Lenkrad gerade stellen ??
Hallo Elche
Wollte schon immer mal mein Lenkrad gerade stellen.
Kann man das selber machen,wegen des Airbag.?
Vieleicht hat ja jemand eine kurze Anleitung für mich.
Vielen Dank,Gruss
850 Kombi BJ 11/96
Beste Antwort im Thema
Eigentlich wird die Spur bei P80 wie folgt gemacht:
- Lenkrad geradestellen
- Hinterachse zuerst einstellen (falls abweichende Werte)
- Vorderachse einstellen.
Bei der Spur Einstellung vorne wird über die 2 Spurstangenköpfe das geregelt und zusätzlich der Sturz über die 2 großen Schrauben unten am Federbein (was auch wenig wissen genauso das man hinten was einstellen kann).
54 Antworten
Zitat:
@tdi14 schrieb am 4. September 2020 um 23:28:43 Uhr:
Ja genau du Held, steck das Lenkrad 180° verkehrt drauf - "ändert ja nüchts am Getriebe". Die nächste Werkstatt, die dir die Spurstangen, Axialgelenke etc. wechselt, dreht dann nichtsahnend zum Spureinstellen das Lenkrad in Normalstellung und dreht und dreht und dreht an den Spurstangen, bis die Räder geradeaus zeigenAm Schluss ist dann an einer Seite die Spurstange womöglich nur noch über 3 Gewindegänge verbunden, wenn keiner aufpasst 😰 😁
Aber mit etwas Glück fällt die Spurstange noch bei der Einstellung auseinander, und nicht erst dann beim Fahren 😛
Hallo
waren es gestern abend ein paar Biere zuviel?
Bitte mehr Respekt. Zur deiner Erinnerung, wir sind hier im Volvo-Forum unterwegs.
Ich habe nur geschrieben, dass mein Lenkrad auch nicht die gerade Position hatte. Nach dem Wechsel des Domlagers war es wieder gerade. Nicht mehr und weniger habe ich geschrieben.
Mit meiner Aussage wollte ich bezwecken, nicht zuerst das Lenkrad abnehmen und es gerade stellen, sondern am Fahrwerk die Ursache finden, warum das Lenkrad schief steht.
Eventuell war das erste Lenkrad beim Gagi1911 auch nicht gerade was ihm vorher nicht aufgefallen war.
Das Posting war doch nicht auf dich bezogen, @Volvocro Schließlich hast du ja nicht behauptet dass es egal sei, das Lenkrad "irgendwie" zu montieren.
Ich hab mich zu etwas Zynismus hinreißen lassen, wollte aber keinen Unfrieden stiften!
Zusammenfassend: Ich würde das Lenkrad nicht einfach umstecken, ohne vorher zu prüfen, ob die Schiefstellung nicht an unterschiedlich lang eingestellten Spurstangen liegt. Wenn das Lenkgetriebe nur leicht außerhalb der Mitte ist, ist das ja nicht schlimm, aber wenn man das mit dem "leichtfertigen" Lenkrad-versetzen öfter macht, kann diese Fehlstellung jedes Mal etwas größer werden im ungünstigsten Fall. Bei manchen Fahrzeugen kann dann bei Vollem Einschlagen z.b. das Rad schleifen, oder irgendwas anstehen.
Und die Werkstatt vertraut beim Einstellen der Spur in der Regel darauf, dass mit waagerecht fixiertem Lenkrad auch das Getriebe in der Mittelstellung ist und geht eher nicht davon aus dass jemand das Lenkrad umgesteckt hat.
Ok, alles gut.
Bevor die Lenkstangen rausfallen, wird die SRS Lampe über den "Missgeschick" sich melden bei dem ersten Volleinschlag 😁
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😁 Aber die Wickelfeder schafft doch locker 2,5 Umdrehungen in jede Richtung, also 5 gesamt! Erst bei knapp 3 Umdrehungen beginnt sie zu "spannen"...
Ich wollte das nur bildlich irgendwie darstellen herr held vom erbeerfeld.
Denkst du im ernst ich fahr mit nem falsch herum drauf gesteckten lenkrad herum und gehe damit noch zur werkstatt 🙄
also, ändern sich die werte wenn ich das lenkrad falsch herum drauf stecke oder nicht? verstellen sich etwas die schrauben an der spurstange oder sonst irgendetwas ?
ich denke wohl eher nicht
Es wird mühsam - Mindestens vier Leute haben in den letzten Tagen erklärt wie man's macht, noch dazu hast du schon ganz zu Beginn in deinem 2. Posting selbst den entscheidenden Punkt mit der Lenkgetriebe-Mittelstellung genannt.
Und jetzt, nach all dem, willst du es erst recht anders machen...? 🙄
Ich hatte schon seit dem ich das Lenkrad gewechselt hatte wegen anderen dingen mindestens 4 achvermessungen und jetzt vor kurzem wieder.
es ist immer das selbe.
es ist minimal, wenn jemand mein auto fahren würde, würde ers/sie es gar nicht merken bei dem schwammingen lenkverhalten.
ich glaube deshalb kriegen die das nicht preszise eingestellt
Hallo , mein v70 1 hatte auch ein schiefes Lenkrad .Nachdem ich in einer Werkstatt das rechte Achs Gelenk machen ließ, war es grade.Weil Sie nach der Reperatur die Spur einstellen. Wenn Du das Lenkrad auf grade Bahn längere Zeit loslassen kannst ist die Spur gut
.Nix an der Lenkung verändern!!! mfg.mathias
Bei einer korrekten achsvermessung (ob mit Laser Messband oder noch mit Strippen )wird auch festgestellt falls eine Seite sich weiter einschlagen lässt oder nicht und somit auch das das Lenkrad nicht in Lenkgetriebe Mittelstellung ist. Bei schwammigen lenkverhalten ist meistens etwas übermäßiges Spiel in Bauteilen vorhanden .