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LED-Leuchtmittel (jetzt legal) für Smart 453 H4-Scheinwerfer
Philips hat jetzt legale H4-Leuchtmittel (Philips Ultinon Pro6000 LED-H4) im Angebot, die laut Kompatibilitätsliste auf der Homepage für die H4-Scheinwerfer des Smart 453 zugelassen sind!
Nach der Scheinwerfernummer scheint es aber nur für die mit dem "einfachen" Tagfahrlicht (led-Leitse) zu gelten...
--> https://www.heise.de/.../...hilips-Ultinon-Pro6000-H4-LED-6263874.html
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84 Antworten
Interessant ... werde ich mir umrüsten ...
Dann direkt zur Kompatibilitätsliste --> https://www.philips.de/.../led-compatibility-list.html
Bedeutet das die LEDs nicht zulässig für die Scheinwerfer mit dem gebogen Tagfahrlicht sind ?
Komisch, ich seh in der Liste nur den 451, nicht 453….
Zitat:
@frido schrieb am 11. November 2021 um 20:12:38 Uhr:
Komisch, ich seh in der Liste nur den 451, nicht 453….
Vielleicht kommt der 453 ja noch später … …
Zitat:
@merianson1 schrieb am 11. November 2021 um 21:12:54 Uhr:
Zitat:
@frido schrieb am 11. November 2021 um 20:12:38 Uhr:
Komisch, ich seh in der Liste nur den 451, nicht 453….
Vielleicht kommt der 453 ja noch später … …
Es könnte ja sein… das zulassungstechnisch der 453 ein 451 ist:
Übrigens auch bei meinem 453 steht im Fahrzeugschein … 451 … .
Im Zweifel … im Philips fragen … die müssen es wissen … … …
….nun wirft man einen Blick auf die Baujahre (2014-2019) gehe ich mal vom aktuellen Baumuster 453 aus. Oda ??
Schaut mal alle in Eure Fahrzeugscheine! 
Dort steht nämlich zumindest bis Ende 2016 auch beim 453 überall 451 drin!
Stiftet allseits Verwirrung, aber die Erklärung dazu ist recht einfach.
Als der 453 entwickelt wurde, fand gerade die Umstellung des Klimakältemittels vom alten R134 auf das neue 1234y statt.
Maßgabe war, daß bei neuentwickelten Fahrzeugen gleich das neue Kältemittel eingesetzt werden muß.
Bei überarbeiteten Fahrzeugen gleicher Bauart durfte auch weiterhin das alte Kältemittel verwendet werden.
So kommt es, daß der 453 eigentlich ab dem Fertigungsbeginn in 2014 ein ganz neu entwickeltes Fahrzeug ist, aber wegen diesem Blödsinn formaljuristisch als überarbeiteter 451 gelten muß.
Schwachsinn im Quadrat, aber der Bürokratie wurde Genüge getan. 
Hat übrigens schon einige Male für Verwirrung gesorgt.
LED H7 zum Bestellen gibt es; LED H4 anscheinend noch nicht.
Bin auch mal gespannt, nachdem wir unseren 2019er 453 Cabrio rauskaufen werden (und hoffentlich noch lange behalten) lohnt sich die Umrüstung ja doch.
In de Liste zum Lampentyp H4 steht bei Philips als Scheinwerfer Genehmigungsnummer E9 11392 .
Dieser Typ benötigt dann lt. Liste Stand 12.11.21, keinen Adapterring und keinen CANBus Adapter.
Habe alle Fortwo 3 Gen und forfour 2.Gen von 2014 bis 2019, lt. Fahrzeugschein 451, eigentlich den
Scheinwerfertyp E9 11392 ?
Was bedeutet eigentlich E9 11392 ?
Hier wurde das Thema auch schon durchgenudelt:
https://www.smart-453-forum.de/.../?pageNo=3
Heraus kam, dass die E9 11392 der Scheinwerfer der etwas älteren Smarts ist, mit dem Leuchtbalken unten.
Folglich keine Freigabe für die moderneren Scheinwerfergehäuse der jüngeren Smartmodelle.
Es besteht aber die Hoffnung, dass hier noch Philips nachliefern wird und mehr Scheinwerfergehäuse des Smart 453 freigibt.
Viele müssen sich nun gedulden und die H4 LED Leuchtmittel kommen sowieso erst ab Dezember 21 in den Handel. Derzeit sind nur H7 bestellbar.
Liste Freigabe 12. NOV21 :
https://www.philips.de/.../smart.html
Leider aktuell nur für einen Scheinwerfergehäusentyp.
Das hat m.E nichts mit älter und jünger zu tun, sondern mit Serienausstattung und Extraausstattung.
Der von Philips freigegebene Scheinwerfer E9 11392 ist der serienmäßig verbaute "H4-Halogenscheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht in LED-Technik".
Der aber von vielen mitbestellte "H4-Halogenscheinwerfer mit Welcome-Funktion und integriertem Tagfahrlicht in LED-Lichtleiter-Technik" hat die Nr. E9 11394, und der ist eben noch nicht von Philips freigegeben.
Und ich hab mich immer geärgert, dass wir den einfachen mit den Lichtpunkten haben. Jetzt schlägt unsere Stunde! 