Lenkrad wechsel
Hallo,
ich werde mir in den nächsten Tagen einen Audi a3 (8P) Bj. 03 zulegen.
Ich habe gesehen, dass seit dem Facelift für den 8P, der Audi A3 ein neues Lenkrad drin hat.
Wie hoch wären ca. die Kosten das Lenkrad zu wechseln? Im Lenkrad befindet sich ein Airbag. Bereitet dies beim Wechsel Probleme??
Gruss Pddin
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von cocos
es geht wie hat der von rahm-carstyling.de das in den alten a8 eingbaut und er selbst hat das lenkrad in seinem 8p 2004 drin???
und ich habe mit ihm getellt er sagte er musst nix umbauen frag ihn selbst ungelogen .er meint sogar das im forum viele laien irgendwas erzählen und jeder glaubts.also das kommt nicht von mir er sagt es weil es in seinem 2004 8p drin ist und er hatte sogar ein 4speichen lenkrad drin altes natürlich.wenn du mir nicht glaubst und selbst auf den grund gehen willst dann geh auf seine seitn rahm-carstyling.de da sind bilder mit nem a8 altes model und der hat das lenkrad drin und am tacho leuchtet nix mit airbag 😉.
ich würde gerne von dir verlangen das du da anrufst und wissen ob er dir das selbe erzählt .frag ihn anrufen kostet nix .frag ihn wie das ausschaut mit dem s3 lenkrad im alten 8p ohne irgendwas umzubauen.bitte tu mir den gefallen 🙂.
er sagt ich muss eventuel was umpinnen fertig!fals hupe oder airbag nicht gehen sollte aber bei seinem 8p funtzt alles prima ohne umbau ich habe ihm sogar am tele gesagt "erzähl kein quatsch du brauchst doch andere senosren steuergerät usw" er meinte als das im forum einer was nicht gebacken bekommt und es dann rum geht (mundpropaganda).seine worte sind das.ich beis mir selbst in die hoden wenn das s3 lenkrad in das alte passen würde ohne arbeit.denn man weis ja nicht ob es stimmt das mit dem sensoren wechsel und dem anderen kram denn keiner hats blind hier probiert denke ich mal aber der von rahm-carstyling hat gemacht er will mir bilder schicken von seinem alten 8p mit s3 lenkrad.hilf mir bitte der sache auf den grund zu gehen.und dann habe ich m ein inneren frieden und bin nicht offen mit "glaub ich dem oder dem oder dem.... 🙁
gruß
Sag mal, bist Du dumm?
Ganz ehrliche Frage! Du hast hier alle Antworten bekommen, die Du brauchst.
Es geht ohne Fehlermeldung. Aber funktionieren tut es dann NICHT!
Kannst Du bis 2 zählen?
Warum sind wohl an dem einen Airbag 2 Stecker und an dem anderen nur 1 Stecker?
1 ist nicht gleich 2?! Du verstehen?
Aber glaub einfach wem Du willst... 😉
Und nerv hier die Leute nicht weiter! Bau das Ding ein, mach Dich unglücklich und strafbar und fertig...
101 Antworten
@hurz:
volle zustimmung🙂
@deutzdavid:
mit fachkenntnisse und entsprechendem werkzeug ist der airbag in 1min raus...aber das hast du nicht und das wird dir hier auch keiner sagen.
wenn du die alte sicherheitstechnik (die nicht mehr up to date ist) so gut findest, warum kaufst du dir dann nicht so eine kiste sondern einen a3???
ich würde dem nicht nachweinen un eher die neue etablierte sicherheit genießen die du hast!
@warhound:
das ist ein paradebeispiel was du genannt hast.
trotz das er bei audi arbeitet hat er keine fachkenntnisse und setzt optik vor leben.
da kann man nur hoffen das er mit der kiste nen unfall hat bevor er den wagen an einen unwissenden verkauft und der sich in trügerischer sicherheit wiegt.
drn beitrag aus dem amerikanischen forum kenn ich zu gut.
er hatte einen echt dicken unfall und mit glück überlebt.
er selbst warnt da mit bildern vor dem umbau...leider ne späte einsicht.
lg
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
Und ???Zitat:
Original geschrieben von viking66
Ich brauch 2 Minuten! 🙂
Aber zum vorherigen Beitrag, bekannter ist letztes Jahr mit sein passat frontal gegen ein anderes Kfz mit Ca.80!!! Nicht ein airbag aufgegangen!!!! Bj 2010 !!!!
