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Mercedes M-Klasse W163 350 Test

06.11.2012 18:07    |   Bericht erstellt von passat4711ml350

Testfahrzeug Mercedes ML W163 350
Leistung 235 PS / 173 Kw
Hubraum 3724
HSN 0710
TSN 967
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 171598 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 6/2003
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von passat4711ml350 4.0 von 5
weitere Tests zu Mercedes ML W163 anzeigen Gesamtwertung Mercedes ML W163 (1998 - 2005) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Komfortables Fahrzeug
  • - Rost an der Karosserie sowie auch Lackbläschen
  • - viele Kleinreparaturen die jedoch hohe Kosten verursachen
  • - Spritverbrauch mit ca. 15Ltr. bei mäßiger Fahrweise nicht zeitgemäß

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Starker Motor

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gute Straßenlage auch im Winterbetrieb

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Komfortables Fahrzeug

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Nicht das neueste Design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 700-1.000 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 1.500-3.000 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 68259
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko 200-400 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - (1300 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Generell ein komfortables und entspanntes Fahren auch auf Langstrecken. Rundum ein gelungenes Fahrzeug, wenn auch schon älter.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Störend sind jedoch die permanenten Ausfälle wie Scheibenführung gebrochen, Bremsverstärker defekt, Vorderachse Teile verschliessen, ölende Getriebedichtung zur Kabelführung (1000€ Reparatur für eine 10€ Dichtung), Bremslicht Ausfall, Heckscheibenwischer defekt und vieles mehr - obwohl das Fahrzeug die letzen 120k km von mir nur auf der Straße benutzt wurde und keine Extremsitutionen ausgesetzt wurde.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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