Lexus LF-A
Hi,
hab gerade was interessantes im Toyotaforum gelesen:
laut Lexus-Insidern hat der neue LF-A (Prototyp) die Nordschleife in einer Wahnsinnszeit
von 7 Minuten und 24 Sekunden zurückgelegt! Quelle
Dass ist schneller als Pagani Zonda F und Porsche GT2 😁
hier noch ein kleines Video der Probefahrten: Video NS
Den Wagen werden sich wohl die wenigsten leisten können, doch ich finde es toll das
wieder so sportliche Fahrzeuge aus Japan kommen. Der Motor wird auf jeden Fall
ein Sahnestückchen werden.
Nach dem neuen Nissan GTR (7:38 NS) setzt jetzt Lexus noch was drauf. Honda arbeitet auch
bereits am NSX-Nachfolger mit 5-Liter V10.
Seit die Selbstbeschränkung der Japaner gefallen ist, kommen (rein technisch gesehen) schwere
Zeiten auf die deutschen und italienischen Sportwagenhersteller zu. 😉
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Speed4Me
Gallardo und R8 finde ich jetzt nicht gerade "vergleichbar"... die driften ja leider immer mehr in die Ecke der "neureichen- und Ludenschleudern" ab, wenn man mal auf die Fahrer achtet und die Anzahl der verkauften Fahrzeuge... Dabei sind es an sich schöne Autos, aber mit Image und Exklusivität verbindet die doch auch nicht mehr wirklich jeder von uns, oder? 😕
Zitat:
Original geschrieben von Speed4Me
Schwarz, gelb (wähhh...), rot, blau, silber, weiß sind die Farben die ich bisher in Bremen gesehen habe. Von der Häufigkeit ist der R8 dort subjektiv öfter zu sehen als ein 350Z, Alfa GT oder div. andere, seltene Modelle äquivalent zum R8.Zitat:
Du mußt es ja wissen...😕 Komisch, ich fahre seit 1 1/2 Jahren einen R8 und habe bislang nicht mehr als 3 oder 4 andere auf öffentlichen Straßen gesehen... Aber vielleicht wohnst Du ja in Neckarsulm oder Ingolstadt...😉
Könnte mal nen bekannten Fragen, was die KBA-Daten diesbezüglich sagen, wenn ich mal wieder in Deutschland bin.
Lieber Speed4Me,
Du bist erst 25 Jahre alt und schon so ein von Neidattacken geplagtes Großmaul...🙄 Als Audi R8 Fahrer danke ich Dir für die netten Worte, die Du über uns gefunden hast. Der Beweggrund für deinen Beitrag ist aber allzu durchsichtig: NEID! Ich habe in einem Thread nämlich Folgendes von Dir gefunden:
"2002-2003
Golf 2, 55PS, EZ 1991, von 70t-95tkm gefahren.
Viele kleine Macken und horrende Kosten für Teile und Versicherung. Aber er lief und war nen brauchbares Anfängerauto
2003-2006
Toyota Celica T23, 143PS, EZ 2000, von 40t-100tkm gefahren.
Kein knarzen o.ä., keine Macken bisher und nie liegengeblieben. Lediglich die Kupplung war bei 96tkm hin und die Sitzbezüge zeigen erste Gebrauchsspuren.
20XX
Als Nachfolger für die Celi kommt bisher nur RX-8 oder IS350 in Frage, wenn er je nach Europa kommt. abzuwarten, was bis dahin noch kommt. Wenn Toyota was sportliches bringt, komtm das mit Sicherheit auch in die engere Wahl, da ich mit dem Service, der Werkstatt und der Marke an sich sehr zufrieden fahre im Moment. Celi wird dann zum 2-Sitzer Funmobil umgebaut"
Da erfreue ich mich doch lieber an meiner "Neureichen- und Ludenschleuder", ehe ich so einen Schrott fahren muss wie Du in Deinem bisherigen Leben...😉
Gruß
184 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von car_checka
im anhang findet ihr ein weiteres interessantes bild zum lexus lf-a.
mfgbild 1:
Wenn der tatsächlich so aussehen soll, der erinnert mich stark an ein anderes Auto, dann kann man nur ein weiteres mal im Design Studium geschwänzt ...
Wieder einige neu Spyshots auf Nassem Boden.
Interessant ist aber der Blick aufs Cockpit mit dem Carbonlenkrad: http://www.fastestcar.com/.../
Laut 7tune soll der LF-A in LF-L umbenannt worden sein.
Beim folgenden Link von 7tune kann man auch die Belegung der Knöpfe für das Lenkrad betrachten.
