Lexus erreicht seine Ziele nicht.
Hallo,
Am Freitag gab Lexus-Vizepräsident Schrick folgendes Statement ab:
Lexus muß seine Absatzziele in Deutschland mit geplanten
10000 Zulassungen in 2010 auf 2011 bzw.2012 verschieben.
Dazu werden zwei wichtige Sportmodelle in den beiden nächsten
Jahren eingeführt.Im März erscheint die Top-Version der IS-Einstiegsreihe
IS-F mit V 8-Motor und 423 PS. Er wird als direkter Gegner zum neuen M 3
positioniert.Seine Vmax liegt bei 270 km/h.
Im Jahr 2009 kommt der LF-A mit 10 Zyl. Motor und > 500 PS.
Er bildet die sportliche Spitze des künftigen Modellangebotes.
Diese individuellen Nischenmodelle sollen dem Lexus-Programm
zu mehr Akzeptanz verhelfen. Lexus tue sich immer noch schwer, räumte
Schrick ein.Zur Erreichung des avisierten Ziels, kündigte Schrick eine
weitere Welle Investitionen in allen Bereichen an.
(Quelle Automobilwoche online)
Wenn man sich die Neuzulassungen der letzten drei Monate ansieht,
kann es einem Angst und Bange werden. Es waren im Oktober nur
noch ca.340 Stück. Bei 285500 gesamt entspricht dies einem Marktanteil
von 0,001190 %. 2010 wollte man 0,3% (10.000) bei ca. 3.3 Mio.
Gesamtmarkt erreichen.
Ich befürchte,daß auch dieser Anlauf (der 3.investiv stark unterstützte)
wieder nicht zum Ziele führt. Der entscheidende Grund IMO sind nicht
marktkonforme Produkte.
Gruß Kühli
Beste Antwort im Thema
Hallo,
2005 gab Lexus anlässlich der Einführung des GS 300 die Parole heraus im Jahr 2010 in Deutschland 10.000 Fahrzeuge abzusetzen. Wie ihr wisst, habe ich dieses Ziel von Anfang an als illiusorisch angesehen. Dass man so dramatisch daneben liegt, hatte ich nicht erwartet. Man kann dies nicht allein auf die allgemeine Krise zurückführen. Die Hauptgründe liegen IMO woanders.
Doch zunächst einmal das Neuzulassungs-Ergebnis für das 1. Halbjahr in D-Land (Quelle KBA ):
IS-Reihe: 342
GS-Reihe:117
LS Reihe: 37
SC Reihe: 8
RX Reihe: 675
Gesamtzulassungen Jan.- Juni 2009: 1179 (2008 Gesamt 4329)
Im langjährigen Mittel erfolgen im 1.Halbjahr 60%, im 2. Halbjahr 40 % der Neuzulassungen. Das heißt für Lexus am Jahresende nur gut 2.000. Wo sollen die 8000 Stück Mehrverkäufe für kommendes Jahr herkommen? Nun, man hat eingesehen, dass es damit nichts wird und verschiebt jetzt dieses Ziel auf 2012. In einem Interview der Automobilwoche erklärte der D-Land Lexus GF Selzer vor einigen Tagen:
"Auch Lexus spürt die Wirtschaftskrise, räumt Selzer ein. In der Krise sieht er aber auch eine Chance für die japanische Luxusmarke: Marktanteile und Markenimages werden derzeit neu verteilt. Und die deutschen Premiumhersteller sind mit ihrem gewachsenen Volumen oft nicht mehr in der Lage, den Service zu garantieren, den ihre Kunden eigentlich erwarten.
Vor Kurzem startete Selzer deshalb das Programm "43m“, das Lexus Deutschland in 43 Monaten deutlich voranbringen soll. An jedem Händlerstützpunkt sollen bis 2012 wesentlich mehr Neufahrzeuge verkauft werden so Selzer. Intern heißt es, dass sich der Lexus-Chef sogar ehrgeizige 250 Fahrzeuge pro Jahr und Händler zum Ziel gesetzt hat. Zudem soll das Programm dafür sorgen, dass Lexus in Deutschland zur unumstrittenen Nummer eins bei der Kundenzufriedenheit wird."
Zitat Ende.
Anmerkung: 250 Neuzulassungen bei 40-45 Lexus-Foren sind gut 10.000 pro Jahr.
Man sollte bei Lexus mal analysieren womit die deutschen Premiummarken gerade in diesem Jahr ihre Zulasssungen machen?
Audi (1-6): 35.526 A 3 Neuzulassungen, das ist ein Zuwachs von 25,1 % gegenüber 2008. Der A 3 macht inzwischen 28.4 % des gesamten Audi-Absatzes aus.
BMW(1-6): MINI 17.801 plus 3,4 %, 1 er Reihe 37.526 minus 2,5 %
(Herbst 2010 neues Modell). Mit 55.327 Einheiten beträgt der Anteil beider Modelle 40,5 % an den BMW/MINI Gesamtzulassungen 1-6.
