensichtlich mit neuer Bestzeit ins Ziel - da können die Dickschiffe nicht mithalten !!
Das spornt an - der Allroad mit Andi als Beifahrer ist am Start - oben angekommen - neue Bestzeit - aber nur theoretisch, da das Startzeichen nicht richtig rüberkam muß ein neuer Lauf her *grummel* .... also Start Nr. 2 .....
Diesmal klappt der Start besser - auch hier hilft früh Schalten ohne ESP ... - und - Montys zeit ist unterboten ..
Der zeigt echten Sportsgeist und läßt sich nicht lange bitten ....
Schwups ist eMkays Bestzeit Geschichte .....
Naja - gleiches Recht für alle - da darf der Elchschreck auch nochmal ran - diesmal ohne Andi - und ... die fehlenden 100 kg reichen für eine knapp bessere Zeit ......
Zu Schluß nochmal Thomas in seinem XC90 Bifuel - erschafft locker die Bestmarke für gasbetriebenen Elche .....

Zwischendurch hätte sich der G neben dem Freelie bei der Bergungsaktiion im Wald auch fast festgefahren - aber der Treckereinsatz bleibt uns knapp erspart ...

So - Allradvergleich beendet - zurück im Basislager (Innentemp jetzt 45 °C) ab zum Glühwein und zum Kuchen ....
Die Meute hat 75 % der über 10 kg Nackensteaks vertilgt .....

Eifelelch gibt die Ergebnisse durch ...... die dann per SMS an den Elkman gehen, der schon länger ausharrt, um die ins Forum zu stellen !

Der gemütliche Teil geht ins allgemeine Quatschen über - man lernt sich kennen und hatte gemeinsam viel Spaß in den Backen .....

Fazit : Die Unterschied ezwischen Haldex, Torsen und anderen Antriebskonzepten sind nicht so groß wie gedacht - Der G ist Extraklasse - klar mit vollsperrbaren Diffs und der Bodenfreiheit ....
Nächstes Jahr - wie schon vom eifelelch gepostet - sollten wir einen Folgetreffen anpeilen incl. früherem Beginn - wenn das Wetter mitspielt dann mit echtem Hang incl. Schlittenrennen !!!

Grüße an Alle !!!

eMkay, hat jetzt schon Schwielen an den Fingern ....

Ja, alles Super-Bilder.
Das sind jetzt aber fast nur die Bilder, die vor Ort schon gesammelt und auf DVD gebrannt wurden, richtig?

@Hagen: Du hättest die Kinder einfach laufen lassen sollen. 😁 Dann hätten die auch mehr Spaß gehabt. Denn An- und Ausziehen ist für Kids auch nicht unbedingt Spaß.

Gruß

Markus

@Markus:

das sind die Bilder, die im Basislager schon gebrannt wurden, plus den 5 oder 6, die noch auf meiner Speicherkarte waren.

@Matthias:

kleine Korrektur des zeitlichen Ablaufs. Pooh und der Freelie waren zeitgleich im Basislager und haben durchgefroren und weiterhin fröstelnd (ok, auch frötzelnd) auf DEINE Ankunft gewartet.

Gruß,
Carsten

Zitat:

Original geschrieben von Eifel-Elch


Denn An- und Ausziehen ist für Kids auch nicht unbedingt Spaß.

Ja, wenn da einer direkt daneben steht und zuguckt... 😉

Nee, war so schlimm nicht, hab sie ja draußen gelassen, aber zum futtern und p..... mußten die Klamotten halt runter, bei der Wärme in der Hütte!

Gruß, Hagen

@ cbhagen - danke für den Link !!!

@ Olli - TNX für das Brennen der Bilder vor Ort - spart mir 800 mB Download !! *ohne Filme !!*

Letzte "Pinkel-Meldung" vom Freelie.

Der Wagen kommt gerade von der Grube und ist wirklich "furztrocken".

Schäden sind auch keine zu verzeichnen.

