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BMW 5er F10 525d xDrive Test

01.05.2015 12:11    |   Bericht erstellt von Kira011

Testfahrzeug BMW 5er F10 525d xDrive
Leistung 218 PS / 160 Kw
Hubraum 1995
HSN 0005
TSN BFV
Aufbauart Limousine
Getriebeart Automatikschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Kira011 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW 5er F10 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er F10 (2010 - 2016) 4.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Rückfahrkamera
  • - Uhr selbst umstellen . Winter-Sommerzeit.

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Verbrauch sehr gut
  • - Motorgeräusch zu Laut

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Allrad
  • - Bremsen hinten

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + HUD
  • - Windgeräusche Türen

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + schöne Form

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 766
Außerplanmäßige Reparaturkosten Sonstiges - Bremsbeläge hinten erneuert (120 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Hallo alle Motor-Talker,

will euch nach einjähriger Erfahrung mit meinem Dicken meine Ergebnisse berichten.

Bin in diesem Jahr ca. 15 000 Km gefahren. Mein Jahres durchschnitt betrug 7,11 Ltr/100

mit 18 Zoll Sommer u. Winterräder.War bis vor wenigen Tagen von Ausstattung,Verbrauch etc. zufrieden. Habe meinen beim Freundlichen gekauft mit Zusatzgarantie 2 Jahre.Wagen hatte

28 000 Km und eine Top-Ausstattung.Jetzt bei ca 43 000 Km wird das Schleifen der Steurkette

immer lauter. Rücksprache und Terminvergabe mit dem Freundlichen ergab das die Rep. ca 3 Tage bzw. bei meinem Allrad würden Sie lieber 1 Tag länger Planen.(15-18 Juni )

Soweit war alles o.K.,bis der Freundliche mir sagte das ich kein Ersatzfahrzeug bekomme.

Habe jetzt Direkt mit BMW in München Telefoniert und die sagten der Termin ist viel zulange!!

Es könnte auch ein Kapitaler Motorschaden werden, und Sie setzen sich mit meinem Freundlichen in Verbindung ,um die Sache so schnell wie möglich zu meiner Zufriedenheit zu regeln.

Werde euch dann Berichten wie die Sache weitergeht.

Mfg

Kira011

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Nur wegen dem Motor 2,0 Ltr und wegen der Steuerkette.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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