LCI - M-Performance Niere
Moin Leute,
im nächsten Monat bekomme ich meinen neuen 118i Advantage LCI in schwarz. Bin jetzt aber schon seit paar Tagen am überlegen, ob ich die Seriennieren dran lassen soll, oder die schwarzen Performance Nieren montieren lassen soll.
Im Internet habe ich leider keinerlei Bilder gefunden. Was sagt ihr? Hat eventuell sogar jemand die Nieren verbaut?
Beste Grüße,
Justin
39 Antworten
Zitat:
@SGSII schrieb am 01. Nov. 2016 um 19:46:43 Uhr:
muss die Stossstange dafür ab? wie lang dauerte die Montage bei dir?
Nein, geht auch mit angebautem Stoßfänger. Habs bei mir in unter 5 Minuten getauscht - ohne Werkzeug. Man kommt mit der Hand zwischen den Nierenstäben durch und kann dann von außen oben beginnend die Rasthaken mit dem Finger zurück drücken. Einfach die Tauschniere als Vorlage verwenden.
Hab im Netz auch gelesen, daß es Leute mit einem Kleiderbügelhaken gemacht haben.
Zitat:
@halifax schrieb am 2. November 2016 um 00:03:20 Uhr:
Zitat:
@SGSII schrieb am 01. Nov. 2016 um 19:46:43 Uhr:
muss die Stossstange dafür ab? wie lang dauerte die Montage bei dir?Nein, geht auch mit angebautem Stoßfänger. Habs bei mir in unter 5 Minuten getauscht - ohne Werkzeug. Man kommt mit der Hand zwischen den Nierenstäben durch und kann dann von außen oben beginnend die Rasthaken mit dem Finger zurück drücken. Einfach die Tauschniere als Vorlage verwenden.
Hab im Netz auch gelesen, daß es Leute mit einem Kleiderbügelhaken gemacht haben.
Danke dir!
Hat noch jemand ein Bild mit den M-Performance Nieren Schwarz bei schwarzer Fahrzeuglackierung mit M-Paket?
Ich hätte gerne ein Vorher/Nacher Bild um zu entscheiden ob es sich lohnt bzw. mir gefällt 🙂
Zitat:
@SGSII schrieb am 2. November 2016 um 19:13:25 Uhr:
Danke dir!Zitat:
@halifax schrieb am 2. November 2016 um 00:03:20 Uhr:
Nein, geht auch mit angebautem Stoßfänger. Habs bei mir in unter 5 Minuten getauscht - ohne Werkzeug. Man kommt mit der Hand zwischen den Nierenstäben durch und kann dann von außen oben beginnend die Rasthaken mit dem Finger zurück drücken. Einfach die Tauschniere als Vorlage verwenden.
Hab im Netz auch gelesen, daß es Leute mit einem Kleiderbügelhaken gemacht haben.Hat noch jemand ein Bild mit den M-Performance Nieren Schwarz bei schwarzer Fahrzeuglackierung mit M-Paket?
Ich hätte gerne ein Vorher/Nacher Bild um zu entscheiden ob es sich lohnt bzw. mir gefällt 🙂
Guckst du hier 🙂
http://www.1erforum.de/.../
Zitat:
@Berba11 schrieb am 2. November 2016 um 19:30:07 Uhr:
Zitat:
@SGSII schrieb am 2. November 2016 um 19:13:25 Uhr:
Danke dir!Hat noch jemand ein Bild mit den M-Performance Nieren Schwarz bei schwarzer Fahrzeuglackierung mit M-Paket?
Ich hätte gerne ein Vorher/Nacher Bild um zu entscheiden ob es sich lohnt bzw. mir gefällt 🙂Guckst du hier 🙂
http://www.1erforum.de/.../
ist zwar kein LCI aber sieht nice aus 🙂
Merci
Ähnliche Themen
Zitat:
@halifax schrieb am 2. November 2016 um 00:03:20 Uhr:
Zitat:
@SGSII schrieb am 01. Nov. 2016 um 19:46:43 Uhr:
muss die Stossstange dafür ab? wie lang dauerte die Montage bei dir?Nein, geht auch mit angebautem Stoßfänger. Habs bei mir in unter 5 Minuten getauscht - ohne Werkzeug. Man kommt mit der Hand zwischen den Nierenstäben durch und kann dann von außen oben beginnend die Rasthaken mit dem Finger zurück drücken. Einfach die Tauschniere als Vorlage verwenden.
Hab im Netz auch gelesen, daß es Leute mit einem Kleiderbügelhaken gemacht haben.
Ich habe das heute mal versucht und bin biaher gescheitert... evtl sollte ich mehr Gewalt anwenden? Ich hatte es mit kleine S haken versucht, mit einem Kleiderbügel jedoch noch nicht.
Wenn ich zB seitlich auf einer Seite den Rasthaken löse kann ich es leicht vorziehen... aber oben? Ich denke immer, dass dke Streben der Nieren bald brechen oO
So... es ist geschafft 🙂
Aber von einfach will ich nicht sprechen, da von Anfang an mein Ziel war, die Nieren unbeschadet herauszubekommen. Dies ist fast geglückt. Ich habe die Nieren streben irgendwann so absichtlich verbogen, dass ich mit der Hand durchkomme. Konnte man soweit wieder zurückbiegen um es wieder einzubauen :P Aber selbst als ich die eine Seite raus hatte, waren die Clipser auf der anderen Seite nicht viel einfacher bzw. noch fester. Mit den Kleiderbügel hat es bei mir nicht geklappt. Auch von oben hatte ich keine Chance, hier braucht man einen sehr langen flachen Schraubenzieher um durch den kleinen Spalt, nach dem Vorziehen, durchzukommen.
Anbei noch ein Foto für ein schwarzes Model mit M-Paket zum Vergleich.
P.S. Jetzt benötige ich nur noch einen sehr schmalen KZ-Halter oder ich schraube das Kennzeichen ohne einen Halter an. Das überlege ich mir noch.
Ich will mir auch die komplett schwarzen Nieren einbauen, aber ich hätte noch gerne Die M-Farben in den Streben. Gibt die ja als Aufkleber, aber hab gesehen, dass es die Auch direkt intergriert gibt für das vor face-lift Modell.
So: http://thumbs4.picclick.com/.../...-LIMOUSINE-TOURING-F%C3%BCr-BMW.jpg
Finde das sieht viel besser aus, als wenn die nur vorne dran die Farben haben.
Nur finde ich die einfach nicht für das face-lift Modell. Hat die jemand schon wo gesehen?
Sicher, dass es das original gab und nicht nachträglich lackiert/foliert wurde?
Jap. Die findet man recht schnell auf ebay oder so.
Bin immernoch auf der suche
Zitat:
@Marquito42 schrieb am 24. November 2016 um 01:14:38 Uhr:
Jap. Die findet man recht schnell auf ebay oder so.
Bin immernoch auf der suche
also ich habe zwar nur die ganz schwarzen gesucht aber die du hier mit dem Performance Streifen suchst, sind mir dabei nicht begegnet... lediglich die Folien zum nachträglichen anbringen...