Es wird dann wohl doch vom Trecker sein, den ich befreit habe 😉

Gruß,
Carsten

hallo zusammen

scheint ja mächtig spass gemacht zu haben!! 😁

gibt es eine möglichkeit auch als nichtteilnehmer an die bilder zu kommen?? würde mich sehr freuen 🙂

danke und gruss

Lars

Zum Thema Filme:

Ich habe die zweite Cassette auch hier und werde mich nachher an die Besichtigung des Rohmaterials machen. Da aber jeder wahrscheinlich sein Auto so lange wie möglich in Action sehen will, schlage ich vor, dass ich die zwei Cassetten nur so zusammenschneide, dass es zeitlich einigermaßen zusammen passt.
Sollte hier irgendjemand Einwände oder einen besseren Vorschlag haben, kann er sich gerne melden.

Außerdem hauen einem die Windgeschräusche zum Teil ziemlich laut in die Ohren, so dass ich sehr wahrscheinlich auch noch Musik drüberziehen werde. Auch hier die Frage: Irgendwelche besonderen Wünsche (bitte nicht Katie Melua, hatten wir Samstag schon den ganzen Tag) oder habe ich künstlerische Freiheit?

Grüße
Pooh Spielberg

@emkay: ich glaube, nicht nur Dein Auto ist im Schnee steckengeblieben, sondern auch ein Teil Deines Gedächtnisses (eine neue Variation der Demenz - die Audi-Demenz).
Der Freelie mit den Getränken war vor Dir da, aber wir haben mit dem Ausladen auf Dich gewartet. Ich war so frei und habe nur ein wenig delegiert. Danach bin ich mit gseum als Beobachter in Dein Auto, und wir haben für die erste Sensation des Tages gesorgt 😁. auf dem Fußmarsch ins Basislager war noch nicht bekannt, daß der G da ist. Wir wollten es mit nem XC90 testen! Erst da sind weitere Beobachter und Fotografen mit zum mittlerweile schrecklosen Elchschreck gewandert und haben geholfen und zugeschaut, wie die Langlaufloipe an der Stelle rigoros zerstört wurde.

Und ich möchte nochmal einen ausdrücklichen Dank an sämtliche OHLs loswerden. Ohne sie wäre einiges nicht wie vorgesehen gelaufen.

Gruß

Markus

Zitat:

Original geschrieben von Eifel-Elch


@emkay: ich glaube, nicht nur Dein Auto ist im Schnee steckengeblieben, sondern auch ein Teil Deines Gedächtnisses (eine neue Variation der Demenz - die Audi-Demenz).

Mensch Markus,

mal so ganz unter uns (kriegt ja sonst keiner mit 😁 ), wenn Du Audi fahren würdest, würdest Du doch auch den Großteil lieber verdrängen, ooooooder? 😉

Gruß,
Carsten

der das schon ein paarmal zu Cord gesagt hat, aber der will ja nicht schlau werden 😁

Zitat:

Original geschrieben von pooh020277


Zum Thema Filme:

Ich habe die zweite Cassette auch hier und werde mich nachher an die Besichtigung des Rohmaterials machen. Da aber jeder wahrscheinlich sein Auto so lange wie möglich in Action sehen will, schlage ich vor, dass ich die zwei Cassetten nur so zusammenschneide, dass es zeitlich einigermaßen zusammen passt.
Sollte hier irgendjemand Einwände oder einen besseren Vorschlag haben, kann er sich gerne melden.

Außerdem hauen einem die Windgeschräusche zum Teil ziemlich laut in die Ohren, so dass ich sehr wahrscheinlich auch noch Musik drüberziehen werde. Auch hier die Frage: Irgendwelche besonderen Wünsche (bitte nicht Katie Melua, hatten wir Samstag schon den ganzen Tag) oder habe ich künstlerische Freiheit?

Grüße
Pooh Spielberg

Ich würde vorschlagen, das Du einfach mal loslegst und Dir Musik aussuchst, wie Du willst.

Um die Verteilung des Videos zu beschleunigen, können wir (ja nach Größe) mal schauen, ob wir die Daten evtl. als iso-Image auch auf den Server legen und sich jeder das runterladen und brennen kann.

Gruß,
Carsten

den die Rettung des S-Line-Audis ganz besonders interessiert, weil er da selber im Wald gesteckt hat

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