Warum hätte ein Airbag auslösen sollen, wenn die Karosserie das macht, wofür sie in dem Fall konstruiert wurde ??Übrigens:
Die Geschwindigkeit "V" ist noch NIE auslöserelevant gewesen !BSP:
Fahre mit 50 km/h durch eine aus Styroblöcken aufgebaute Wand.
=> Nix passiert.Fahre danach mit der gleichen Geschwindigkeit gegen eine Wand aus Beton.
=> Airbags lösen aus.==> Da Du das gesammte Unfallgeschehen nicht kennst und nicht beurteilen klannst, ist eine Aussage bezüglich einer Airbagauslösung / Nichtauslösung kurz und schmerzlos unsinnig.
Zitat:
Original geschrieben von teddy1887
Sorry das ich noch mal nerven muss,
kann mir vielleicht jemand kurzfristig die Teilenummer meines Lenkrads schicken? Will mir beim bekannten Sattler aus dem nachbarland nun ein Austausch Lederlenkrad bestellen und möchte verhindern das er ein falsches nimmt.
Hab ich doch heute von ihm das angebot bekommen das er mir das Lenkrad unten abflacht für einen geringen aufpreis. Wenn das vorhandene Lenkrad diese abflachung nicht hat ist es doch nicht möglich diese nachträglich zu erstellen oder irre ich mich da?
Anbei 2 Fotos, mein vorhandenes und das was er mir nach seiner Aussage machen könnte.Ich fahre einen Audi A3 8P Baujahr 2005 3 Türer mit attraction Ausstattung mit DFG.
Danke im voraus
Die Teilenummer deines Lenkrads kann ich dir leider nicht sagen. Eventuell lässt du mal den Airbag abbauen und liest die Nummer ab oder suchst dir jemanden, der Zugriff auf das Audi Programm hat, dann weißt du welche Lenkräder bei dir alle verbaut werden können (es gibt dieses Lenkrad auch mit Schaltknöpfen und Mufu sind aber sehr selten. Mufu gibt es ab und zu).
Das Lenkrad was du als zweites gezeigt hast wäre einfach ein Umbau. Diese lenkradspezies zerschneiden das Lenkrad und setzen es anders wieder zusammen (damit es unten abgeflacht ist). Die Griffmulden oben links/rechts und unten links/rechts werden unterhalb des Leders mit Schaumstoff aufgearbeitet und so entsteht ein derartiges Lenkrad aus einem wie deins.
Ich will damit sagen, dass veränderte Lenkrad kann genau die gleiche Teilenummer besitzen wie deins, da es einfach nur verändert/umgebaut wurde.
Wichtig ist ja nur, dass deine Anschlüsse und der Airbag noch passen.
Grüße,
quattrofever
Danke für die schnelle Antwort. Vielleicht kann ja einer noch die Teilenummer nachschießen, ein Ausbau ist mir dafür ein wenig zu aufwendig.
Das hab ich ganz vergessen zu erwähnen. MuFu und Wippen/Schalter hat mein Lenkrad nicht.
Wenn ein solcher umbau gemacht wurde ist die Stabilität des Lenkrads dann nicht anders wie vorher? Ich kann mir einfach irgendwie nicht vorstellen mit was für einer Technik das dann wieder zusammen gebaut wird. Das Aufpolstern mit Stoff ist noch nachzuvollziehen, dort gibt es sicherlich Vorlagen für zuschnitte oder ähnliches um so etwas hinzubekommen.
Da ich vom Sattler vorweg ein fertiges Lenkrad bekomme will ich durch die Teilenummer verhindern das er ein falsches nimmt und der Airbag nachher nicht mehr passt.
Preis hat er übrigens 350 genannt mit der Abflachung und 300 ohne, ist denk ich ein sehr guter Preis.
Hier noch ein Bild des derzeitigen Innenraums.
