leistungsprüfstand heute

Honda S 2000 AP1

hallo
war heute auf dem leistungsprüstand

meine mods
18 zoll
drosselklappen
sperr div
100 zellen kat
4,5,6 jdm gangräder
kat back bastuck
drehzahl ein bisschen höher

http://i42.photobucket.com/albums/e313/classan/IMG_0186.jpg

http://i42.photobucket.com/albums/e313/classan/IMG_0185.jpg

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ne schon klar.aber zurück zu thema.an was liegs wo sind die nm

wast hast du bezahlt für die prüfung?

100 stuz für mitglieger

Hatte der ne vernuenftige Belueftung, vorne+hinten offen?

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na klar hinten vorne offen und es kam ein riesen ventilator aus dem boden.wieso fragst du?die machen die leistungsmessung für die mfk

Zitat:

Original geschrieben von der HAO


mein steuergerät kann man frei programieren ist eins von rikli.nein leider hab ich das vorher nicht gemessen.abe rich habe doch irgendwo gelsen das ein sperr diff leistung frisst

hat rikli dir die ecu abgestimmt oder nur einfach verbaut und fertig?

er hat es abgestimmt sicher doch.

auf dem prüfstand? wenn ja hast da sicher das leistungsdiagram bekommen oder?

ne noch nicht auf dem prüfstand.er hat mir gesagt er hat es auf der strasse gemacht.auf den prüfstand geht er noch

und weitere meinungen sind gefragt

kann ja nich ganz nachvollziehen warum du nen leistungsverlust hast...

ich hab mit ner cat back und nem 200 zeller 224 ps und 218 nm rausbekommen... ohne remapping...

komisch... mhh

Zitat:

Original geschrieben von der HAO


ne noch nicht auf dem prüfstand.er hat mir gesagt er hat es auf der strasse gemacht.auf den prüfstand geht er noch

Auf der Strasse kann man nicht auf Leistung abstimmen. Wenn er aufem Prüfstand war, kommt sicher mehr bei rum.

trailien wie kommst den du auf deine leistung?

Zitat:

Original geschrieben von der HAO


trailien wie kommst den du auf deine leistung?

Ich würde den Wagen mal von einer vernünftigen Firma abstimmen lassen.

willst aber nicht sagen das rikli nicht vernünftig ist oder?rikli hat sehr lenge rennerfahrung

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