LCI vs pre LCI
Hallo F10 und F11'ler,
in einigen Threads wird über einen Rückschritt vom pre LCI zum LCI berichtet. Klar ersichtlich ist der Blinker beim Bi-Xenon. Der kein LED mehr ist.
Desweiteren berichtet ein User, dass die neuen Komfortsitze nicht so "gut" seien, wie die alten im pre LCI.
Kann das jemand bestätigen oder noch weitere Punkte aufzählen.
Beste Antwort im Thema
BMW hätte gut daran getan, am F10 überhaupt nichts zu ändern, sondern ihn so zu lassen, wie er bei seinem Erscheinen war. Die haben praktisch alles nur verschlechtert. Sechszylindermotoren ohne Start-Stopp-Krampf. Sechszylinderdiesel in Kombination mit Handschaltgetriebe. Tiefseeblaumetallic. Keine dämlichen Lines, die einen in der Konfiguration extrem einschränken. Kein Ad Blue. Keine Rückschritte bei den LED-Blinkern. Keine kitschigen "Luxury-Schriftzüge" und Intarsien in Sitzbezügen und Dekoleisten. Und so weiter und so fort ...
Was es am F10 wirklich zu verbessern gegeben hätte, ich hätte es gewusst ...
61 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
@Makli
Das ist gut zu wissen. Für mich eher ein Vorteil als Nachteil. Wenn allerdings dein benötigter Neigungswinkel nicht mehr erreicht ist, doof. 🙁 Ich persönlich habe die Neigung nicht so extrem eingestellt.
Hehe, na dann :-) Ist jetzt "nicht so dramatisch" Ach und noch etwas: Das Spiegeln des HUD ist leider auch beim nicht verbauten HUD zu sehen. Im Gegensatz zum E60/61 wird seit Begin F10/F11 das gleiche Amaturenbrett gegossen. Beim der Version ohne HUD sieht man den Rahmen wo das HUD verbaut wird trotzdem, da dort die Ausparung vorgegeben wird. Hat mich bei meinem VorLCI ein bisserl geärgert, weil es mir bei starker Sonne immer gezeigt hat, wo die SA gewesen wäre 🙂
Beim HUDverbau sieht man den Rahmen etwas deutlicher... aber ist auf jeden Fall bei beiden zu sehen..
beim e60 ist es auch das gleiche armaturenbrett ..... innen siehst du auch die vorbereiteten schnittstellen . wo dann gegebenenfalls via werkssägearbeit hud gesägt wird ... .. oder wie meinst du das ?
echt? Ich hatte den Eindruck, dass diese "Ausfrässeinbuchtung" erst ab dem F10/F11 kam.... Beim e61 war das IMHO nicht so. Muss mir aber noch mal einen anschauen... Wie gesagt die Vorbereitung, sollte ein HUD eingebaut werden.. nicht wenn es als SA dabei ist
diese azusfräsbuchtung wie du es nennst hat der e60 auch ... das weis ich ganz sicher auch div. Therads mit hud Nachrüstung ...
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Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
diese azusfräsbuchtung wie du es nennst hat der e60 auch ... das weis ich ganz sicher auch div. Therads mit hud Nachrüstung ...
Also ich denke, dass mein E60 (Bj. 2005) das nicht hatte.
Meine E60 waren auch davon verschont.
über welchen bj zeitraum ersteckt sich denn dieses pre lci überhaupt 😕
Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
über welchen bj zeitraum ersteckt sich denn dieses pre lci überhaupt 😕
.... Logischerweise über den gesamten Zeitraum vor dem Facelift - also vor Juli 2013.
Grüße
Der Chaosmanager
Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
über welchen bj zeitraum ersteckt sich denn dieses pre lci überhaupt 😕
Das kann sich nur auf alle Baujahre vor dem LCI beziehen, beim F10/F11 also auf alle Fahrzeuge die offiziell seit der Vorstellung im März 2010, und bis zur Sommerpause / Werksferien im August 2013 gebaut wurden. Seit September 2013 werden nur noch LCI produziert.
Vorserienfahrzeuge lasse ich jetzt mal außen vor, ich bin z.B. im März 2010 einen Vorführwagen mit Zulassung aus November 2009 gefahren. Das kann und wird es beim LCI auch in Einzelfällen geben.
na ich dachte ich redet von der letzten neuerung in serie bis lci .... zb märz 2012 bis juli 2013.... ansonsten ist ja vfl gemeint ...
Nur eine Kleinigkeit: Eine Sparmaßnahme beim LCI betrifft die Sonnenblenden. Diese bestehen bei meinem LCI aus nicht besonders hochwertigem Plastik. Also mir ist das gleich aufgefallen (neben den quietschenden Bremsen :-)
Viele Grüße
Zitat:
Original geschrieben von ridle
Nur eine Kleinigkeit: Eine Sparmaßnahme beim LCI betrifft die Sonnenblenden. Diese bestehen bei meinem LCI aus nicht besonders hochwertigem Plastik. Also mir ist das gleich aufgefallen (neben den quietschenden Bremsen :-)Viele Grüße
Das muss an deiner gewählten Ausstattungsvariante liegen. Unser LCI hat die identischen, mit Stoff eingefassten Sonnenblenden.
Seltsam - ich habe einen 530d mit Modern Line. Hängt das mit der Line zusammen?
Vermutlich! Hast "modernes" Plastik bekommen :-)
Zitat:
...neuen RTTI Ansicht der Verkehrslage / Graue Karte...
Mit meiner Heimatstadt am unteren Bildrand. Wie schön 😉
Aber das Wichtigste am LCI sollte doch neben BlingBling sein, dass er wieder ordentlich fährt. Tut er das?