Lebensdauer Bremsscheiben
Hallo Forum. 😉
Ich war vor 2 Wochen zur Inspektion, da hat man mir mitgeteilt, dass (entgegen der Anzeige im Auto) meine Beläge noch gut sind, aber die Scheiben bereits 1/10 Untermaß hätten.
Der Wagen hatte zu dem Zeitpunkt ca. 56.000km runter, das meiste davon habe ich selbst drauf gefahren.
Bei meinem E60 gab es vorn nach ca. 110.000km das erste Mal neue Scheiben.
Als ich dem Service-Typen bei meinem Händler davon erzählt hab, meinte der, dass es beim F10 normal sei, dass die Scheiben nur so 50-60.000km halten.
Da sich mein Fahrstil nicht geändert hat, bzw. im Zweifel eher defensiver geworden ist, kann es kaum an der Fahrweise liegen. Und dass sich ca. 150kg Mehrgewicht F10 zu E60 so extrem auswirken, halte ich auch für unwarscheinlich.
Das klingt für mich eher danach, als würde BMW beim Material sparen, um mehr bei der Wartung zu verdienen.
Auch wenn ich weiß, dass das alles stark vom eigenen Fahrstil abhängt: Wie lang haben die Scheiben bei euch gehalten? Sind 50-60.000km tatsächlich normal beim F10?
Und was verlangt der Freundliche für den Austausch von Scheiben und Belägen vorn? (Auch das hängt stark vom Händler ab, ich weiß. Aber vlt. melden sich ja genug Leute, um einen Mittelwert zu bilden.)
Beste Antwort im Thema
Kann ich (trotz entspannter Fahrweise) bestätigen, nach ca. 50.000 km war Schluss, die Anzeige war sogar recht genau. Habe jetzt ATE Scheiben und Beläge in "weiß", d.h. die Felgen bleiben deutlich länger sauber. Nachteile konnte ich bisher nicht entdecken.
Gruß Andreas
48 Antworten
Zitat:
@Paschke20071988 schrieb am 11. September 2019 um 01:29:34 Uhr:
Zitat:
@sportaktiv schrieb am 10. September 2019 um 20:28:39 Uhr:
Habe einen 320 D BJ 2016
Bremssbeläge vorne im Schnitt nach 25.000 runter
jetzt nach 76.000 km auch die Scheiben somit wie der X6 Fahrer sagt 3x BelägeBremssbeläge hinten im Schnitt nach 38.000 runter
jetzt nach 76.000 km auch die Scheiben also 2x BelägeFahre sportlich und Bremse auch so
Name scheint Programm zu sein, meine Beläge und Scheiben halten >75.000km. Aber dafür ist ein BMW ja auch da. Die Quittung für das bremsenschonende Fahren hatte ich allerdings bei der HU: Tragbild hintere Scheiben schlecht, sprich verrostet. Ab jetzt werden die Bremsen nicht mehr geschont, sondern artgerecht genutzt. Da will man sparen, und muss am Ende alle 2 Jahre neue Scheiben drauf machen obwohl noch Material satt da ist. Werde mich wohl deinen 25.000km annähern in Zukunft :-)
😉
mit Bremsen kommst Du auf 1 G negativer Beschleunigung
das schaffst Du mit dem Motor nicht
Gelegentlich mal von 220 auf 150 oder 100 …
macht Laune, und
nicht zu vergessen....
so lernt man auch sein Fahrzeug kennen
Könnte Wetten, dass die meisten im Straßenverkehr nie eine Vollbremsung gemacht haben
und wenns dann drauf ankommt total überfordert sind
eigentlich fatal
Ich frage mich eher, warum du einen 2 Jahre alten thread im F1x Forum aufwärmst um irgendwas über deinen F3x zu schreiben?
Haben die 3er kein eigenes Forum?
Weil so ist das ja wenig hilfreich(völlig andere Bremsanlage) und OT.
Zudem absichtlich kontrovers. Was soll sowas?
Für deinen allerersten Beitrag auf motor talk ist das echt kein guter Einstieg.
Zitat:
@KaiMüller schrieb am 11. September 2019 um 13:15:15 Uhr:
Für deinen allerersten Beitrag auf motor talk ist das echt kein guter Einstieg.