Zitat:
Original geschrieben von quattrofever
Die Teilenummer deines Lenkrads kann ich dir leider nicht sagen. Eventuell lässt du mal den Airbag abbauen und liest die Nummer ab oder suchst dir jemanden, der Zugriff auf das Audi Programm hat, dann weißt du welche Lenkräder bei dir alle verbaut werden können (es gibt dieses Lenkrad auch mit Schaltknöpfen und Mufu sind aber sehr selten. Mufu gibt es ab und zu).Zitat:
Original geschrieben von teddy1887
Sorry das ich noch mal nerven muss,
kann mir vielleicht jemand kurzfristig die Teilenummer meines Lenkrads schicken? Will mir beim bekannten Sattler aus dem nachbarland nun ein Austausch Lederlenkrad bestellen und möchte verhindern das er ein falsches nimmt.
Hab ich doch heute von ihm das angebot bekommen das er mir das Lenkrad unten abflacht für einen geringen aufpreis. Wenn das vorhandene Lenkrad diese abflachung nicht hat ist es doch nicht möglich diese nachträglich zu erstellen oder irre ich mich da?
Anbei 2 Fotos, mein vorhandenes und das was er mir nach seiner Aussage machen könnte.Ich fahre einen Audi A3 8P Baujahr 2005 3 Türer mit attraction Ausstattung mit DFG.
Danke im voraus
Das Lenkrad was du als zweites gezeigt hast wäre einfach ein Umbau. Diese lenkradspezies zerschneiden das Lenkrad und setzen es anders wieder zusammen (damit es unten abgeflacht ist). Die Griffmulden oben links/rechts und unten links/rechts werden unterhalb des Leders mit Schaumstoff aufgearbeitet und so entsteht ein derartiges Lenkrad aus einem wie deins.Ich will damit sagen, dass veränderte Lenkrad kann genau die gleiche Teilenummer besitzen wie deins, da es einfach nur verändert/umgebaut wurde.
Wichtig ist ja nur, dass deine Anschlüsse und der Airbag noch passen.
Grüße,
quattrofever
@hurz
das widerspricht sich etwas! Styropor gibt nach! ne wand eher kaum!
wusste garnicht das du mich und ihn kennst!?😉 und er ist beim überholen eines Mähdreschers in ein parkendes Auto geknallt. hat sich auch arg verletzt und der wagen war bis zur Frontscheibe platt. seltsam war das nur die Airbags Beifahrer kopf aufgegangen waren. dies wurde von vw und Gutachter sehr genau geprüft!! es war auch alles ok und alles Serie! sollte auch nur ein Paradebeispiel sein wie zuverlässig die Airbags manchmal arbeiten! mehr nicht! ergo wenns knallt werden sich die Gutachter schon sehr genau ansehen !!! desweiteren ist es natürlich fahrlässig an den dingern rumzudocktern! und schon garnicht mit nem Schraubenzieher am Pralltopf zustochern!
@deutzdavid
einbau der teile wenn alles passend zusammen hast kostet ca. 20 euro in einer freien Werkstatt! die das dürfen.
das sollte dir es wert sein! 😉
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Könnte die Nummer 8P0 419 091 C stimmen? Dank Bucht und google konnte ich diese finden
Zitat:
Original geschrieben von teddy1887
Danke für die schnelle Antwort. Vielleicht kann ja einer noch die Teilenummer nachschießen, ein Ausbau ist mir dafür ein wenig zu aufwendig.
Das hab ich ganz vergessen zu erwähnen. MuFu und Wippen/Schalter hat mein Lenkrad nicht.
Wenn ein solcher umbau gemacht wurde ist die Stabilität des Lenkrads dann nicht anders wie vorher? Ich kann mir einfach irgendwie nicht vorstellen mit was für einer Technik das dann wieder zusammen gebaut wird. Das Aufpolstern mit Stoff ist noch nachzuvollziehen, dort gibt es sicherlich Vorlagen für zuschnitte oder ähnliches um so etwas hinzubekommen.
Da ich vom Sattler vorweg ein fertiges Lenkrad bekomme will ich durch die Teilenummer verhindern das er ein falsches nimmt und der Airbag nachher nicht mehr passt.
Preis hat er übrigens 350 genannt mit der Abflachung und 300 ohne, ist denk ich ein sehr guter Preis.
