Leistungsverlust a3 1.8t
hi,
habe folgendens problem
mein 1.8t läuft in der stadt ganz normal kann meine gänge voll ausfahren,
nur auf der landstraße und autobahn sobald ich unter volllast in den 4. gang schalte fängt er an zu ruckeln und die leistung nimmt ab
habe vorab schon mal den lmm getauscht und des originale schubumluft ventil
kann es möglich sein dass evtl. ein druckschlauch des problem ist ? wenn ja welche soll ich da durchchecken
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22 Antworten
hmmm...ist ja echt der wurm drin...was mir noch einfällt wären zündleisten bzw kennfeld/ zünd-zeitpunkt?!..evt läuft er zu fett oder kriegt nich genug sprit,da es ja im 3 bzw 4 gang bei niedriger drehzahl auftritt
bin ich aber überfragt,zumal kein fehler erkannt wird..sehr seltsam.
Ich denke ich habe den fehler gefunden bin mir aber nicht 100% sicher!
Also der meister bei audi meinte joah lass mich mal fahren nachdem er gefahren ist sagte er vermutung wäre LMM ich sollte wenn das problem auftritt mal den stecker oben abziehen und schauen ob er es dann immernoch tut mit dem ruckeln, habe ich dann mal getan und siehe da es ruckelt nichts mehr...
Für alle die das auch mal probieren und mit abgezogenem stecker des LMM fahren nicht über den Leistungsverlust wundern und denken scheiße mein Auto läuft ja echt besch***** für nen 150ps das ist völlig normal da er mit dem abgezogenem stecker in eine art notlauf geht und somit vorgegebene werte.
Nur zur Info!
Lg Philipp
..habe den llm mal nicht erwähnt,da audirider den schon vorab getauscht hat
aber wenn es funzt ist doch prima.
Achso ok sry das war jetzt nur auf meinen fall bezogen bei ihm habe ich mal mit meinem kollegen gesprochen der das selbe hatte und auch echt alles getauscht hat was zu tauschen ging bei ihm stellte sich leider raus das der kabelbaum tatsächlich im arsch war und er sich für 1000€ nen neuen kaufen durfte!
Also mit dem LMM waren wir glaube ich, schon auf einem guten Weg. Bei meinem 1.8T ging diese "Macke" vor kurzem sogar soweit, dass er keinen Meter mehr gefahren ist. LMM getauscht, dann wars wieder halbwegs gut. Demnächst wird noch die Drosselklappe gesäubert, und das haut dann hoffentlich hin.
Gruß Sven
habe mir jetzt mal en orig. lmm gegönnt und schon läuft meine karre wieder
leute scheißt echt auf die ebay dinger die machen mehr kaputt als heile
hat mich jetzt aber auch 90 statt 40 € gekostet aber ich mein die beschleunigung machts wieder vett
Wunderbar sage ja die dinger machen extrem viele probleme wenn sie nicht richtig gehen. 
nur zur auflösung, besser spät als nie 
also bei mir waren die windungen in der 2 ten zündspule gebrochen,
d. H. wärend der Fahrt traten Zündaussetzer auf, wenn man über en gullideckel oder ähnliches gefahren ist. Habe nun alle Zündspulen getauscht und jetzt zieht er wieder wie sau.
mfG audi_rider