Leasingkonditionen - was geht?

[Multimeter134868]

...und noch eine Frage zu den Leasingkonditionen:
bei welcher monatlichen Rate liegt man beim V8 TDI erfahrungsgemäß bei 36 Mon. Laufzeit, 25.000km/anno, ohne Anzahlung?

Gehen wir mal von einem Listenpreis von 85.000,00 Euro brutto aus.

Ein Hinweis zur Lieferzeit (ich weiß, dass genau 5 Threads weiter dieses Thema angesprochen wird) bei genau diesem Fahrzeug wäre auch toll.

DANKE!!!

Kasilino

[knolfi]

Zitat:

Original geschrieben von Ex-Polofahrer

Moin,

über Geschmack lässt sich halt nicht streiten. Einige fahren den TII jedoch erst recht kurze Zeit und schreiben hier, dass das Design nicht mehr gefällt. Das hätte man sich doch bei der Bestellung überlegen sollen

Tschüss
Ex-Polofahrer

Na ja, ganz sooo einfach hab ich es mir nicht gemacht. Desgin war bei meiner Kaufentscheidung eher zweitrangig. Fest stand, dass ich ein SUV wollte. Es standen zur Auswahl: ML, X5, Q7, Touareg und Cayenne.

ML fiel wg. des anstehenden Modellwechsels aus, X5 ebenfalls (auch weil ich nicht der große BMW-Fan bin)

Q7 war mir schlicht zu groß (wäre gerne bei Audi geblieben)...

Also bleib nur noch Touareg und Cayenne übrig (Motorvariante egal, Hauptsache V8😎) Beide Modelle bin ich übers WE ausführlich probegefahren, wobei der Touareg ganz nett war und mich der Cayenne begeistert hat: nochmals hochwertigerer Innenraum (da muss man nicht erst Leder im Wert eines Up! dazubestellen🙄) nochmals bessere Verarbeitung (wie aus einem Stück gefräst) und sportlichere Optik...dazu toller V8-Sound. Leider standen der Familienrat (Stichwort Sozialverträglichkeit) und die horrenden Leasingraten (der Cayenne wäre 800€ im Monat teurer gewesen) einer Anschaffung entgegen.

Wie gesagt, der Touareg ist ein gutes unauffälliges Auto...aber auch ein Kompromiss.

[Spiralschlauch28546]

Zitat:

Original geschrieben von knolfi

Zitat:

Original geschrieben von Ex-Polofahrer

Moin,

über Geschmack lässt sich halt nicht streiten. Einige fahren den TII jedoch erst recht kurze Zeit und schreiben hier, dass das Design nicht mehr gefällt. Das hätte man sich doch bei der Bestellung überlegen sollen

Tschüss
Ex-Polofahrer

Na ja, ganz sooo einfach hab ich es mir nicht gemacht. Desgin war bei meiner Kaufentscheidung eher zweitrangig. Fest stand, dass ich ein SUV wollte. Es standen zur Auswahl: ML, X5, Q7, Touareg und Cayenne.

ML fiel wg. des anstehenden Modellwechsels aus, X5 ebenfalls (auch weil ich nicht der große BMW-Fan bin)

Q7 war mir schlicht zu groß (wäre gerne bei Audi geblieben)...

Also bleib nur noch Touareg und Cayenne übrig (Motorvariante egal, Hauptsache V8😎) Beide Modelle bin ich übers WE ausführlich probegefahren, wobei der Touareg ganz nett war und mich der Cayenne begeistert hat: nochmals hochwertigerer Innenraum (da muss man nicht erst Leder im Wert eines Up! dazubestellen🙄) nochmals bessere Verarbeitung (wie aus einem Stück gefräst) und sportlichere Optik...dazu toller V8-Sound. Leider standen der Familienrat (Stichwort Sozialverträglichkeit) und die horrenden Leasingraten (der Cayenne wäre 800€ im Monat teurer gewesen) einer Anschaffung entgegen.

Wie gesagt, der Touareg ist ein gutes unauffälliges Auto...aber auch ein Kompromiss.

Nestbeschmutzer 😁😁😁😁😁

*duckunwech*

[Fensterheber52430]

Zitat:

Original geschrieben von knolfi

Na ja, ganz sooo einfach hab ich es mir nicht gemacht. Desgin war bei meiner Kaufentscheidung eher zweitrangig. Fest stand, dass ich ein SUV wollte. Es standen zur Auswahl: ML, X5, Q7, Touareg und Cayenne.

Das ist auch so ungefähr die Ausgangslage bei mir, ich will einen SUV, vorzugsweise anständig motorisiert.

