Leasingübernahme E91 LCI 335d Vollausstattung
Hallo liebe Gemeinde,
zunächst hoffe ich, dass ich den Thread richtig plaziert habe (im 5er Forum gibt es einen großen Leasingthread, in welchem solche Angebote offeriert werden). Ansonsten würde ich mich über einen entsprechenden Hinweis sehr freuen!
Ich möchte euch meinen E91 LCI 335d zur Übernahme anbieten. Das Auto läuft absolut tadellos, ist in einem TOP Zustand, ohne jegliche Kratzer und natürlich Checkheft gepflegt, sowie unfallfrei. Ich möchte mich vorzeitig von dem Auto trennen, da bei mir berufliche Veränderungen anstehen und sich ein Diesel für mich nicht mehr lohnen wird! Es ist wirklich ein wundervolles Fahrzeug mit einem traumhaften Motor!
Zu den Leasingkonditionen:
Anzahlung: 0 €
Leasingrate: 799 € brutto Verhandlungsbasis
Restlaufzeit: 18 Monate bis September 2014
Restkilometer: 40000 km
Bruttolistenpreis 70.000 €
Leasingart Kilometerleasing
Kosten für Mehr-km 10.00 Cent / km
Vergütung für Minder-km 6.00 Cent / km
Nun einige Daten zum Fahrzeug:
Motor: 211 kW (287 PS) Diesel
Hubraum: 3000 cm³
Getriebe: Automatik
Erstzulassung: 3 / 2011
Kilometerstand: 50000 km
Fahrzeugaufbau: Kombi/Van
Farbe/Lack: Alpinweiss
Nachfolgend die Ausstattungsliste:
BRAKE ENERGY REGENERATION
BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN
BMW LM Rad M Sternspeiche 193
Leder Dakota Oyster
ALARMANLAGE
Komfortzugang
M Sportpaket
Dachreling Aluminium satiniert
Panoramadach elektrisch
Gepäckraumpaket
Fussmatten Velours
Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
Innenspiegel automatisch abblendend
Raucherpaket
Sitzverstellung elektrisch mit Memory
Skisack
SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
Ablagenpaket
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Armauflage vorne verschiebbar
Interieurleisten Alu Feinschliff
Scheinwerferreinigungsanlage
Park Distance Control PDC
Regensensor
Xenon-Licht
Adaptives Kurvenlicht
Klimaautomatik
Aktive Geschwindigkeitsregelung
Lichtpaket
Fernlichtassistent
Kopfstützen im Fond klappbar
Navigationssystem Professional
BMW Assist
Internet
Erweiterte BMW Online Information
BMW Online
Spracheingabe
Vorbereitung Handy Business
DAB-Tuner
CD-Wechsler 6-fach
Area-Code 2 für DVD
BMW TeleServices
Steuerung Teleservices
USB-/Audio-Schnittstelle
Anbindung Music-Player im Mobilteil
Steuerung Combox
M Sportfahrwerk
M Aerodynamikpaket
Individual Audiosystem
Hochglanz Shadow-Line
Individual Sonnenschutzverglasung
Dachhimmel anthrazit
Connectivity Paket
Innovationspaket
Paket Comfort
Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth
M Lederlenkrad+Schaltwippe+Multifunktion
Winterräder sind vorhanden und könnten mit übernommen werden!
Bilder versende ich sehr gerne per PN! Für Fragen stehe ich jederzeit sehr gerne zur Verfügung 🙂
Beste Antwort im Thema
Das wird die Netto-Rate sein. mit MwSt. ist das schon realistischer.
Was mich mehr irritiert am Eingangsposting:
- Der Wagen war ja schon 6 Monate als bei Leasingbeginn, oder? (Oder gibts ein Leasing von 42 Monaten?)
- Wer ist Leasinggeber?
- Meinst du ernsthaft, dass die lineare (!) Rate ein realistisches Bild zur Kostenverteilung abgibt? Ist es gleichviel Wert ein neues Auto für 18 Monate zu nutzen, wie ein 2 Jahre altes mit 50.000km auf dem Tacho?