Ich weiß nicht ob es schon bekannt ist: Der Motocode des 4.8l V10 ist 1LR-GEU
http://www.7tune.com/lexus-lf-a-renamed-lf-l/
Zitat:
The total production number remains at 500 with 120 - 150 units bound for the Japanese market
Das ist aber extrem wenig.
500 Exemplare weltweit, 150 für die Japaner, 100 für die Amis, 100 für den arabischen Raum...
Da kommen dann maximal 100 Fahrzeuge nach Europa und maximal 20-30 LF-As nach Deutschland.
Der Wagen wird ein totaler Exot, der nur in Sammlergaragen verstauben wird und nur zu Ausstellungen herausgeholt wird.
Da gelobe ich mir den Nissan GT-R, den man wenigstens ab und mal in Großstädten oder auf der Nordschlife sehen wird.
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jo wenn das stimmt hat sich das Thema ja ziemlich erledigt, da kann man dann ja nicht wirklich von Supra Nachfolger oder GT-R Konkurrent sprechen. Bei dem Preis und der Stückzahl wird man das Gerät ja niemals zu Gesicht bekommen.
Zitat:
Original geschrieben von toxical
jo wenn das stimmt hat sich das Thema ja ziemlich erledigt, da kann man dann ja nicht wirklich von Supra Nachfolger oder GT-R Konkurrent sprechen. Bei dem Preis und der Stückzahl wird man das Gerät ja niemals zu Gesicht bekommen.
Wenn der sich gut verkauft, dann abuen die dann auch mehr davon. Ganz sicher, so Geldgierig sind die schon!
1LR-GEU
Was heisst denn das U hinten dran beim Motorcode? G ist der hohe Ventilwinkel, E die elektronische Einspritzung aber ein U dran ist mir neu...
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Toyota_enginesZitat:
Original geschrieben von Arrow1982
Wenn der sich gut verkauft, dann abuen die dann auch mehr davon. Ganz sicher, so Geldgierig sind die schon!Zitat:
Original geschrieben von toxical
jo wenn das stimmt hat sich das Thema ja ziemlich erledigt, da kann man dann ja nicht wirklich von Supra Nachfolger oder GT-R Konkurrent sprechen. Bei dem Preis und der Stückzahl wird man das Gerät ja niemals zu Gesicht bekommen.1LR-GEU
Was heisst denn das U hinten dran beim Motorcode? G ist der hohe Ventilwinkel, E die elektronische Einspritzung aber ein U dran ist mir neu...
Einfach mal gucken und hoffen das es stimmt.
Zitat:
Original geschrieben von TFATF
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Toyota_enginesZitat:
Original geschrieben von Arrow1982
Wenn der sich gut verkauft, dann abuen die dann auch mehr davon. Ganz sicher, so Geldgierig sind die schon!
1LR-GEU
Was heisst denn das U hinten dran beim Motorcode? G ist der hohe Ventilwinkel, E die elektronische Einspritzung aber ein U dran ist mir neu...
Einfach mal gucken und hoffen das es stimmt.
Stimmt leider nicht. Das U war früher mal und hieß, daß er einen Dreiwegekat hat und die japanischen Abgasnormen einhält. Das muss die Bedeutung geändert haben. Kein anderer Motor momentan hat ein U drin. Weil einfach jeder einen Kat hat.
Endlich, ein ungetarnter LF-A wurde auf dem Ring erwischt: http://www.worldcarfans.com/.../lexus-lf-a-caught-undisguised-in-white
Weiß scheint nicht die Farbe des LF-A zu sein.
Naja, ein wenig getarnt war der ja noch, aber die Bilder mit der silbermetallic-Studie sahen vielversprechender aus.
Scheinwerfer und Rückleuchten verrät Lexus noch nicht. Stimmt wohl. Das Silber-Chrom des Concepts als Lackierung wäre aber ideal.
Mir tun die Lexus-Ingenieure irgendwie leid. 🙂
Die müssen jetzt mit dem LF-A auf Teufel komm raus die 7:26 des GT-R knacken.
Denn das sollte bei 250.000 Euro für einen Japaner schon drin sein.
Selbst wenn nur ein paar davon gebaut werden.
Isz so und anderst ein schnelles Auto. Bin mal gespannt auf Tokio.
So hier jetzt in schwarz, mit noch mehr enthüllt
http://www.worldcarfans.com/.../lowphotos#3
Hier kann man den Sound des LF-A gut hören:
http://www.youtube.com/watch?v=HMqW05GNQHw&feature=player_embedded
Klingt ein wenig wie ein Mix aus Lambo- und Ferrari-Sound.
Ausserdem scheinen die Kurvengeschwindigkeiten irrsinnig hoch.