Leichtbau
Hallo,
ich bin neu hier im Forum, verfolge jedoch schon seit geraumer Zeit die Beträge auf Motortalk.de.
Als BMW- Fan kann ich es einfach nicht verstehen, warum BMW das Thema Leichtbau so verschläft, da sie ja sogar Anteile an SGL Carbon, einer führenden Leichtbaufirma haben.
Audi ist in dieser Hinsicht meiner Meinung nach klar vorne, was auch dieser
http://www.autobild.de/.../audi-a3-limousine-bmw-3er-test-4249005.html
Vergleichstest wieder zeigt. Eigentlich sind die Vergleichstests der Autozeitschriften nicht so ernst zu nehmen, aber es fällt mir eben auf, dass mit der Einführung der neuen Modelle von BMW und Audi, die Audis fast konsequent leichter sind und das auch noch mit Allradantrieb. Selbst der BMW M135i ist ja im Vergleich zum Audi S3 zu schwer geraten.
Dazu kommt auch noch, dass der Slogan "Freude am Fahren" immer weniger zutrifft, da die Fahrzeuge dafür einfach zu schwer sind (siehe BMW Z4, BMW 5er)
Es würde mich interessieren was ihr zu dem Thema sagt!
Gruß
Severne
Beste Antwort im Thema
Wenn man Fahrzeuge der gleichen Klasse vergleichen würde, dann siehts aber ganz anders aus.
BMW 316i 136 PS: 1460 kg und 5,8 l/100km
Audi A4 1.8 TFSI 120 PS: 1505 kg und 6,5 l/100km
15 Antworten
Zitat:
Die Frage ist nicht unbedingt nur welche Verkaufszahlen generiert werden, sondern auch welchen Gewinn man damit machen kann.
Stimmt - das ist in Zeiten wie diesen (= Shareholder Value) die entscheidende Frage. Audi trägt zum Gewinn des VW-Konzerns überproportional bei, obwohl die Modelle immer langweiliger wurden. Sie wollten in Sachen Gewinn 2015 BMW überholen, haben diese Ambition aber jetzt bis 2020 verschoben. Mal sehen wie Audi bis dahin aufgestellt ist ;-)