Wenn ich mal von ~29K (Summe der LR) Euro Wertverlut für 3 Jahre ausgehe, dann würde ich eher erwarten ca. 18-19K für die ersten 18 Monate (1000€-1050€) und 10-11K für die letzten 18 Monate (550-600€). Also eine Ausgleichszahlung von > 4000€. Tut zwar weh, dürfte aber weniger dürfte unrealistisch sein (und das mal ganz ohne die Frage ob man den Wagen zu einer günstigeren Rate bekommen hätte). Wenn der Wagen tatsächlich schon ein halbes Jahr alt war bei Leasingbeginn ist die Spreizung im Wertverlust ggf. ein wenig kleiner.
Alternativ könnte man auch mal die Restwerte zwischen 2 Jahre alt und 3,5 Jahre alt vergleichen um einen Anhaltspunkt für einen fairen Preis für den Übernehmer zu finden.
Bevor jemand soviele tausend € verbläst, kann er auch beim Händler einen 2 jahre alten gebrauchten kaufen und ihn dann wieder beim Händler in Zahlung geben nach 18 Monaten. Dürfte auch nicht teurer werden. Bonität muss ja für beide Alternativen gegeben sein.
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von docus
Sorry ich finde, dass die monatliche Rate für das Fahrzeug sehr hoch ist. Zum Vergleich: 335d Coupe, ebenfalls Vollausstattung bis auf Standheizung, Bj 02/2011, Leasinglaufzeit 3 Jahre, 30.000 km/Jahr.
569 €/Monat (Leasinggeber: BMW-Bank) bei 0,- Anzahlung. ?docus
Wie hoch war dein Bruttolistenpreis, wenn man fragen darf?
Zitat:
Original geschrieben von dumans
Krass...wo hast denn das gefunden? 30tkm p.a.? Echt? Oo
Ganz einfach, ich fahr ihn, und werde ihn bis zum Ende der Leasingzeit fahren
docus
Das wird die Netto-Rate sein. mit MwSt. ist das schon realistischer.
Was mich mehr irritiert am Eingangsposting:
- Der Wagen war ja schon 6 Monate als bei Leasingbeginn, oder? (Oder gibts ein Leasing von 42 Monaten?)
- Wer ist Leasinggeber?
- Meinst du ernsthaft, dass die lineare (!) Rate ein realistisches Bild zur Kostenverteilung abgibt? Ist es gleichviel Wert ein neues Auto für 18 Monate zu nutzen, wie ein 2 Jahre altes mit 50.000km auf dem Tacho?
Wenn ich mal von ~29K (Summe der LR) Euro Wertverlut für 3 Jahre ausgehe, dann würde ich eher erwarten ca. 18-19K für die ersten 18 Monate (1000€-1050€) und 10-11K für die letzten 18 Monate (550-600€). Also eine Ausgleichszahlung von > 4000€. Tut zwar weh, dürfte aber weniger dürfte unrealistisch sein (und das mal ganz ohne die Frage ob man den Wagen zu einer günstigeren Rate bekommen hätte). Wenn der Wagen tatsächlich schon ein halbes Jahr alt war bei Leasingbeginn ist die Spreizung im Wertverlust ggf. ein wenig kleiner.
Alternativ könnte man auch mal die Restwerte zwischen 2 Jahre alt und 3,5 Jahre alt vergleichen um einen Anhaltspunkt für einen fairen Preis für den Übernehmer zu finden.
Bevor jemand soviele tausend € verbläst, kann er auch beim Händler einen 2 jahre alten gebrauchten kaufen und ihn dann wieder beim Händler in Zahlung geben nach 18 Monaten. Dürfte auch nicht teurer werden. Bonität muss ja für beide Alternativen gegeben sein.
Was willst du mir jetzt eigentlich mitteilen? Was meinst du mit linearen Raten und realistischen Bild zur Kostenverteilung?
