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Lautstärke beim GTI reduzieren
Hallo, ich habe meinen neuen Polo GTI seit ca. 2000 km und bin im Allgemeinen sehr zufrieden damit. Allerdings wäre es mir lieber, wenn er etwas leiser wäre. Bitte keine Kommentare in der Richtung, dass der GTI dann das falsche Auto für mich sei und es schade um den Sound wäre, da was zu ändern. Ich mag nunmal nur die Power von dem Auto haben, mit möglichst wenig "sportlichem Flair".
In der Regel fahre ich im ECO-Profil. Da sollte der Aktuator ja ausgeschaltet sein. Aber selbst da dröhnt es bei konstanter Autobahnfahrt mit 2000 upm deutlich mehr als z. B. in der Variante mit 95 PS. Ich glaube es kommt vor allem vom Auspuff. Kann man da was günstig umbauen, wodurch er leiser wird. Oder lohnt es sich, im Kofferraumbereich unter den Verkleidungen Dämmatten einzubauen? Ich möchte auch nicht meine Garantie- und Gewährleistungsansprüche verlieren.
Danke schonmal im Vorraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@pureture schrieb am 5. Januar 2019 um 10:38:46 Uhr:
Kann das hier überhaupt net nachvollziehen.... man kauft bewusst ein GTI und bekommt dann dementsprechend auch GTI Sound.
Ist halt eben lauter als ein zB. 1.0 TSI
Ich kanns absolut nachvollziehen, gibt eben auch stille Genießer! 
Wenn es ginge, würde ich sogar die Schriftzüge abbestellen, zumindest den am Heck kann man ja zum Glück auch noch nachträglich entfernen (und durch 1,0 TSI ersetzen!? 
).
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104 Antworten
Zitat:
@XD69 schrieb am 26. November 2018 um 07:06:02 Uhr:
Hab den Aktuator auf 0 codiert, Geräusch weg.
Man hört nur noch den Motor.
Hey XD69,
gilt das für alle Fahrmodi, also
Eco, Normal, Sport und Individuell? Ist in allen Modi dieses Geräusch weg?
Ich hab nochmal den Unterschied zwischen Modus "Normal / nur die Lenkung auf Sport" getestet und dabei eigentlich keinen Unterschied gemerkt, also doch anders als in meinem vorhergehenden Post.
Danke
Der Aktuator ist dann immer aus ja egal was du einstellst.
Die Lenkung hat keinen Einfluss darauf.
Fahrprofilauswahl dann entweder Motorsound ändern oder DSG auf S das ändert den Sound.
Zitat:
@XD69 schrieb am 26. November 2018 um 11:23:13 Uhr:
Der Aktuator ist dann immer aus ja egal was du einstellst.
Sorry, ich habe meine Frage falsch formuliert:
Ist der Aktuator immer aktiv, in allen Fahrprofilen, nur unterschiedlich stark?
Oder anders herum gefragt:
Ist das Fake Geräusch bei Deiner Codierung in allen Fahrprofilen weg und hast Du eine Änderung der Geräuschkulisse in allen Fahrprofilen, also auch z.B. in Normal ?
Danke für Deine Geduld
Jo der ist unterschiedlich stark bzw. laut in den verschiedenen Profilen.
Bei Eco bin ich mir nicht sicher kann sein das er dort auch aus ist, nutze ich aber nie.
Bei mir ist das Ding jetzt komplett aus. Egal ob Sport oder Normal etc...
Info von VW bezüglich des Sound-Aktuators für den Polo GTI
· ECO & Normalmodus: Aktuator arbeitet zurückhaltender, ist aber aktiv
· Sportmodus: Aktuator arbeitet hörbar
Das ist das offizielle Statement vom Werk; wer sich also daran stört: Stecker ziehen oder ausprogrammieren.
Das der Aktuator nur im Eco Modus ganz aus ist kann man nicht programmieren? Frage an die Codierungsexperten! Das wäre der ideale Kompromiss für mich!
Gut, dann bleibt das laut!
Zitat:
@350ender schrieb am 3. Dezember 2018 um 15:37:17 Uhr:
Das ist das offizielle Statement vom Werk; wer sich also daran stört: Stecker ziehen oder ausprogrammieren.
Alles klar, danke. Dann wird er rauscodiert 
such Dir doch einen VCDS User, der eben mal nachschaut, ob der Aktuator ein eigenes Steuergerät hat. Wenn ja, dann kann man das mit einem Mausklick von 0-100% in der Lautstärke anpassen
Wo kommst Du denn her?!
Kann man eigentlich prinzipiell die Fahr-Profile per Neucodierung nicht verändern? Oder ist das nur beim Sound so? Was gibt es beim Sound? Normal und Sport? Normal Aktuator auf 0% und Sport auf 100%?
Wahrscheinlich nicht, oder .... das finde ich echt schade!
Der Aktuator ist bei Normal nicht auf 0.
Geht es denn auch lauter?
Hallo in die Runde,
wo steckt denn der Aktuator?
Wie beim Golf neben den Scheibenwischern?
Wenn man den Stecker zieht, gibt es dann eine Fehlermeldung im Display oder Steuergerät?
Gruß Lars