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LED Tagfahrlicht: Kosten bei Defekt
Hallo,
lese gerade in der ADAC-Motorwelt von ´nem Audi Q5-Fahrer, der wegen defekten LED-Tagfahrlichtes
einen komplett neuen Scheinwerfer für 1.082€ kaufen musste, weil sich das nicht reparieren lässt.
Kann mir das bei meinem Astra J 9/2012 mit Halogenlicht und LED-Tagfahrlicht auch passieren?
Da wird ja die Zeit kommen, wo ein Lampenwechsel den Zeitwert des Wagens übersteigt:confused:.
Jürgen
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21 Antworten
Zitat:
@enrgy schrieb am 2. Juli 2016 um 00:52:00 Uhr:
Zitat:
...bei dem das rechte LED TFL an aus, an aus, ging in schneller Abfolge...
nicht ungefährlich, wenn das einer für den blinker hält und an der kreuzung rauszieht...:rolleyes:
Naja sieht man ja an der Farbe ob es der Blinker ist und in dem Fall war es ja weiß und nicht orange
Hallo,
ich habe mir letzte Woche einen gebrauchten Astra GTC zugelegt, BJ 04/2014. Einen Tag später, hatte das Tagfahrlicht auf der rechten Seite einen Wackelkontakt und noch einen Tag später ging es gar nicht mehr.
Nun mache ich mir ein wenig Sorgen, wenn ich das hier lese, da die Scheinwerfer Bi-Xenon mit AFL+ sind.
Bin natürlich direkt zum Händler, der vermutet, dass der Stecker von der Platine gerutscht ist, kommt aber ohne Werkzeug nicht dran, da die Öffnung am Licht selber nur winzig ist und der Stecker weit weg von der Öffnung)
Nun zu meiner Frage: Gibt es hier noch jemanden, dem etwas ähnliches passiert ist? Weiß einer, ob man diesen Stecker einfach so wieder drauf setzen kann? Ich habe leider keine Ahnung davon.
Liebe Grüße
Zum Thema LED-Tagfahrlicht vielleicht eine kurze Info meinerseits:
Bei meinem GTC, Baujahr 2012, Bi-Xenon mit AFL+ hat sich das linke LED-Tagfahrlicht verabschiedet. Der Scheinwerfer muss komplett ausgetauscht werden, Kostenpunkt nur für den Scheinwerfer (ohne Brenner und Steuergerät), 1080 €. Opel will sich lediglich mit 10 % beteiligen. Da kommt Freude auf...
Zitat:
@DanAuf schrieb am 15. März 2019 um 14:53:57 Uhr:
Zum Thema LED-Tagfahrlicht vielleicht eine kurze Info meinerseits:
Bei meinem GTC, Baujahr 2012, Bi-Xenon mit AFL+ hat sich das linke LED-Tagfahrlicht verabschiedet. Der Scheinwerfer muss komplett ausgetauscht werden, Kostenpunkt nur für den Scheinwerfer (ohne Brenner und Steuergerät), 1080 €. Opel will sich lediglich mit 10 % beteiligen. Da kommt Freude auf...
Immer fleißig jedes Jahr beim Foh Inspektion machen lassen?
Na bei einem 7 Jahre alten Fahrzeug ist irgendwann auch mal Ende mit der Kulanz.
Zitat:
@DanAuf schrieb am 15. März 2019 um 14:53:57 Uhr:
Zum Thema LED-Tagfahrlicht vielleicht eine kurze Info meinerseits:
Bei meinem GTC, Baujahr 2012, Bi-Xenon mit AFL+ hat sich das linke LED-Tagfahrlicht verabschiedet. Der Scheinwerfer muss komplett ausgetauscht werden, Kostenpunkt nur für den Scheinwerfer (ohne Brenner und Steuergerät), 1080 €. Opel will sich lediglich mit 10 % beteiligen. Da kommt Freude auf...
Kannst gerne den FOH unterstützen. ;)
oder im Netz suchen, z.B. Klick
Zitat:
@bobbysix schrieb am 17. März 2019 um 14:13:26 Uhr:
Zitat:
@DanAuf schrieb am 15. März 2019 um 14:53:57 Uhr:
Zum Thema LED-Tagfahrlicht vielleicht eine kurze Info meinerseits:
Bei meinem GTC, Baujahr 2012, Bi-Xenon mit AFL+ hat sich das linke LED-Tagfahrlicht verabschiedet. Der Scheinwerfer muss komplett ausgetauscht werden, Kostenpunkt nur für den Scheinwerfer (ohne Brenner und Steuergerät), 1080 €. Opel will sich lediglich mit 10 % beteiligen. Da kommt Freude auf...
Immer fleißig jedes Jahr beim Foh Inspektion machen lassen?
Jo, hab alles bisher beim FOH machen lassen und den Wagen damals auch dort gekauft.