Leon 5F Cupra + R Bestellt & ist Da! - Sammelthread

Seat Leon 3 (5F)

Aus gegebenem Anlass - seit heute konfigurierbar auf SEAT.DE - eröffne ich jetzt mal diesen Sammelthread...Bestellung & Auslieferung/Ankunft zusammengefasst, da ich nicht mit sonderlich vielen Bestellungen rechne 😛

seit 05.02. offiziell bestellbar, offizielle Präsentation auf dem Genfer Auto-Salon (04.03.-16.03.)

ich hoffe auf viele Beiträge 🙂

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@jepp65 schrieb am 25. März 2015 um 05:50:02 Uhr:


@IcyElectric
Schreibst du auch mal was,dass hier zum Thread gehört?Wen interessiert schon ob du am umziehen bist oder sonst was.Aber Hauptsache was gepostet.Wegen solchen Usern wie dir wird der Thread unnötig lang und unübersichtlich.Du schreibst nur überflüssiges und unnützes Zeug.Lass es doch einfach.

Das Posting von IcyElectric passt hier zumindest besser in den Thread als Deine ständigen Hinweise - egal wo - wer was in welchem Thread posten darf 😉

Zitat:

Lass es doch einfach.

Im Übrigen: Wenn Dich das Indielängeziehen so immens stört, dann ignorier doch ganz einfach die Beiträge der User, die Deiner Meinung nach nur am spammen sind.

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Na dann Glückwunsch. 😉

Ja, das müsste codiert werden. Wieso sollte eine verbotene Funktion ab Werk auch codiert sein?

Wiso sollte das eine verbotene Funktion sein??? Beim Jaguar XF gibt es das feature auch das es beim abschließen einmal Hupt und das Serienmäßig.

4.9 Zustandsanzeige

4.9.1 Zur Bereitstellung von Informationen über den Zustand des FAS [Fahrzeug-Alarmsystem](scharfgeschaltet, entschärft, Frist für die Alarmbereitschaft, Alarm wurde aktiviert) sind optische Anzeigen innerhalb und außerhalb des Insassenraums zulässig. Die Lichtstärke von optischen Signalen außerhalb des Insassenraums darf 0,5 cd nicht übersteigen.

4.9.2 Ist eine kurzfristige Anzeige von "dynamischen" Prozessen wie dem Umschalten von "scharfgeschaltet" auf "entschärft" und umgekehrt vorgesehen, muß diese gemäß 4.9.1 optisch sein. Eine solche optische Anzeige kann auch durch das gleichzeitige Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger und/oder Innenraumbeleuchtung erfolgen, sofern die Dauer der optischen Anzeige durch die Fahrtrichtungsanzeiger drei Sekunden nicht übersteigt.

Nachzulesen in der Richtlinie 95/56/EG. 😉

Mal abgesehen davon finde ich es einfach nur peinlich.🙄 KLICK

@-firefly

das Rot passt deinem Seat seht gut, einfach sportlich für das Geld

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Ja dachte das hätte man irgendwo im Fahrzeugmenü noch auswählen können, dann hätte ich es mal ausprobiert. Aber bei jedem auf- und abschließen das getute brauche ich auch nicht 😁

@ FireFly
hast du mein Auto bekommen ;-))
genauso habe ich meinen auch bestellt. So kann ich mich ja schon mal an deinem Foto erfreuen, was übrigens SEHR gut aussieht.

Zitat:

Original geschrieben von FireFly1524


konnte gestern endlich auch meinen kleinen abholen und bin absolut begeistert!!!

265er oder 280er?

Edit: Ah, ich sehe schon, schwarze Spiegel, also ein 280er 🙂. Hat hier überhaupt mal jemand einen 265er bestellt?

j.

liegen doch 1000 dazwichen oder?

Zitat:

Original geschrieben von Corsarennwagen


liegen doch 1000 dazwichen oder?

1300 €. Beim 265er bekommt man aber nicht die White- und Black-Pakete und keine anderen Felgen. Daher erscheint mir der 280er deutlich attraktiver. Beim Golf GTI hingegen nehmen viele den kleinen mit 220 PS, obwohl bei dem noch die Differentialsperre fehlt und die Bremsen schlechter sind. Beim 265er fehlen aus technischer Sicht praktisch nur die 15 PS.

j.

ja, 15 PS und halt die anderen Felgen. Muss man wissen ob das wirklich einem 1300 Euro unterschied WERT sind?

Soweit ich jetzt einen Überblick habe, bestellen fast alle den mit 280 PS. Ich denke, das liegt vor allem an den Felgen.
j.

Und es gibt für die 1300€ auch den Dachkantenspoiler, den hat der kleinere auch nicht.

Soweit ich mich erinnere auch "CUPRA" Beschriftung auf den vorderen Bremssätteln....
Was sicherlich nicht kaufentscheidend sein sollte - für mich jedenfalls nicht :-)

Zitat:

Original geschrieben von jennss


Soweit ich jetzt einen Überblick habe, bestellen fast alle den mit 280 PS. Ich denke, das liegt vor allem an den Felgen.
j.

Glaube kaum,dass es an den Felgen liegt.Meiner Meinung nach eher an den 15 Mehr-PS.Denn wer will denn schon freiwillig zugeben nur den"Kleinen" zu fahren????

Zitat:

Original geschrieben von jepp65


Glaube kaum,dass es an den Felgen liegt.Meiner Meinung nach eher an den 15 Mehr-PS.Denn wer will denn schon freiwillig zugeben nur den"Kleinen" zu fahren????

Ich glaube wenn es nur danach gehen würde, wären die 1000€ beim Tuner besser investiert. Da hat man dann nämlich schon den gaaanz großen. 😎

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