Leitungen Servolenkung verrostet "Audi TT 8N"
Hallo liebe Kollegen - bei meinem Oldie Erstbesitz BJ /8.99 ,Quattro 2128 PS sind lt. dem "Freundlichen" die Leitungen der Servolenkung arg verrostet. Er meint die sollten getauscht werden aber dies hat er noch nicht gemacht und es wird sicher arg teuer.... Hat jemand von Euch schon Erfahrung damit gemacht bzw. eine Idee was so etwas kosten könnte ?
DANKE für Eure Hilfe/Info/Tipps
Günter
26 Antworten
Fehlt den Öl in der Servolenkung? Zentralhydrauliköl.. wenn die Leitung durchgerostet ist und Öl austritt wird es ziemlich schnell leer sein. Oder hast Du Kühlwasserverlust? Das kommt auch mit der Farbe hin
Also Öl in der Servolenkung fehlt laufend.
Kühlwasserverlust kann ich nicht erkennen.
Was heißt "kommt mit der Farbe hin".
Danke, Gruß Franz.
Danke Dir, Farbe wäre grün, ja;
Gruß Franz.
@mayer-fr - ist die Farbe des Servoöls nun grün oder doch rot? BullTT68 meint, dass das Kühlmittel rot ist. Es gibt aber auch Servoöl ATF was auch rot ist, dass ist aber für den TT nicht vorgesehen.
Ich würde mal den TT hochheben, dann lenken und schauen ob man was erkennen kann bezüglich Austritt.
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Servoöl grün,
Kühlmittel rot,
Gruß Franz.
Dann passt die Farbe. Du schreibst auch hoher Verlust. Was ist darunter zu verstehen bzw. wie viel ist das?
Bei der Servo zwischen von max. bis min komm ich grad mal 300 km
Dann leg Dich mal drunter und schau wo das Öl austritt... es kann auch die Lenkung selber sein ,dann sammelt sich das Öl in den Manschetten.. die Lenkung hat keinerlei Ölverbrauch.. wenn was fehlt dann ist was undicht
Danke, ich schau bei den Manschetten nach,
Gruß Franz.
Wie sieht denn die Servoölkühlleitung in der Front aus? Wenn da an den Biegungen Rost ist, kanns da sicher auch rausdrücken.
Ja, schaut nicht gut aus, Danke Gruß Franz.
Was bedeutet das jetzt?