Noch ein kleines Update. Letztendlich tauchten die Symptome nach kurzer Zeit immer wieder auf, egal was gemacht oder welchen Fühler, Sensor, Kabelsatz, Kerzen oder sonstiges Teil getauscht oder gereinigt wurde. Nun habe ich die Elektroden der 15TKm alten (orig. Opel) Zündkerzen von 0,7 auf 0,6mm verringert und der Motor läuft auf Anhieb um Welten besser.