Mercedes Benz (1-6): A-Klasse 28800, B-Klasse 21385 zusammen sind das 50185 entspricht 34,5 % der MB-Zulassungen im ersten Halbjahr.
Sämtliche von Lexus bediente Fahrzeugsegmente, Mittelklasse, obere Mittelklasse, Oberklasse, SUV's der Oberklasse und das Segment der Sportwagen (SC bzw. LFA) sind inzwischen dramatisch rückläufig in den deutschen Neuzulassungen.Sogar der noch keine 2 Jahre alte A 4
(-10 %) und die noch junge C-Klasse (- 22 %) bewegen sich im Rückwärtsgang. (3 er BMW -13,5% trotz Facelifting in 10/08).
Der Trend zum kleineren Auto macht auch vor den Premiumherstellern nicht halt. Die drei Deutschen werden dem durch vermehrte Angebote
im Kompaktklasse- und Kleinwagen-Segment (A 1 ab 2010, Neuauflage
A 2, BMW Stadtauto ab 2011, MB neue A/ B-Klasse auf neuer Plattform ab 2011 -jeweils Verkaufstermine-) Rechnung tragen.
Und welche Antwort hat LEXUS auf diese Downsizeentwicklung?
Um in EU bestehen zu können, braucht auch ein Premiumhersteller wie Lexus kleinere Autos im Portfolio. Das Credo, nur 6 Zyl. anzubieten, lässt sich ob mit oder ohne Hybrid nicht aufrecht erhalten, sofern man auf relevante Stückzahlen kommen will, die auch ein Händlernetz ernähren können. Schon seit 2 Jahren schreiben nahezu alle Lexus Foren Verlust und werden von der Zentrale in der Hoffnung auf bessere Zeiten finanziell unterstützt. Ich sehe vor Ende 2011 kein kleineres Auto als den IS bei Lexus Europe. Die Verantwortlichen sind einfach zu unflexibel bzw. betrachten den EU-Markt trotz anderslautender Beteuerungen immer noch als Nebenschauplatz. Das kann sich der Konzern in Anbetracht seiner momentanen Gesamtschwäche nicht mehr leisten.
2000 Neuzulassungen in diesem Jahr, vielleicht 500 mehr im nächsten Jahr, das Verlustfass hat keinen Boden. Insbesondere die Händler reagieren zunehmend skeptisch und desilliusoniert, da viele 7-stellige Investionen für den angekündigten "Schub" in der 2. Hälfte dieses Jahrzehnts getätigt haben. Dieser Schub hat sich inzwischen als Mega-Rohrkrepierer erwiesen.
Gruß Kühli
1310 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Happycroco
Allein gestern müssen Hunderte einen blitzblanken GSh in freier Wildbahn gesehen haben - nur leider posten die hier alle nicht.Zitat:
Original geschrieben von WHornung
Na immerhin gegenüber dem Vormonat geht's voran in D - ich hab auch gestern einen Lexus in freier Wildbahn gesehen [...]
Ich war nämlich in Hamburg. 😉Gruß,
Happycroco
Hallo Happycroco,
was soll ich mit deiner Feststellung anfangen, dass Du einen Gsh in Hamburg gesehen hast ?
MfG
Joe
No, Sir,
sondern dass ich mit meinem dort war und mich auf dem Hin- und Rückweg Hunderte gesehen haben müssen! 😉
Gruß,
Happycroco
PS. Mir ist übrigens im Hamburg nicht ein einziger Lex aufgefallen, bei immerhin 1.800 Millionären und Milliardären.
Naja im Stuttgarter Raum sind die tatsächlich so selten dass ich glaube ich seit Jahresanfang nur einen bewusst gesehen habe - sogar deutlich weniger als Exoten wie Ferrari, Lamborghini - und das ist ja schon für mich zumindest eher erstaunlich - denn es gibt ja eine Lexus Vertretung in Stuttgart sogar in durchaus guter Nachbarschaft zu anderen Premiumherstellern.
Wahrscheinlich schreckt aber auch der knallig orangene Verkaufs und wohl kombinierter Austellungsraum ab der auch etwas müffelt - leider ist das Lexusforum in S baulich nicht ganz so schön und vor allem mehr als 2 oder 3 Kunden passen auch nicht rein und selbst die muss man schon stapeln.
http://www.lexusforum-stuttgart.de/.../...e3FLDCpgKos0ZBGPFeX_2720.jpg
Es wäre ja mal tatsächlich interessant zu erfahren wie sich die Lexusverkäufe innerhalb Deutschlands verteilen - aber das weiss wohl nur TMC 😁 zumindest ich fände das mal interessant.
