Schätze mal Du fährst nen ACE.
Dreh mal den Gashebel am Motor, oben am Drosselgedöhns, (Motor Zündung aus ) auf Vollgas und lass los, kurz bevor der Gashebel wieder am Anschlag ist muss ein Klicken zu hören sein, ist das nicht der Fall, schaltet der Leerlaufschalter nicht. Probiere es dann nochmal bei laufendem Motor, musst aber nicht Vollgas geben, halbgas reicht. Wenn die Drehzahl ihren Tiefpunkt erreicht hat, dreh den Gashebel, wenn es geht, mit der Hand weiter Richtung Anschlag Standgas. Verändert sich die Leerlaufdrehzahl hast Du den möglichen Fehler gefunden. Kann der Anschlag für Standgas sein. ODER wie bei meinem ACE: Am Leerlaufschalter ist unten ein Dämpfer als Anschlag, den hab ich an meinem Motor etwas zurück gedreht (dazu muss der Drosselklappenmechanismus ab) und ab da war alles wieder super.
Auch der große Luftschlauch vom Luftfilter Richtung Motor kann die Ursache sein, der sitzt manchmal nicht richtig am Luftfiltergehäuse und zieht Falsch/Nebenluft, musst ma mit ner Lampe nachschauen ob er richtig drauf sitzt.

PS-Schnecke3814

Themenstarter

am 13. Dezember 2009 um 10:45

Ja genau hab den Motor den Kennbuchstaben ACE!!!

Ja werde ich heute abend gleich mal alles überprüfen wie ihr es mir gesagt habt hoffe echt das es bloss a kleinigkeit ist weil so läuft er ja super kann man ja nichts sagen!!!

Für weitere ideen was es sein könnte bin ich euch verdammt dank bar!!!

MFG