Lenkräder
Das Thema tauchte zwar schon da und dort auf, vielleicht würde es aber den einen oder anderen doch genauer interessieren. Daher erlaube ich mir, es nochmal explizit zu erwähnen. Mir ist nämlich folgendes passiert:
Bei der Durchsicht meiner Konfiguration sehe ich unter "Ihr Audi" im Cockpit ein Lenkrad mit runder Chromapplikation und den vier Audi-Ringen, während weiter unten bei den Details ein Lenkrad mit dem Symbol des Single-Frame (1XW) verzeichnet war??? Mein Anruf beim Verkäufer brachte diesen in´s Rotieren.
Erst der Anruf bei Audi brachte Klarheit: Durch die Wahl des Technology Selection-Paketes kommt automatisch das 1XW-Lenkrad in die Liste (Aufpreis 150€). Eine runde Chromapplikation innerhalb des TS-Packets erreicht man nur, wenn man das unten abgeflachte 2PF auswählt(+ 115€), was ich dann getan habe😉
Beste Antwort im Thema
Zur Sicherheit eine Vorab Info: Arbeiten an Airbagsystemen unterliegen entsprechenden Rechtsvorschriften
Airbags und Gurtstraffer sind pyrotechnische Gegenstände der Kategorie P1.
In Deutschland ist nach § 4 der 1. Verordnung zum Sprengstoffgesetz der Ein- und Ausbau sowie der Vertrieb nur Personen mit mindestens eingeschränkter Fachkunde (6-stündiger Lehrgang) im Rahmen einer gewerblichen Tätigkeit erlaubt.
Somit dürfen keinesfalls Privatpersonen an Airbagsystemen Hand anlegen, und auch der Verbau von gebrauchten Airbagsystemen aus anderen Fahrzeugen, ist verboten.
Eine bebilderte Übersicht der zahlreichen Lenkradkombinationen
165 Antworten
Ja die haben alle Schaltwippen. Klar kannst du dir das tauschen lassen, wirst dabei aber bestimmt 1000€ los und das "alte Lenkrad" kannst du dir zu Hause an die Wand nageln... war zumindest bei Mercedes so.
Ja, haben Sie.
Zitat:
@SmoOth_Cr1m1nal schrieb am 20. Dezember 2015 um 14:18:48 Uhr:
Ja die haben alle Schaltwippen. Klar kannst du dir das tauschen lassen, wirst dabei aber bestimmt 1000€ los und das "alte Lenkrad" kannst du dir zu Hause an die Wand nageln... war zumindest bei Mercedes so.
Schaltwippen braucht kein Mensch ... aber das abgeflachte Lenkrad möchte ich nicht mehr missen.
Das neue Lenkrad ist jedoch wesentlich weniger stark abgefalscht wie das alte ...
Brauchen tut man auch keine Automatik :-).
Sinnvoll finde ich sie an zwei Stellen:
a) Zum Spass haben
b) Zur Einleitung eines Überholvorganges
Aber klar - es geht auch ohne.
Wohingegen ich mich tatsächlich frage - welchen Funktionellen Mehrwert du dem abgeflachten Lenkrad zuschreibst? Oder willst du es Optisch nicht mehr missen?
Nicht nur zum Spass haben. Weiß ja nicht ob und wie ihr beim Abbremsen herunterschaltet. Ich benutze die Schaltwippen auf jeden Fall ständig.
Beim Abbremsen lass ich eigentlich immer die Automtik regeln - da weiß die im Normallfall was sie tut :-)
OK. Danke für die Infos.
So, hab mich noch mal durch Mobile.de gewühlt, und das hier gefunden:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219456080
Kein S-Line, kein abgeflachtes Lenkrad - und trotzdem isses außen wie innen rund...
Ja - weil SPORT linie - Sport linie bekommt IMMER rund!
Is mir schon klar, aber manch einer hier glaubt das ja immer noch nich 😉
Zitat:
@darkvader schrieb am 20. Dezember 2015 um 14:35:14 Uhr:
Wohingegen ich mich tatsächlich frage - welchen Funktionellen Mehrwert du dem abgeflachten Lenkrad zuschreibst? Oder willst du es Optisch nicht mehr missen?
Es gibt schon Fahrzeuge bei denen ein unten abgeflachtes Lenkrad allein einsteigetechnisch Sinn macht, aber ein A4 gehört wohl definitiv nicht dazu. Im Alltag ist es beim Lenken, Rangieren eher unpraktisch, wie ich finde, aber man gewöhnt sich an alles. Letztendlich sind das Lenkräder für Fahrzeuge, bei denen ein Nachfassen des Lenkrades, selbst bei vollem Lenkeinschlag, nicht nötig ist.
Zitat:
@darkvader schrieb am 20. Dezember 2015 um 14:35:14 Uhr:
Brauchen tut man auch keine Automatik :-).Sinnvoll finde ich sie an zwei Stellen:
a) Zum Spass haben
b) Zur Einleitung eines ÜberholvorgangesAber klar - es geht auch ohne.
Wohingegen ich mich tatsächlich frage - welchen Funktionellen Mehrwert du dem abgeflachten Lenkrad zuschreibst? Oder willst du es Optisch nicht mehr missen?
Ich habe die Automatik ja, um nicht mehr Schalten zu müssen.
Und dieses Pseudo-Schalten mit den Wippen ist doch eh sinnlos, wenn trotzdem noch die Automatik ab gewissen Drehzahlen greift.
Aber ok, wenn du / ihr die Wippen benutzt, umso besser für dich / euch 🙂
Das abgeflachte Lenkrad bringt bei mir wirklich etwas beim Ein-Und Aussteigen.
Habe das Lenkrad nämlich normalerweise auf unterste Stufe und komplett herausgezogen.
Finde das Handling so besser ... 🙂
Zitat:
@blue80 schrieb am 20. Dezember 2015 um 14:59:12 Uhr:
So, hab mich noch mal durch Mobile.de gewühlt, und das hier gefunden:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219456080
Kein S-Line, kein abgeflachtes Lenkrad - und trotzdem isses außen wie innen rund...
Der hat auch keine Technology Selection. Und darum ging es in Verbindung mit Sport.
Und ich hab noch keine 20 Fotos gesehen mit der Ausstattung von Leuten die Ihren schon hatten. Aber kann sein, dass ich das übersehen habe. Dann sry.
Werde dann auch nix mehr dazu sagen. 😉
Hier hab ich mal eine Übersicht zum Thema Lenkräder erstellt - vielleicht packt das ja mal ein Moderator in eine FAQ oder so :-)
Zitat:
@MarcelA4B9 schrieb am 20. Dezember 2015 um 16:19:12 Uhr:
Der hat auch keine Technology Selection. Und darum ging es in Verbindung mit Sport.
Der hier hat aber Technology Selection:
www.audi.de/A6Q0ASNH...zu spät, darkvader war schneller...