Hier in der Schweiz sieht man dafür täglich irgendwelche Lexus. Hauptsächlich von der Sorte RX und da dominiert der 400h. Aber auch mal ein IS, oder seltener GS / LS und noch seltener mal ein SC. Wobei ich mich nicht an den letzten SC erinnern kann.
Dabei ist Stuttgart doch gar nicht so weit weg?
Grüsse
Fabio
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Zitat:
Original geschrieben von WHornung
Wahrscheinlich schreckt aber auch der knallig orangene Verkaufs und wohl kombinierter Austellungsraum ab der auch etwas müffelt - leider ist das Lexusforum in S baulich nicht ganz so schön und vor allem mehr als 2 oder 3 Kunden passen auch nicht rein und selbst die muss man schon stapeln.http://www.lexusforum-stuttgart.de/.../...e3FLDCpgKos0ZBGPFeX_2720.jpg
Dieser Verkaufsraum ist wirklich etwas spartanisch. Aber dafür kann man ihn zu den Kunden bringen. Das eröffnet ganz neue Möglichkeiten... 😉
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von WHornung
Es wäre ja mal tatsächlich interessant zu erfahren wie sich die Lexusverkäufe innerhalb Deutschlands verteilen - aber das weiss wohl nur TMC 😁 zumindest ich fände das mal interessant.
Würde mich nicht wundern, wenn hier in D'dorf ein wesentlicher Teil abgesetzt wird. Wohne selbst in Klein-Tokyo und dementsprechend oft sieht man auch Lexus. Würde sagen, dass immer 5-10 in unmittelbarer Nachbarschaft stehen.
Original geschrieben von Happycroco
Gruß,
Happycroco
PS. Mir ist übrigens im Hamburg nicht ein einziger Lex aufgefallen, bei immerhin 1.800 Millionären und Milliardären.Hallo Happycroco,
diese Leute kaufen bestimmt keinen LEXUS oder doch ?
Grüsse
Joe
Zitat:
Original geschrieben von Joe MILLER
Hallo Happycroco,diese Leute kaufen bestimmt keinen LEXUS oder doch ?
Grüsse
Joe
Hi, Joe,
warum nicht? Ich fahre ja auch einen!
😉
Hallo,
wollte ich auch sagen. Ich komme ja auch aus HH und mein Dad fährt auch Lexus!
Aber wo warst Du in HH das Du nicht einen gesehen hast?!? Ich sehe da so viele das sie kaum noch auffallen!
Gruß Chris
PS: Ich habe immer das Gefühl im Osten Deutschlands sieht man sehr viele.
Also an Lexen mangelts hier in Sachsen auch nicht. Nahezu täglich fahre ich am hiesigen Lexusforum vorbei und es macht einen modernen und gediegenen Eindruck.
Aber bei uns gibts auch nicht so viele Millionäre 😉
Zitat:
Original geschrieben von Audilenker
Also an Lexen mangelts hier in Sachsen auch nicht. Nahezu täglich fahre ich am hiesigen Lexusforum vorbei und es macht einen modernen und gediegenen Eindruck.
Aber bei uns gibts auch nicht so viele Millionäre 😉
Ah, am lexusforum sind also welche zu sehen, da sind wir jetzt beruhigt. 🙂
(nur spass)
willy
😁 nee, auch so in freier Wildbahn steht hier und da mal einer herum. Also gehören durchaus zum Straßenbild.
Zitat:
Original geschrieben von Audilenker
😁 nee, auch so in freier Wildbahn steht hier und da mal einer herum. Also gehören durchaus zum Straßenbild.
Ich hatte dich schon verstanden, ich konnte es mir nur nicht verkneifen. 🙂
sorry fuer den spam
willy
Zitat:
Original geschrieben von ChrisVR6
PS: Ich habe immer das Gefühl im Osten Deutschlands sieht man sehr viele.
Das kann sein; gestern in Leipzig waren es drei (RX350, IS200 IS neu), am Freitag einer (IS neu).
In den letzten Wochen habe ich auch in meiner Nähe ziemlich "viele" gesehen, obwohl es hier weit und breit kein Lexus-Forum gibt...
IS sowieso immer mal wieder, auch einen alten LS, das alte GS-Modell; ein netter GS-Fahrer (neu) hat mich auf eine recht stark befahrene Straße gelassen, einem bin ich vor kurzem entgegen gekommen. Ein GS450h steht hin und wieder auf dem Uniparkplatz.
Wenn man etwas aufpasst, sieht man schon welche.
Dafür nur sehr wenige Prius, seltsam...
Zitat:
In den letzten Wochen habe ich auch in meiner Nähe ziemlich "viele" gesehen, obwohl es hier weit und breit kein Lexus-Forum gibt...
Wenn man etwas aufpasst, sieht man schon welche.
Hallo Freunde,
in Wiesbaden hat ein brandneues LEXUS-FORUM eröffnet, dort siehst hunderte von LEXEN und PRIUS. Hoffentlich verkaufen die, die Autos.
Gruss
Joe