Hier noch ein Bild des derzeitigen Innenraums.
Zitat:
Original geschrieben von teddy1887
Zitat:
Original geschrieben von quattrofever
Die Teilenummer deines Lenkrads kann ich dir leider nicht sagen. Eventuell lässt du mal den Airbag abbauen und liest die Nummer ab oder suchst dir jemanden, der Zugriff auf das Audi Programm hat, dann weißt du welche Lenkräder bei dir alle verbaut werden können (es gibt dieses Lenkrad auch mit Schaltknöpfen und Mufu sind aber sehr selten. Mufu gibt es ab und zu).
Das Lenkrad was du als zweites gezeigt hast wäre einfach ein Umbau. Diese lenkradspezies zerschneiden das Lenkrad und setzen es anders wieder zusammen (damit es unten abgeflacht ist). Die Griffmulden oben links/rechts und unten links/rechts werden unterhalb des Leders mit Schaumstoff aufgearbeitet und so entsteht ein derartiges Lenkrad aus einem wie deins.Ich will damit sagen, dass veränderte Lenkrad kann genau die gleiche Teilenummer besitzen wie deins, da es einfach nur verändert/umgebaut wurde.
Wichtig ist ja nur, dass deine Anschlüsse und der Airbag noch passen.
Grüße,
quattrofever
Also wenn eine freie Werkstatt den Airbag aus/einbauen darf hab ich schon eine Idee, danke für den Tipp.
Zitat:
Original geschrieben von viking66
@hurz
das widerspricht sich etwas! Styropor gibt nach! ne wand eher kaum!
wusste garnicht das du mich und ihn kennst!?😉 und er ist beim überholen eines Mähdreschers in ein parkendes Auto geknallt. hat sich auch arg verletzt und der wagen war bis zur Frontscheibe platt. seltsam war das nur die Airbags Beifahrer kopf aufgegangen waren. dies wurde von vw und Gutachter sehr genau geprüft!! es war auch alles ok und alles Serie! sollte auch nur ein Paradebeispiel sein wie zuverlässig die Airbags manchmal arbeiten! mehr nicht! ergo wenns knallt werden sich die Gutachter schon sehr genau ansehen !!!...@deutzdavid
einbau der teile wenn alles passend zusammen hast kostet ca. 20 euro in einer freien Werkstatt! die das dürfen.
das sollte dir es wert sein! 😉
Hier Widersprichst Du Dir selbst. !Zitat:
Original geschrieben von viking66
Ich brauch 2 Minuten! 🙂
Aber zum vorherigen Beitrag, bekannter ist letztes Jahr mit sein passat frontal gegen ein anderes Kfz mit Ca.80!!! Nicht ein airbag aufgegangen!!!! Bj 2010 !!!!
Weiterhin unterscheiden sich die Auslösekriterien für Front- / Seiten- / Kopfairbags.
Das das ja vom Fahrzeughersteller und einem Gutachter überprüft wurde, ist daran irgendwie auch NIX seltsam.
Denn wenn da was nicht zusammengepasst hätte, hätte der Hersteller ein Problem gehabt.
Eben !
Eine Karosserie ist auch dafür gebaut, durch Nachgeben und Verformen Aufprallenergie aufzunehmen und abzubauen, drum gibt die Karosserie auch nach !
Auslöskriterium war noch NIE die Geschwindigkeit, sondern schon IMMER die vom Airbagsteuergerät erkannten Verzögerungswerte sowie die Richtung des Aufpralles (Aufprallwinkel) und diverse weitere Werte.
Und wenn hier dem Unfallgeschehen nach Auslösebedingungen für Kopfairbags vorlagen, können keine Auslösebedingungen für die Frontairbags vergelegen haben, denn hier sind schon die genannten Bedingungen entsprechend unterschiedlich.
=> Damit bestätigt sich, was ich schon schrieb:
Zitat:
Original geschrieben von hurz100
==> Da Du das gesammte Unfallgeschehen nicht kennst und nicht beurteilen klannst, ist eine Aussage bezüglich einer Airbagauslösung / Nichtauslösung / Falschauslösung kurz und schmerzlos unsinnig.
