Leasingkonditionen
Gerade mal auf Sixt.de mit den Leasingkonditionen "gespielt".
Hat mich doch überrascht:
Der 535i 540,00 der 530d 479,00 monatliche Rate
Beim Listenpreis liegen nur 1 TEUR dazwischen.
Ist das bei allen Anbietern so ?
Mich wundert es bei diesen Konditionen doch ein wenig, dass sich hier im Forum so viele für den 535i entschieden haben.
(Bevor ihr nun alle zu sixt rennt 😉: obige Monatsraten ohne jede SA, und niedrigste KMLeistung - hier nur mal zum Vergleich der Motorvarianten angegegeben)
Beste Antwort im Thema
dass der F10 günstiger ist als der E60, verwundert mich nicht.
aufgrund seines designs dürfte der F10 über die gesamte bauzeit ein hohes maß an begehrlichkeiten auslösen und daher erheblich wertstabiler sein als der hochgradig polarisierende E60.
ich zum beispiel... bin "hin und weg" vom F10-design.
den E60 hingegen fand ich genau wie den alten 7er optisch "unzumutbar" 😁
113 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Nille72
Wenn Du uns den Listenpreis des GT´s mitteilst, könnte man sicher eine bessere Bewertung abgeben 😁😁
Sorry, total vergessen... 🙂
Der GT wird im Autohaus für 82900,- Euro brutto angeboten, mit Extra-Hinweis, dass der Wagen einen Listenneupreis von knapp 92000,- Euro hat.
Also, hier nochmal alles zusammen:
BMW 535d Gran Turismo, Erstzulassung 3/2010, 200km Laufleistung
BAR-Preis im Autohaus: 82900,- Euro
Listenneupreis: 92000,- Euro
Leasing-Vertrag:
Laufzeit: 36 Monate
Jährliche Kilometerlaufleistung: 30000 km
Netto-Rate bei 0,- Euro Anzahlung: 1039,45 Euro
Netto-Rate bei 10000,- Euro brutto Anzahlung: 785,- Euro
Gutes oder schlechtes Angebot?
DANKE schonmal für eure Meinungen.
Wenn Du genau den Wagen haben möchtest und Dir die Rate bezahlbar vorkommt, dann geht das sicher i.O.. Ich habe nach meinem 530xD so gar nicht gewußt, was ich nehme und ausschliesslich über den Preis/ die Rate zugeschlagen. Was soll ich sagen, es ist der F01 mit 116T€ LP mit 82 km auf der Uhr geworden. Meine Kosten: bei 0,- Anz und 25tkm /anno, 36 Monate brutto 890,-€. Plötzlich wußte ich, was ich wollte. Ich denke, bei Deinem Angebot hätte ich mich mehr als schwer getan, zumal mir der F01 bei der Probefahrt besser gefallen hatte. In jedem Fall nimm 4 WR mit dazu, sonst hast Du noch mal ca.40,- € monatlich mehr auf dem Zähler, (falls Du die Reifen nach dem Leasing verkaufst.)
Jan
Zitat:
Original geschrieben von sunsetatcdm
Wenn Du genau den Wagen haben möchtest und Dir die Rate bezahlbar vorkommt, dann geht das sicher i.O.. Ich habe nach meinem 530xD so gar nicht gewußt, was ich nehme und ausschliesslich über den Preis/ die Rate zugeschlagen. Was soll ich sagen, es ist der F01 mit 116T€ LP mit 82 km auf der Uhr geworden. Meine Kosten: bei 0,- Anz und 25tkm /anno, 36 Monate brutto 890,-€. Plötzlich wußte ich, was ich wollte. Ich denke, bei Deinem Angebot hätte ich mich mehr als schwer getan, zumal mir der F01 bei der Probefahrt besser gefallen hatte. In jedem Fall nimm 4 WR mit dazu, sonst hast Du noch mal ca.40,- € monatlich mehr auf dem Zähler, (falls Du die Reifen nach dem Leasing verkaufst.)Jan
Hey Jan,
bei DEM Kurs braucht man auch nicht lange überlegen, selbst wenn 1-2 Gimmis NICHT stimmen - was bei einem 116k Christmasbaum eher nicht passieren sollte !!!^^
Ich glaube, das ist selbst unter den F01 Spezis das beste Angebot überhaupt gewesen... maximum Reeeeeeespeeeeeeeeect....😎😎😎
LG
OLLI, der niemals 1k netto LR bezahlen würde......😕
Zitat:
Original geschrieben von bmw 535d-driver
Ich glaube, das ist selbst unter den F01 Spezis das beste Angebot überhaupt gewesen...