Leasinggeber ist die BMW Bank! Und natürlich ist auch ein Leasing über 42 Monate möglich! Der Wagen war allerdings ein Werkswagen von BMW und wurde dann von mir geleast, was auch nicht unüblich ist! Es handelt sich um einen ganz normalen Leasingvertrag mit für diesen Wagen total normalen Konditionen! Ich verstehe nicht, wieso sich alle daran aufhängen!
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Sollte jemand ernsthaftes Interesse an dem Wagen haben, schicke ich gerne noch Fotos und weitere Details per PN! Ansonsten würde ich mich freuen, wenn diejenigen, welche kein Interesse an dem Fahrzeug haben oder die mit der Höhe der Rate nicht einverstanden sind den Thread nicht unnötig aufblasen würden mit Inormationen, die nichts zu Sache tun!
Wie ich bereits geschrieben habe, bin ich natürlich daran interessiert eine win-win Situation zu schaffen und dabei kann man natürlich über die Raten reden!
Nun, das ist schon entscheidend, wie alt das Fahrzeug bei Leasingbeginn ist! Meiner war ein Jahreswagen mit 24000 km bei Leasingvertragsbeginn (Geschäftsleasing), und die angegebene Leasingrate ist incl. MwSt! (auch BMW-Bank)
Neupreis war 68700 €, Angebotspreis des Jahreswagen waren 46.000 €, verhandelt auf 42.000 €. Leasingrate zu oben genannten Konditionen 569,- € monatl. incl. MwSt.
Das wollte ich Dir ja sagen, Du musst bei dem Alter und der Laufleistung einem Leasingübernehmer viel weiter entgegenkommen, d.h. der hohe Wertverlust der ersten 2 Jahre geht auf Dich.
Ein vergleichbares Gebrauchtfahrzeug hätte einen viel niedrigeren Preis und damit deutlich niedrigere Leasingraten für die verbleibenden 18 Monate zur Folge.
Warum sollte ein Interessent also derart hohe Leasingraten bezahlen?
docus
Lest doch mal was ich schreibe! Habe jetzt bestimmt schon 3x geschrieben, dass man über die Raten reden kann!
Zitat:
Original geschrieben von Audiblaster
Ansonsten würde ich mich freuen, wenn diejenigen, welche kein Interesse an dem Fahrzeug haben oder die mit der Höhe der Rate nicht einverstanden sind den Thread nicht unnötig aufblasen würden mit Inormationen, die nichts zu Sache tun!
Ich schreibe trotzdem noch mal was ... ist ja kein Privatchat ... oder du solltest dir bewußt werden, daß es eine Bieteplattform bei MT gibt ...
Ich vermute, die Kollegen hier meinen, dass die Rate so hoch ist, dass selbst ein Entgegenkommen nicht dem Wert des Wagens angemessen sein wird. Bei den hier genannten Beispielen müßtest du dich um ca 200 Euro oder gar mehr bewegen .... was sicher keine win win Situation mehr für beide Seiten ergibt.
Aber egal ... du wirst anhand der Nachfrage feststellen, wie du mit deinem Angebot liegst.
Das ganze Angebot macht überhaupt keinen Sinn, weder für dich, noch für den möglichen Übernehmer.
Du schreibst, du möchtest dich von dem Auto trennen, weil sich ein Diesel nicht mehr lohnt. Wenn du jetzt einen Geschäftswagen bekommen würdest, würde ich das Argument verstehen. Aber weil sich ein Diesel nicht mehr lohnt? Du willst noch bei den Leasingraten entsprechend entgegen kommen und dann wahrscheinlich einen Benziner fahren - da stehst du am Ende doch nicht günstiger da?!
Für den möglichen Übernehmer rechner sich das Angebot am allerwenigsten, denn die User, die über die Kostenverteilung geredet haben, haben absolut recht, mit dem was sie schreiben. So ein Auto verliert in der Regel in den ersten 2 Jahren ca. 40% -45% vom LP (sieht man an den ganzen Angeboten im Internet). Dann geht es deutlich langsamer. Sagen wir mal, du hast in den ersten 2 Jahren von den 70t€ 30t€ an Wert verloren. Derjenige, der das Auto jetzt als zwei Jahre alten Wagen übernimmt, verliert in den restlichen 18 Monaten vielleicht nochmal 10t€.