Für einen erfahrenen Forenuser wie Dich ist das aber auch keine besonders gelungene Begrüssung.
Habe gerade mal hier geschaut weil ich hinten wechseln musste:
Bei 426.000 jetzt die zweiten scheiben (haben 272.000km gehalten, die Beläge 76.000, 98.000 98.000km. Ist ein 530xD der viiel Autobahn fährt... Scheint für mich gut gelaufen 8-))
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F07 530d
VA max. 90tkm dann ist die untere Toleranz grenze um 0,3mm unterschritten. 2x neue Bremsbeläge
H.A max. 110tkm. 2x neue Bremsbeläge. Ebenfalls Untere Toleranz grenze um 0,4mm unterschritten
Zitat:
@MaxF07 schrieb am 7. November 2021 um 13:31:58 Uhr:
F07 530d
VA max. 90tkm dann ist die untere Toleranz grenze um 0,3mm unterschritten. 2x neue Bremsbeläge
H.A max. 110tkm. 2x neue Bremsbeläge. Ebenfalls Untere Toleranz grenze um 0,4mm unterschritten
Was ist denn die "untere Toleranzgrenze"?
Ich kenne nur die Angabe der Mindestdicke der Scheibe beim Belagwechsel.
Gruß Volker
F11 530d 2015:
km 68487: Beläge hinten neu.
km 82407: Beläge vorne neu.
km 120.553: Scheiben & Beläghe hinten neu, Mindestmaß bei Wechsel erreicht.
km 149115: Scheiben & Beläge vorne neu, Mindestmaß bei Wechsel knapp erreicht.
Scheiben halten genau zwei Belagsätze lang. Ich bremse durchschnittlich viel.
Gruß
k-hm
Zitat:
@roomster5 schrieb am 8. November 2021 um 01:34:39 Uhr:
Zitat:
@MaxF07 schrieb am 7. November 2021 um 13:31:58 Uhr:
F07 530d
VA max. 90tkm dann ist die untere Toleranz grenze um 0,3mm unterschritten. 2x neue Bremsbeläge
H.A max. 110tkm. 2x neue Bremsbeläge. Ebenfalls Untere Toleranz grenze um 0,4mm unterschrittenWas ist denn die "untere Toleranzgrenze"?
Ich kenne nur die Angabe der Mindestdicke der Scheibe beim Belagwechsel.Gruß Volker
Sorry,
Mindestdicke= Untere Toleranzgrenze "technischer Ausdruck"
Wie geschrieben. Ich kenne bei BMW nur die Angabe der Mindestdicke beim Belagwechsel.
Wo steht denn das Maß?
Gruß Volker
Hier die MIN Maße für vorn und hinten
Zitat:
@user_530d schrieb am 10. November 2021 um 20:15:18 Uhr:
Hier die MIN Maße für vorn und hinten
Ja, das ist die Mindestdicke die, die Bremsscheibe haben muss beim Belagwechsel. Die Scheiben können noch weiter abgenutzt werden. So ist zumindest die Angabe von BMW. VW und Audi, ... geben einen anderen Wert an.
Gruß Volker
Ok, dann das. Normale Dicke minus 2,4 mm, dann müssen die Scheiben raus.
Warum macht man sich einen Kopp wegen evtl. noch zusätzlich möglicher 10-20tkm mit alten Bremsscheiben, wenn die neuen 60-100tkm bei normaler Fahrweise halten?
Zitat:
@user_530d schrieb am 10. November 2021 um 21:07:00 Uhr:
Ok, dann das. Normale Dicke minus 2,4 mm, dann müssen die Scheiben raus.
Ja, das ist die Angabe.
Gruß Volker
Zitat:
@Volvoluder schrieb am 10. November 2021 um 22:26:17 Uhr:
Warum macht man sich einen Kopp wegen evtl. noch zusätzlich möglicher 10-20tkm mit alten Bremsscheiben, wenn die neuen 60-100tkm bei normaler Fahrweise halten?
Dann hast du die Min TH Angabe nicht verstanden.
Die Scheibe hält dann noch bis zu 60tkm (je nach Fahrweise).
Gruß Volker