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Lautsprecher (vorne) Passat i35

Themenstarteram 7. Januar 2010 um 13:20

Hallo,

habe mir vor einigen Wochen einen Passat i35 Baujahr 91 gekauft. Ich bin absoluter neueinsteiger also verzeiht mir meine kleinen Fehler :P ;)

Also es geht darum, dass ich mir jetz erstmal ein Radio gekauft hab (Alpine) , da ich aber wenigstens einen einigermaßen gescheiten Klang haben will, wollte ich in die Türverkleidung neue einabauen, da ich aber nur wenig Aufwand betreiben möchte sollte sie dort reinpassen wo die alten auch sind ;)

Jetzt zu meiner Frage: Könnt ihr mir ein paar links geben mit passenden Lautsprechern ?

Und gleich noch dazu sagen wie ich die einbaue ... (muss ich dich Türverkleidung entfernen etc. )

danke schonmal im VOrraus !

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47 Antworten
Themenstarteram 9. Januar 2010 um 19:49

ja aber man kann sie ja auch ohne Endstufe verbauen... oder?

Ich mein ich brauch nicht den übermäßigen klang usw. und ich denk auch das es eine deutliche Steigerung zu den Seriendingern ist...

ja  zumal die alpine endstufen prinzipell meißt hohe güte haben  halt nur nicht übertrieben leistungsstark .

 

also wenn du dir die ohren nicht wegblasen musst  willst  reicht  die endstufe der headunit

 

witzig ist auch das manche  sich  eine durchaus gute Headunit / radiocd combo kaufen und dann dahinter  eine fragwürdige Ampstufe knallen   da muss ich dann immer lachen

 

aber wie gesagt gerade bei den LS würde ich lieber  ein paar euro mehr in die Hand nehmen ;)

 

leistungsmässig passen die  von dir ausgewählten Kickbässe  ( ich kann den Ausdruck immer noch nicht leiden  sind halt kleine Bässe mit nicht zu weicher Sicke  :mad:)

Themenstarteram 9. Januar 2010 um 22:40

danke aufjedenfall mal ;)

Tja und wie bekommt mann 16 vorn und Hinten möglichst einfach in Die Türen ?

PS Vorn kommt noch ne Freqenzweiche Dazu..

Ganz einfach.

Untere Türverkleidung abbauen, als Schablone verwenden und aus Holzverbundstoffen nachbauen.

Das hat den Vorteil, das der gesamte Raum als Resonanzboden für den Bass verwendet werden kann.

Der geneigte Bastler pappt die Dinger auch nicht einfach in die Oberfläche rein, sondern baut innen drin gezielt Trenn"wände" ein, so das ein, so genanntes, Basshorn entsteht.

Es ist etwas Arbeit und n bissel Wissen, damit es gut aussieht und klingt. Das Resultat ist allerdings umwerfend.

Einem Basshorn genügt die Energie, die von Radio kommt und gut zu klingen, also ganz ohne Amps.

P:S: Ich hab mich weggehauen, als ich die Antworten von -Christoph- EXE gelesen habe.

Das Kauderwelsch ist herrlich.

Danke Chrissi, you made my day!

Bhorn

@corrosion

Dein Anhang ist für jemanden der sich mit der Materie nicht auskennt, ein Buch mit 7 Siegeln! Etwas mehr Erklärung wäre also besser gewesen! ;)

ok danke doch das bei mir alles über ne Alpine f 450 5 kanal endstufe Laufen wird.

Ist die zeichung komplett für den Unteren teil der Tütpappe übermäsig bitumen Matten will ich net Verlegen Zwecks Waruntunngfreundlichkeit.

Das kann mann aber auch auf die hinteren Türen genau so bauen oder ?

Na da muß ich Dir mal Recht geben, UURRUS.

War heute früh auch schon 'n bissel spät ;)

Also für alle, die nicht den Begriff Basshorn in die Suchmaschine eingeben wollen aufgepasst.

Das Bild zeigt ein "zusammengeklapptes" Horn für den Basslautsprecher.

Auf gut deutsch: ein Trichter.

Schalltechnisch haben Trichter die Eigenschaft den Klang zu verstärken.

Siehe C & A-Männchen, der hatte auch so'n Ding.

Damit man nun nicht unbedingt ne Strechlimo braucht, um den Trichter unterzubringen, klappt man diesen Trichter auf ein gewisses Maß zusammen.

Das Beispiel in meinem Anhang ist nur ein Vorschlag!

Wichtig ist, wenn es verbaut wird, das der Trichter nach aussen immer größer wird. Es genügt auch, nur einmal zu falten, aber je länger der Trichter um so größer der Effekt.

Im Pkw reicht für die Fronttüren mit diesem Prinzip ein 15 Watt Chassie aus.

Mehr ist immer besser, aber allein die Serienlautsprecher hätten genügend Leistung für den Einbau.

was du da beschreibst stimmt  schon aber so mal eben   einfach zusammen falten und frei nach schnauze   zusammenschrauben ist  absoluter unsinn das muss schon berechnet werden sowohl in bezug auf die  laufzeit und auch   auf das Volumen 

 

sonst haste wenn du pech hast den gegenteiligen   efekt  keine verstärkung sondern auslöschungen

 

hier wird das resonanz verhalten von stehenden Wellen genutzt  sonst nix ;)

deswegen die Maße im Bild...