Auswahl: Audi Q7, BMW X5/X6, Jeep Grand Cherokee, MB M-Klasse, Porsche Cayenne und Range Rover, VW Touareg:

Audi Q7: Zu groß, das Teil ist einfach ein Schlachtschiff.

BMW X5: Neues Modell ante portas (ich will das neue Auto erst Anfang 2013).

BMW X6: Geht für mich optisch nicht.

Jeep Grand Cherokee: Als V8 Benziner eigentlich okay, sehr viel Geländekompetenz (die ich aber nicht wirklich brauche), teils veraltete Technik (u.a. 5-Gang Automatik), ausstattungsbereinigt preislich attraktiv.

MB M-Klasse: Abgesehen von der AMG Version nicht wirklich standesgemäß motorisierbar, optisch für mich auch nicht gerade ein Knaller.

Porsche Cayenne: Tolles Fahrzeug (ich hatte vor einigen Jahren das Vorgängermodell als Turbo S), die Preisgestaltung ist sehr selbstbewusst, die Sozialverträglichkeit aüßerst gering, daher leider ein No-Go.

RR: Ist einfach nicht mein Ding.

Bleibt schlussendlich der Touareg, mit V8 TDI brauchbar motorisiert, vom Image her vertretbar und preislich -zumindest im Vergleich zu den anderen genannten Fahrzeugen- akzeptabel.

Sollte meine Kaufentscheidung in Richtung SUV gehen (das könnte sich bis Herbst noch ändern, ein reeler Bedarf danach besteht nicht), wird es wohl der TReg werden.

[Fensterheber137097]

Oder halt doch der G von Mercedes. Kommt ja im Sommer das Facelift.

[knolfi]

Zitat:

Original geschrieben von schuberth1

Oder halt doch der G von Mercedes. Kommt ja im Sommer das Facelift.

Ä-Höm, ein G ist ein echter Offroader und kein SUV. Daher wäre ich vorsichtig was Komfort und Langstreckentauglichkeit angeht.

Ich pers. finde das FL scheixxe...gerade mit dem dämlichen LED-Schnauzbart unter dem Scheinwerfer.

[metagross]

Zitat:

Original geschrieben von khkrb

RR: Ist einfach nicht mein Ding.

Das ist bei mir im Moment der Einzige, der als Nachfolger in Fage kommen würde.

Hat einfach Stil, die Kiste.

Außderm 8 Dieseltöpfe.

[Duftbaumdeuter5468]

Ich grüße alle,

hier meine Leasing-Konditionen:

T2 V6 TDI mit umfangreicher Ausstattung
LP: 74.000€
36 Monate
ohne Anzahlung 30.000km p.a.
810,00€ brutto

Lieferung Ende Mai 2012

Gruss
tourano

[M1972]

LF 1,1, das ist nicht schlecht! Ist ein Großkundenrahmen, oder?

Grüße,

[Fensterheber137097]

Touareg 3,0 TDI V6 245PS

71.000,- netto
36 Monate
25.000 Km
0,- Anzahlung

Rate 830,- netto

[Zetta350]

Zitat:

Original geschrieben von schuberth1

Touareg 3,0 TDI V6 245PS

71.000,- netto
36 Monate
25.000 Km
0,- Anzahlung

Rate 830,- netto

Moin,

ich will nicht neugierig erscheinen aber weshalb kommt für dich denn kein V8 in Betracht? Wäre das bei nem Bruttopreis von knapp 85.000 EUR bzw. Leasingrate von knapp 1000 EUR keine Option?

[Fensterheber137097]

Warum kein V8?

Naja, ganz einfach, den brauch ich nicht. Um hier im Verkehr mitzuschwimmen, mal mit 80 mal mit 100 km/h, dafür muss ich keine 300 PS haben. Ich lasse es mit dem Auto eher ruhig angehen. Für den Kick habe ich meine Motorräder.😁

Außerdem lege ich mehr Wert auf die Ausstattung als auf die Motorisierung. Die natürlich nicht gerade schwächlich sein sollte.

Nicht zu vergessen sind dann auch noch die 1-2 Ltr. Mehrverbrauch gegenüber dem V6. Die für einen 8ender nicht zu hoch sind, aber dann fast doppelt so hoch wie im Moment bei meinem BMW.

Der TII ist mehr der Cruiser und dafür reichen mir 6 Töpfe.

[Kurvenräuber40383]

Hallo,

kann mir jemand helfen, ob folgendes Leasingangebot i.O. ist?

Alle Preise NETTO / Geschäftsleasing Touareg

LP = 59.000,- EUR netto
36 Monate
30.000 km p.a.
750,- EUR netto

Vielen Dank,

Bernd