Leistungssteigerung SKN
Hallo Gemeinde,
ich habe mir jetzt mal paar Tuner-Seiten angeschaut was die Maschine zu 313 Ps betrifft.
Heraus kam, alles undurchsichtig und für mich wirr was Leistungen und Vmax betrifft.
Kann mir jemand zu diesem Datenblatt etwas sagen,
http://www.skn-tuning.de/.../...20Power%20Tuning%20STAGE%202%20web.pdf
klingt sehr viel was versprochen wird und wirklich einen der dies gemacht haben könnte mit seinem Besten findet man Hier nicht. Oder doch??
Bitte melden und Bericht dazu abgeben. Interesse Hoch 9 besteht.
Danke für eure ganzen Infos diesbezüglich.
Beste Antwort im Thema
Was versprichst Du Dir von der Vmax Aufhebung?
Serie fährt er 267 laut Tacho, bevor er abregelt.
Wenn Du Vmax rausnimmst geht er möglicherweise 280 laut Tacho. Glaube nicht, dass es viel mehr wird.
Dafür riskierst Du dann aber den Garantieverlust.
Irgendwann wurde hier mal geschrieben, dass Audi bei jedem Werkstattbesuch verschiedene Kenndaten abfragt.
Z.B. auch die gefahrene Höchstgeschwindigkeit.
Ist die größer als 267 gibt es vermutlich nichts mehr zu diskutieren.
Zitat:
Original geschrieben von jambo73
Geht mir ja fast ebenso aber möchte halt den Begrenzer raushaben und egal was man dann klickt, immer nur mit Leistungsplus.
28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von jambo73
Hallo Gemeinde,ich habe mir jetzt mal paar Tuner-Seiten angeschaut was die Maschine zu 313 Ps betrifft.
Heraus kam, alles undurchsichtig und für mich wirr was Leistungen und Vmax betrifft.
Kann mir jemand zu diesem Datenblatt etwas sagen,
http://www.skn-tuning.de/.../...20Power%20Tuning%20STAGE%202%20web.pdf
klingt sehr viel was versprochen wird und wirklich einen der dies gemacht haben könnte mit seinem Besten findet man Hier nicht. Oder doch??
Bitte melden und Bericht dazu abgeben. Interesse Hoch 9 besteht.
Danke für eure ganzen Infos diesbezüglich.
Stufe 2 Läuft (vorrausgesetz bisherig Ordnungsgemäß behandelten Motor) ohne Probleme mit Serienhardware.
Hatte ich ca. 20 tkm Verbaut. Danach musste MEHR her🙂...
Stufe 3 bezieht sich in etwa auf die Werte die wir auf den Prüfstand mit Serienhardware ermittelt haben.
(ich suche morgen mal das Protokoll)
Allerdings wird hier der Gegendruck von der AGA zu groß auf dauer was zu Notläufen aufgrund Abgastemperatur führt.
Deshalb lieber Stufe 2 und dafür Dauerhaltbar mit Serienhardware. (meine erfahrung)
mfg
Okay und Stufe1, 2 oder 3 hat dann welche Vmax???
Gibt es dazu eine Info irgendwo.
anbei das Diagram von Stufe 3 mit Serienhardware.
Zitat:
Original geschrieben von jambo73
Okay und Stufe1, 2 oder 3 hat dann welche Vmax???Gibt es dazu eine Info irgendwo.
anbei das Diagram von Stufe 3 mit Serienhardware.
[/quote
V Max ist bei allen offen.
Das was halt mit der entsprechenden Leistung möglich ist.
Mit Stufe 2 ging meiner 298 Tacho leicht bergab.
Kommt dann halt auf die Strecke an.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Ronny_exeo
anbei das Diagram von Stufe 3 mit Serienhardware.
Danke.
Aber du weißt das da Kennzeichen und Name draufstehen 😕
Ich hoffe dein Getriebe macht keinen Abflug...
So noch etwas gefunden und der Preis wäre sogar dann für mich gerechtfertigt
http://www.patchworks-chip.at/ger/
Der Preis für 549,00 € ist ne Ansage aber halt Ösiland, wa.
Was ist der unterschied zwischen skn eco75 und stufe 1?
Kupplung geht nur bis 700nm.
Wie siehts mit den ladedruck aus original?
Skn stufe 1 / eco 75 wird der ladedeuck um wieviel erhöht?
Danke
Zitat:
@tuga-marco schrieb am 10. Juni 2015 um 23:47:47 Uhr:
Was ist der unterschied zwischen skn eco75 und stufe 1?Kupplung geht nur bis 700nm.
Wie siehts mit den ladedruck aus original?
Skn stufe 1 / eco 75 wird der ladedeuck um wieviel erhöht?
Danke
Schreib doch am besten mal SKN, die sollten dir eine aussagekräftige Antwort geben können!
Also laut SKN eco75 wird die volle leistung erst abgerufen wenn man über 75% gas gibt.Ist halt spritsparend.
Bei stufe 1 ist die leistung von anfang an da.
Kann man ohne probleme stufe 1 machen mit s-tronic anpassung oder wird das zuviel für den motor, turbo, getriebe??
Hey Leute... Dass ist klasse das da schon ein Thema besteht. Ich roll mal dass wieder auf....
Habe jetzt lange geschaut und möchte meinen 3.0l tdi 313ps chipen... Bin auch auf skn gestoßen....
Was sagt ihr dazu
Heyho... Finde es auch geil ??
Hat jemand jetzt Erfahrung mit skn... Oder generell mit Leistungssteigerung
Zitat:
@Ronny_exeo schrieb am 24. Juni 2014 um 17:09:52 Uhr:
anbei das Diagram von Stufe 3 mit Serienhardware.
Was ist denn da mit dem Drehmoment passiert? Das sackt ja nochmal völlig ein... Normalerweise wird es gehalten und sackt obenrum ein, aber macht nicht solche Schlenker.
Gruß JM