Hallo,
ich fahre einen A3 8PA BJ10/05 - MJ 2006 DSG und habe momentan ein 3 Speichen-Lenkrad mit Schaltwippen verbaut. Es gibt leider soviele Ausführungen, deshalb frage ich hier vorsichtshalber nochmal nach.
Würde das Lenkrad im Anhang (8P0 419 091 EBXCF),
Hier reinpassen?:
http://www.abload.de/img/img_0401t7ujw.jpg , so dass ich meinen alten Airbag weiterverwenden kann?
?
Nö, passt nicht! 😉
Zitat:
@Erhan72 schrieb am 31. Juli 2006 um 21:58:30 Uhr:
Hallo,ja marrot hat recht, es gibt unterschiede zwischen den lenkräder, dh Lenkräder noch vom Vorfacelift(bis MJ04) haben das alte airbag system "einfache zündung" und das airbag ist auch anders vom aufbau her und die passt auch nicht aufm Facelift lenkrad und das Facelift Lenkrad hat nen "Doppelzündung", und dh wieder das das neue Airbagsystem zweikanalig zündest anstatt wie das alte system ein kanalig. Ist aber kein problem weil ich und noch paar andere USer hier vom alten Airbagsystem auf neuen umgerüstet haben ohne zB das Airbagsteuergerät zu tauschen und weis es aus sicherer hand das es auch funktioniert.
Aber das heisst jetzt nicht weil ich das neue Airbagsytem(oder auch Airbageinheit) eingebaut hab, das ich auch die Doppelzündung habe nein das ist nicht der fall, sondrn meiner läuft immer noch einkanalig, was aber nicht schlimm, ist halt altes system mit nem neuen Lenkrad was auch zweikanalig laufen würde(wenn ich dafür die leitungen legen würde). Ich hoffe ich konnte etwas klarheit bringen.
Gruß Erhan
Hätte eine frage und zwar wie kannman das umrüsten.. Habe gerade das problem -.- hab das "neue" lenkrad schon zuhause jedoch ist es 2 stufig und mein jetziger 1stufig --> airbag stecker passt nicht beim schleifring. -.-
Zitat:
@Yil_35 schrieb am 1. Dezember 2015 um 03:17:24 Uhr:
Hätte eine frage und zwar wie kannman das umrüsten.. Habe gerade das problem -.- hab das "neue" lenkrad schon zuhause jedoch ist es 2 stufig und mein jetziger 1stufig --> airbag stecker passt nicht beim schleifring. -.-Zitat:
@Erhan72 schrieb am 31. Juli 2006 um 21:58:30 Uhr:
Hallo,ja marrot hat recht, es gibt unterschiede zwischen den lenkräder, dh Lenkräder noch vom Vorfacelift(bis MJ04) haben das alte airbag system "einfache zündung" und das airbag ist auch anders vom aufbau her und die passt auch nicht aufm Facelift lenkrad und das Facelift Lenkrad hat nen "Doppelzündung", und dh wieder das das neue Airbagsystem zweikanalig zündest anstatt wie das alte system ein kanalig. Ist aber kein problem weil ich und noch paar andere USer hier vom alten Airbagsystem auf neuen umgerüstet haben ohne zB das Airbagsteuergerät zu tauschen und weis es aus sicherer hand das es auch funktioniert.
Aber das heisst jetzt nicht weil ich das neue Airbagsytem(oder auch Airbageinheit) eingebaut hab, das ich auch die Doppelzündung habe nein das ist nicht der fall, sondrn meiner läuft immer noch einkanalig, was aber nicht schlimm, ist halt altes system mit nem neuen Lenkrad was auch zweikanalig laufen würde(wenn ich dafür die leitungen legen würde). Ich hoffe ich konnte etwas klarheit bringen.
Gruß Erhan
Auch für dich gilt, Arbeiten am Airbag und am Lenkrad nur vom Fachbetrieb. Es kostet nicht die Welt das umbauen zu lassen!
Zitat:
@dlorek schrieb am 1. Dezember 2015 um 04:15:47 Uhr:
Auch für dich gilt, Arbeiten am Airbag und am Lenkrad nur vom Fachbetrieb. Es kostet nicht die Welt das umbauen zu lassen!
Deshalb und weil der ursprüngliche Thread schon etwas älter ist, schließe ich hier mal.