Lichtmaschine kaputt ???
Hallo ML Gemeinde,
meine Batterieleuchte ging plötzlich an, ohne Vorwarnung. Was kann das sein, Batterie ist leer und muss nachgeladen werden, erst 2 Jahre alt.
Ich glaube es kann mehrere Ursachen haben ,Kabel ab,Regler kaputt oder der Supergau die Lichtmaschine selbst.
Meine Frage ist : Kann mir Jemand sagen was für ein Generator verbaut ist Luft-oder Wassergekühlt.
Ml 400 CDI EZ 12.2002. FIN WDC1631281A396574. Motornummer : 628963 40 022493
Habe erst 132000 Km auf der Uhr.
Sollte der ML nochmal mit geladener Batterie anspringen, wie weit kann ich zur Werkstatt fahren ?
Für Antworten währe ich sehr dankbar,habe selbst keine Ahnung von KFZ Elektrik und bin auch kein Schrauber mehr.
Danke im voraus mit Grüßen aus Berlin
Beste Antwort im Thema
Hallo ML Fans,
es gibt was neues ,ML war in der Werkstatt,Lichtmaschine war kaputt,neue eingebaut,neue Batterie auch eingebaut.
Bei der Gelegenheit gleich neuen Lüfter im Steuergerätekasten orinal DB eingebaut.
Bremsscheiben HA und Handbremsbeläge neu eingebaut,Inspektion und Ölwechsel und neuen TÜV gemacht.
Batterie Motoröl und Lüfter habe ich mitgebracht, Freie Werkstatt bei mir in der Nähe Kosten 2450 €,Ml läuft wieder super bis zum nächsten mal.
Ich mus allerdings anmerken das ich 2 Jahre keine Reparatur hatte,immerhin ist mein 400 CDI BJ 12-2002.
Ich liebe dieses Auto und deshalb ist es egal,eigentlich brauche ich ihn nicht mehr da ich jetzt wo ich meine Firma aufgegeben habe und auf Rente bin nich mehr viel fahre, der Ml hat erst 133000 Km runter,hatte noch Sprinter und Vito zum täglichen gebrauch. Verkaufen währe am besten aber was bekommt man noch, also behalten und freuen.
Grüße aus Berlin
27 Antworten
es ist doch besser mit einem Powerpack 12V Strom auf die Steckdose im Beifahrer Fußraum zu geben,dann spart man sich die neu Einstellung wie zuvor beschrieben,ausserdem ist es ein Akt die Batterie zu wechseln beim 400 CDI ist alles sehr eng.
Aber die Einstellungen sind in etwa einer Minute erledigt. Dafür schließe ich nicht extra eine externe Spannungsquelle an.
Zitat:
@keineahnunghier schrieb am 3. Januar 2018 um 19:25:00 Uhr:
Aber die Einstellungen sind in etwa einer Minute erledigt. Dafür schließe ich nicht extra eine externe Spannungsquelle an.
ja, Toll,
Diagnose fährt von alleine Hoch,
jedes Steuergerät möchte Initialisiert werden und neu gestartet,
und wahrscheinlich sind durch die Wegnahme von der Batterie
noch mehr Steuergeräte schräg.
Dauert alles unter einer Minute 🙄
LG Ro
@ keineahnung
Toll, wenn man solch einen Blödsinn liest!
Wenn die Batterie komplett vom Netz ist und nachher wieder angeschlossen wird,
erfolgt für alle Steuergeräte ein Reboot / INITIALISIERUNG!
Gerade die alten Steuergeräte im ML, freuen sich über solche Aktionen sehr.
Was ist denn so aufwändig eine Pufferbatterie oder eine externe Spannungsquelle kurz anzuschließen?
Aber wer es eben besser weiß, der soll ruhig machen was er für richtig hält.
Nachher geht das elendig Gejammere hier wieder los.
LT 4x4, spricht in seiner Antwort genau dieses exakt aus!
Vg
Michael
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Hier wird doch nicht von einer Festplatte wie ein PC gebootet, die eventuell nicht mehr anlaufen möchte. Wenn die Steuergeräte in Ordnung sind, dann ist das kein Problem. Wenn nicht, dann haben sie schon vorher eines.
Moin
Mach, wie du es für richtig hältst!
War nur ein freundlicher Hinweis.
Vg Michael
Hallo,
und wenn Du die Batterie wechselst, dann schau wenn die Batterie heraus ist, auch mal nach dem Massepunkt hinter der Batterie an der Schottwand. Und besorg Dir vorher rein vorsorglich die spezielle Befestigungsmutter dazu. Wenn das dort am Massepunkt korrodiert ist, sauber machen und mit Polfett schützen. Siehe auch https://www.motor-talk.de/.../...pm-bei-270-cdi-mopf-t5789770.html?...
Grüße Kallinichda
Gibt's hier eigentlich was neues?
Hallo ML Fans,
es gibt was neues ,ML war in der Werkstatt,Lichtmaschine war kaputt,neue eingebaut,neue Batterie auch eingebaut.
Bei der Gelegenheit gleich neuen Lüfter im Steuergerätekasten orinal DB eingebaut.
Bremsscheiben HA und Handbremsbeläge neu eingebaut,Inspektion und Ölwechsel und neuen TÜV gemacht.
Batterie Motoröl und Lüfter habe ich mitgebracht, Freie Werkstatt bei mir in der Nähe Kosten 2450 €,Ml läuft wieder super bis zum nächsten mal.
Ich mus allerdings anmerken das ich 2 Jahre keine Reparatur hatte,immerhin ist mein 400 CDI BJ 12-2002.
Ich liebe dieses Auto und deshalb ist es egal,eigentlich brauche ich ihn nicht mehr da ich jetzt wo ich meine Firma aufgegeben habe und auf Rente bin nich mehr viel fahre, der Ml hat erst 133000 Km runter,hatte noch Sprinter und Vito zum täglichen gebrauch. Verkaufen währe am besten aber was bekommt man noch, also behalten und freuen.
Grüße aus Berlin
Hallo Ml Gemeinde,
was glaubt ihr kann man noch für einen Ml 400 CDI wie meinen bekommen,es ist alles gemacht,neue Stoßdämpfer VA und HA mit Federn,wie oben beschhrieben die Letzte Reparatur ,alle 60ts Getriebespülung nach Tim Eckhard.Webasto Standheizung mit Fernbedienung, neue Waschwasserpumpe eingebaut und neuen Wischermotor ca " Jahre alt,läuft alles super. ML hat alle Extras die es damals gab. Ich bin 2. Besitzer seit 01.2006.
Über eure Einschätzung würde ich mich freuen.
Grüße aus Berlin
Sicherlich nicht das, was er Wert ist.
Aber ein M an dem alles geht und Funkt ~ 10 K
die Kostet es sonst eh.
Plakette ?
LG Ro
habe ich leider vergessen,natürlich grüne Plakette EU 4
Ja, das steigert die Verkaufschance sehr (außerhalb der Afrika-Fraktion)
LG Ro