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Leistungsverlust V10 TDI
Hallo bin Neu hier.............
Habe mir einen V10 Gebraucht gekauft und schon beim nachhause fahren ist mir aufgefallen Max.130 Kmh
und da brauchte er sehr lange.
Hatte er bei der Probefahrt nicht gemacht und Zeitweise hat er volle Power.
Es werden auch keine Meldungen Angezeigt.
Was kann ich tun oder was sollte ich machen.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
bin Techniker und habe selbst einen V10. Üblicherweise ist einer der beiden Stellmotoren des Turboladers defekt. Kann man mit jedem gängigen Tester auslesen. Für den Austausch musst du keinesfalls den Motor ausbauen. Innerhalb von 1 Stunde kannst beide tauschen.
Auch für den Austausch der Lader muss man den Motor nicht rausnehmen, dies gilt sämtliche Anbauteile. Der Aggregateträger kann man separat vom Motor abbauen - kein Problem. Danach hast du Zugang zu den Turboladern und sämtlichen Kleinaggegaten. Auch das Getriebe kann man ausbauen ohne den Motor rauszunehmen.
LG
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22 Antworten
Hallo in die Runde. Habe ein V6 mit 239PS gebraucht gekauft. Alles schien gut. Von Deutschland nach Barcelona plötzlich Motorleuchte an, Glühwendel an und im BC leuchtete Werkstatt aufsuchen auf. Ich rechts ran. Auto neu gestartet, Fehler weg. Paar km gefahren, Fehler wieder da. Bei VW in Frankreich in der Fehlerauslese kam raus, das wohl ein Turbo Druck verliert. Bis Barcelona kam ich schleppend. Bei Abfahrt von der Fähre auf Ibiza, keine Probleme mehr. Auch beim cruisen über die Insel, keine Probleme aufgetreten. Das Problem trat auch erst am warmen Tag auf. In der Nacht bin ich 500km ohne Probleme gefahren. Nun steht er in der Werkstatt und wird gecheckt. Ich werde vllt berichten können, was es war. Der Turbo zischt richtig. Als wenn mann eine Dose Bier öffnet. Doof ist, auf der kurzen Probefahrt habe ich nichts gemerkt. Auf langer Fahrt tritt der Fehler auf. Shit sowas!
@hermannmetzker
Danke für diese interessanten Informationen, gelten diese den auch für den V8?
das Getriebe auszubauen sagt VW muss der motor raus, für Turbo'S auch
Ach ja, Der Wagen ging in den Notlauf. Keine Leistung mehr bzw kein Turbo mehr. Nach Neustart, kurzfristig wieder volle Power.
Zitat:
@kreativserge schrieb am 30. Mai 2017 um 14:09:57 Uhr:
@hermannmetzker
Danke für diese interessanten Informationen, gelten diese den auch für den V8?
das Getriebe auszubauen sagt VW muss der motor raus, für Turbo'S auch
Das sagt VW immer, weil es für die einfacher ist und die das nötige spz.werkzeug haben.
Es geht alles nur mit viel gefummel, ich habe den Motor auch raus geholt ohne das Getriebe mit raus zunehmen. Es geht auch anders rum, musst dann nur denn Motor abfangen.
Zitat:
Hallo,
Ich habe auch das gleiche Problem,mein Wagen fühlt sich wie ein SDI und nach Fehlerspeicher auslesen kam Steuergerät Turbolader 1 .Soll ich jetzt nur das Steuergerät wechseln?
bin Techniker und habe selbst einen V10. Üblicherweise ist einer der beiden Stellmotoren des Turboladers defekt. Kann man mit jedem gängigen Tester auslesen. Für den Austausch musst du keinesfalls den Motor ausbauen. Innerhalb von 1 Stunde kannst beide tauschen.
Auch für den Austausch der Lader muss man den Motor nicht rausnehmen, dies gilt sämtliche Anbauteile. Der Aggregateträger kann man separat vom Motor abbauen - kein Problem. Danach hast du Zugang zu den Turboladern und sämtlichen Kleinaggegaten. Auch das Getriebe kann man ausbauen ohne den Motor rauszunehmen.
LG
Hallo ich habe fast die gleiche Probleme, und so wie geschrieben will ich auch tauschen. Aber, die Stellmotor - motoren muss programieren lassen, oder nur plug an play tausch und funktioniert?
Danke
Ich habe auch das Problem das bei mir die vtg defekt ist an Turbo 2 welche Seite ist das ?
Könnten wir Kontak aufnehmen bitte?