Lichtmaschine von 90A auf 120A umrüsten (schmaler Riemen)
Hallo Gemeinde. Ich finde grad keine. Gabs nicht eine Lima aus dem Audi die passegenau war mit meiner 90A von Bosch. Möchte mehr haben, aber nicht auf breiten Riemen umbauen. Hat einer zufällig die Daten, dann spare ich mir das ewige Gesuche 😁
Gruß Wester
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Schreckschraubaer
120er und Keilriemen = sinnlos! Wie lange soll der Riemen halten? 10min? Oder doch eher 15?
Selbt bei 115er ist der Riemen schon über seiner Belastungsgrenze.
Völliger Unsinn @Schreckschraubear...die 120A Lima wurde auch ab Werk mit Keilriemen verbaut....da gab es NIE Probleme...😉
27 Antworten
Für welche Maschine?
naja vr6 is eh immer der gleiche also bleibt nur G60 oder 16V oder der PF 🙂
für KR, 9a, PF, RP, ABS. Halt die alte Bauform mit dem schmalen Riemen, nicht die mit dem Rippenriemen!
Gruß Wester
für die Motoren gibt es eigentlich nur die 90 als größte Lima. Würde aber gene eine 120er einbauen, ich will eben nicht umbauen müssen auf den breiten Riemen. Gibts es denn überhaupt eine Nummer größer für die Bauform?
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War die einzige starke mit 110A aus Audi 80/90/100, die noch nicht mit Rippenriemen verbaut wurde.
Was anderes hab ich auf Anhieb nicht gefunden. Und dann ist fraglich, ob die Bauform passt. Eventuell Gehäuse umbauen?
Gruß Hans
kannste deine riemenscheibe net auf ne 120A schrauben ?
Danke. 115 Ampere ist schon mal gut. Bei Ebay gibts welche. Ansonsten schicke ich sie wieder zurück!
Gruß Wester
nein mauzz, weil die Aufnahmen der Lima anders sind...
120er und Keilriemen = sinnlos! Wie lange soll der Riemen halten? 10min? Oder doch eher 15?
Selbt bei 115er ist der Riemen schon über seiner Belastungsgrenze.
Zitat:
Original geschrieben von Schreckschraubaer
120er und Keilriemen = sinnlos! Wie lange soll der Riemen halten? 10min? Oder doch eher 15?
Selbt bei 115er ist der Riemen schon über seiner Belastungsgrenze.
Völliger Unsinn @Schreckschraubear...die 120A Lima wurde auch ab Werk mit Keilriemen verbaut....da gab es NIE Probleme...😉
Ich kann ja auch mal hier in Solingen fragen,bei mir ist die Firma http://www.premiumtec.eu/?gclid=CLWD77edjbQCFUm-zAodhCYAiQ die reparieren und Lichtmaschinen und Anlasser sind nur ein paar meter von mir.
Gruss Kemal
ja wäre net, einfach ob die Aufnahmepunkte passen. Hier die Numemr meiner LM: 0120469723 Bosch 90A
Und die ist im Audi 80, 90 100 und im V8 gelaufen, also ich denke das funzt schon 😁
Zitat:
Original geschrieben von PKGeorge
Völliger Unsinn @Schreckschraubear...die 120A Lima wurde auch ab Werk mit Keilriemen verbaut....da gab es NIE Probleme...😉Zitat:
Original geschrieben von Schreckschraubaer
120er und Keilriemen = sinnlos! Wie lange soll der Riemen halten? 10min? Oder doch eher 15?
Selbt bei 115er ist der Riemen schon über seiner Belastungsgrenze.
Ja nee ist schon klar. Habe auf so einen Beitrag gewartet. Deshalb steht bei den Motoren auch ne verkürzte Wechselintervalle für die Riemen im Boardbuch. 😛
Zitat:
Original geschrieben von Wester
ja wäre net, einfach ob die Aufnahmepunkte passen. Hier die Numemr meiner LM: 0120469723 Bosch 90AUnd die ist im Audi 80, 90 100 und im V8 gelaufen, also ich denke das funzt schon 😁
Warum verbaust du keine wassergekühlte Lima?