... nicht für einen Wagen aus ´08 - also keep 😎 mein Lieber!
Bedenke: es gab die 599er 750i --> 125k hier am Start ...
Gruß Micha
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gruß
hi,
wir haben derzeit interessante vorführwagen als f10/f11 für bar und leasingangebote.
wer interesse hat bitte pn mit kontaktdaten.
lg
bumbes01
Hallo,
ich wollte mal die Profis hier fragen welche Konditionen bei einer Leasingübernahme interessant wären.
Ich muss meinen aus privaten Gründen abgeben und habe nicht den Überblick was da aktuell realistich wäre.
F10 535i (bis auf Standheizung Voll) WR , LP 90 TEUR, BJ 01/2011
Schwarz-met, Innen Oyster-schwarz, km 21000, WR + weitere Extras
Restlaufzeit 15 Monate bis Dez. 2013
Rest Km 20000
Mehr KM : 11,6 Cent
Minder KM: 7,51 Cent
BMW Bank Leasingrate 14x 1254,94 Brutto + 1x878,46
Ich dachte das ich einen Bonus von 5.000,- EUR auszahle, das ergebe bei verrechnung dann eine Belastung
von 753,34 netto im Monat für den "Übernehmer".
In meinen Augen günstig, was meint ihr?
Grüße
Callizto
Zitat:
Original geschrieben von Callizto
Hallo,ich wollte mal die Profis hier fragen welche Konditionen bei einer Leasingübernahme interessant wären.
Ich muss meinen aus privaten Gründen abgeben und habe nicht den Überblick was da aktuell realistich wäre.
F10 535i (bis auf Standheizung Voll) WR , LP 90 TEUR, BJ 01/2011
Restlaufzeit 15 Monate bis Dez. 2013
Rest Km 20000
.....
BMW Bank Leasingrate 14x 1254,94 Brutto + 1x878,46
Ich dachte das ich einen Bonus von 5.000,- EUR auszahle, das ergebe bei verrechnung dann eine Belastung
von 753,34 netto im Monat für den "Übernehmer".In meinen Augen günstig, was meint ihr?
Es kommt halt bei solchen Sachen immer drauf an, wie sich der Markt aktuell darstellt. Und da hast du wohl den denkbar schlechtesten Zeitpunkt erwischt 🙁
Denn bei den aktuellen Leasingkonditionen für den F10 sehe ich keine allzu guten Aussichten, deinen zu diesem Preis lozuwerden.
Der LF liegt relativ genau bei 1,0 bei 15.000 km p.a.
Dafür kann man derzeit (aber dann logischerweise auf 36 Monate und mit 10.000 km p.a.) auch einen Neuwagen leasen.
Somit ist den Wagen höchstens interessant für jemanden, der genau jetzt ein "Übergangsauto" braucht. Denjenigen zu finden, dürfte allerdings schwer werden.... Und selbst dann ist fraglich, ob du deine Preisvorstellung druchsetzen könntest.
Auch wenn´s hart klingt bzw. finanziell noch bitterer für dich wäre: Ich denke, die monatliche Rate müsste um ca. 150 Euro brutto runter. Somit müsste deine Sonderzahlung um ca. € 2200.- höher ausfallen.
Bei deinen jetzigen Vorstellungen brauchst du schon einen Glückstreffer.
Ja das habe ich mir schon fast gedacht, es kann auch übel sein das BMW anscheinend seine Marktanteile nur über subventionierte Leasingraten halten kann.
Leider fahre ich aus gesundheitlichen Gründen kaum noch damit und er steht meist in der Garage, dumm gelaufen für mich.
Wenn jemand Interesse an den Wagen hat, kann man ja mal über einen höheren Bonus verhandeln, ist wirklich ein Schmuckstück der Wagen.
Ich habe zusätzlich zu den Originalen noch Whiteline Rückleuchten, Perfomanse Grill (schwarz-chrom), dezente Spurplatten und einen Satz Winterräder dabei.