Lenkrad etwas schief
Hab gestern meinen neuen abgeholt und mir ist gleich aufgefallen das dass Lenkrad ca 3-4mm nach rechts steht bei geradeausfahrt. Man sieht ja den unterschied zwischen Airbag/Hupe Oberkante zur Oberkante vom Gehäuse dahinter.
Dachte mir gut vielleicht muss sich das noch eindingeln.
Aber jetz nach 369km, ist es nach wie vor schief. Auch bei beiden Radsätzen, es wurde mit 17" Sommerreifen ausgeliefert und von mir abgeholt, dann 200km Autobahn und Rest die Landstraße, und heute bekam ich die 16" Winterreifen drauf. Bei beiden steht es gleich schief.
Laut App hab ich momentan bei den (original Zubehör) Wintergummis vorne links 2,4 bar und rechts 2,3 bar, hinten beide Seiten 2,3. Mein FFH meinte wir können das schon noch einstellen und ich kann am 6.2 nochmal vorbeikommen, aber freude ist trotzdem leicht getrübt (bin pingelig bei sowas 😁 )
Ich kenne eigentlich meine Landstraßen in der Umgebung und weiß wie es stehen sollte, sowas merkt man auch, da kann mir keiner erzählen das es daran liegt das die Straße abfällig ist😉
Aber kommt sowas öfters vor? Hängt es an den 0,1 bar Luftdruck Unterschied.
18 Antworten
Zitat:
@born_hard schrieb am 2. Februar 2020 um 00:17:19 Uhr:
Hat mir der Adac bei der Fahrwerksvermessung erzählt.
Und das glaubst du?
Damit sich das Lenkrad verstellt muss sich auch an der Fahrwerksgeometrie was verändert haben, glaubst du da verbiegt sich irgendwas oder wie soll das passiert sein?
Zitat:
Man sieht ja den unterschied zwischen Airbag/Hupe Oberkante zur Oberkante vom Gehäuse dahinter.
Wie du daran 3-4mm erkennen willst verstehe ich nicht so ganz, das Gehäuse dahinter, ich denke du meinst die untere Einfassung der Instrumententafel(?) muss auch nicht unbedingt grade sein.
Einzig eine Achsvermessung kann Aufschluss geben ob was nicht stimmt
Zitat:
@Norbert-TDCi schrieb am 2. Februar 2020 um 10:54:42 Uhr:
Zitat:
Man sieht ja den unterschied zwischen Airbag/Hupe Oberkante zur Oberkante vom Gehäuse dahinter.
Wie du daran 3-4mm erkennen willst verstehe ich nicht so ganz, das Gehäuse dahinter, ich denke du meinst die untere Einfassung der Instrumententafel(?) muss auch nicht unbedingt grade sein.
Einzig eine Achsvermessung kann Aufschluss geben ob was nicht stimmt
Damit meine ich die Einfassung des Blinker und Wischerhebels, wo die eben hinterm Lenkrad befestigt sind. Die ist gerade und das Lenkrad ist schief, das merkt man schon.
Wurde bei mir heute korrigiert, alles Top😎
Vielleicht bild ich mir das jetzt nur ein, aber es scheint wieder ein paar mm nach rechts zu stehen, genau wie wo ich neu geholt hab. Es wurde dann gleich vom 🙂 eingestellt und es hat alles gepasst, aber vllt seit einer Woche ist es wieder. Man erkennt bei Schnurgerader Strecke das es nach rechts steht 3-4mm.
Gibts doch nicht, ich hab kein Bordstein berührt und nehm auch nicht jeden eingedrückten Gullideckel mit. Wie verstellt sich sowas von alleine?😕😠