Deine extrem hohe Leasingrate setzt sich vor allem aus den ersten beiden Jahren, insb. aus dem ersten Jahr, zusammen, wo das Auto wahrscheinich >40% verloren hat. Du müsstest dem Übernehmer also soweit entgegen kommen, dass er vielleicht nur noch 500€ pro Monat dafür bezahlt. Denn für einen vergleichbaren Preis wird er sich einen 2 Jahre alten Wagen mit 50tkm bei BMW direkt selbst anmieten können.
Zitat:
Original geschrieben von Eagle_86
Das ganze Angebot macht überhaupt keinen Sinn, weder für dich, noch für den möglichen Übernehmer.Du schreibst, du möchtest dich von dem Auto trennen, weil sich ein Diesel nicht mehr lohnt. Wenn du jetzt einen Geschäftswagen bekommen würdest, würde ich das Argument verstehen. Aber weil sich ein Diesel nicht mehr lohnt? Du willst noch bei den Leasingraten entsprechend entgegen kommen und dann wahrscheinlich einen Benziner fahren - da stehst du am Ende doch nicht günstiger da?!
Für den möglichen Übernehmer rechner sich das Angebot am allerwenigsten, denn die User, die über die Kostenverteilung geredet haben, haben absolut recht, mit dem was sie schreiben. So ein Auto verliert in der Regel in den ersten 2 Jahren ca. 40% -45% vom LP (sieht man an den ganzen Angeboten im Internet). Dann geht es deutlich langsamer. Sagen wir mal, du hast in den ersten 2 Jahren von den 70t€ 30t€ an Wert verloren. Derjenige, der das Auto jetzt als zwei Jahre alten Wagen übernimmt, verliert in den restlichen 18 Monaten vielleicht nochmal 10t€.
Deine extrem hohe Leasingrate setzt sich vor allem aus den ersten beiden Jahren, insb. aus dem ersten Jahr, zusammen, wo das Auto wahrscheinich >40% verloren hat. Du müsstest dem Übernehmer also soweit entgegen kommen, dass er vielleicht nur noch 500€ pro Monat dafür bezahlt. Denn für einen vergleichbaren Preis wird er sich einen 2 Jahre alten Wagen mit 50tkm bei BMW direkt selbst anmieten können.
Für mich gleicht das Vergnügen einen Benziner zu fahren den, bei einer Übernahme, zu leistenden Aufwand aus! Ich bin durchaus selbst in der Lage zu entscheiden, ob das für mich persönlich Sinn macht und bin mir über die finanziellen Folgen durchaus im Klaren! Sollte man sich nicht einig werden, behalte ich den 35d einfach, gibt ja schlimmeres 😉
Mir ist schon klar, dass es sich hierbei um kein Neuwagenleasing handelt und daher verstehe ich eure Hinweise sehr gut, schließlich habe ich mir auch schon im Vorfeld Gedanken zur Übernahme gemacht!
Allerdings kann ich nicht verstehen, weshalb nun wieder von einer extrem hohen Leasingrate geredet wird?? Was hast du denn für Vorstellungen was so ein Wagen monatlich ausmachen darf? Meinst du man bekommt so einen Neuwagen (bei mir fast neu) für 500 Euro/Monat? Denkst du, dass man dir ein solches Auto schenkt?? Dass ein gebrauchtes Auto nicht solche Leasingraten aufweist, ist mir schon bewusst! Hier werden leider Antworten gegeben auf Fragen, die niemals gestellt wurden 🙄
Natürlich weiß ich, um die guten Absichten der Autoren der einzelnen Beiträge, allerdings kann ich mich nur noch einmal wiederholen: dass die Leasingrate für ein gebrauchtes Fahrzeug hoch ist, dessen bin ich mir bewusst und deshalb kann man über die Höhe der Raten verhandeln. Sollte das Ergebnis für eine Partei unbefriedigend sein, besteht doch überhaupt kein Zwang zur Übernahme!