Zitat:

Original geschrieben von corrosion

 

Das Beispiel in meinem Anhang ist nur ein Vorschlag!

Wichtig ist, wenn es verbaut wird, das der Trichter nach aussen immer größer wird. Es genügt auch, nur einmal zu falten, aber je länger der Trichter um so größer der Effekt.

Im Pkw reicht für die Fronttüren mit diesem Prinzip ein 15 Watt Chassie aus.

Mehr ist immer besser, aber allein die Serienlautsprecher hätten genügend Leistung für den Einbau.

ich beziehe mich eher  auf je länger desto größer  der effekt     das meine ich mit Unsinn

da  gibt es genau  datensätze mit dennen so etwas  erechnet werden muss   . 

wenn es so einfach wäre   gut Lautsprecher zu bauen das wäre schön und dann wären unsere Kollegen arbeitslos ;)

selbst in deinem  bemasstes  Chasis  kannst du nur genau definierte LS einbauen ;)

 

nicht einfach irgend  ein Chasis    darein schrauben  hilft, um dann ein besseres Bassfundament zu erhalten. wenn du pech hast und   genau den Punkt  erwischt sodaß via resonanz  ein minimum entsteht  dann wird es sogar leißer  verzerrter und einfach gelinde gesagt hört es sich schei... an :D:D:D:D

 

also wäre die hausaufgabe  für Corrosion    zu der zeichnung gehörigen Treiber  sprich in diesem Falle    LS  zu berechnen:D:D:D   wenn er das nicht kann dann zumindest den LS   der zu dieser Zeichnung  gehöert ausfindig zu machen und  zu bezeichnen :p

am 12. Januar 2010 um 15:07

Also grundsätzlich gilt , wer bei HiFi billig käuft , käuft zweimal . Wichtig ist jedoch nicht nur der Hersteller sondern auch die Impedanz 4 ohm Radio brauch 4 ohm Lautsprecher wegen der Leistunganpassung . Denn solltest du nicht unbedingt das billigste kaufen. Denn nicht nur wird der Name bezahlt sonder auch das verbaute Material. Hifronics , Magnat , Canton und JBL sind zwar gut aber dabei bezahlt man sich dumm und dämmlich (Non+ultra sind das auch net ). Kann die Sinuslive von meiner Seite empfehlen kennt keine Sau , ist aber der Hammer . Preis Leistung = Perfekt . Sinuslive benutzt saubere Komponenten , haben saubere Wiedergabe und klare Bässe . Würde dir empfehlen folgende Komponenten zu verwenden . In den Seitentüren unbedingt 2Wege oder 1Weg boxen zu kaufen sprich Basskicker oder normale 2 Wege Bassbox , denn Hochton bringt der im Fußraum absolut nichts also brauchste auch kein 3Wege schrott (raubt nur Leistung ). In der vorderen Ablage würde ich dann ganznormal wie auch Standart verbaut Hochtöner empfehlen. Sinuslive Hochtöner oder auch andere Hersteller haben meist bei Hochtönern Kondensatoren parallel vorgeschaltet. Wenn nicht tue dies aufjedenfall , es dient der Frequenzbegrenzung (Bässe sprechen die Box nun nicht mehr an) . Joar das so zum Aufbau. Denn noch ein Tipp scheck mal was dein Radio für eine Sicherung hinten hat , denn kann ich dir Watt Empfehlungen geben, so dass es net verrauscht. Wenn es ein gutes Radion ist hat es MOS FET Technik und 4x50 -100Watt effektiv. Häufiger Irrglaube ist auch das die Watt zahl entscheidet wie viel Bass du bekommst , rein die größe der Membrane entscheidet den Druck. (Also erwarte nicht soviel Bass bei 16cm (Membrane vlt. 13cm)). Hersteller geben auch auf der Verpackung immer in ganz groß Max. Watt oder noch schlimmer P.M.P.O werte an, dies ist kein Maß für die Qualität der Box. Wenn du Hilfe in Sachen HiFi ,Verstärker usw. brauchst schreib mir einfach ne PM. Helfe da gern .

Gruß Matze

na ja   ich "käuf  " nie billig  nur "preiswert "  das ist schon mal richtig

 

den rest habe ich jetzt keinen Trieb zu zerpflücken   aber es kommt nicht nur auf die Membranflächen an sondern auch Spulen Hub   Sickenbedämpfung   usw   aber das lassen wir  mal . Wird zu ausführlich   aber ich sag mal Motorbox als Stichwort  für den Beweis , daß untere Grenzfrequenz nicht aleine von Membran Fläche  abhängig ist .  aber  schon richtig :handelsübliche 160 iger  machen meißt nicht Frequenzen mit  , die unterhalb von 60 -80 Hz liegen  darunter ist der wirkungsgrad gleich Null

aber  ansonsten diverse Denkfehler in deiner Ausführung

 

@ TE  schau mal   bei deinem Sinuslive    Bass   welche Frequenzgänge der macht.

 

Bei VW werden Breitbänder  verbaut   die den Tief Mittelton Bereich gut abdecken und   auch zu den Mittelhochton einheiten im  Abrett gut überschneiden.

 

Ich muss mal schauen: Die Daten Blätter der  Nokia JLB  chasis habe ich hier irgendwo rumfliegen

 

denn eins ist sicher  :  Du musst  ereichen das du einen Teil des Mitteltonbereichs mitabdeckst  sonst wirds  unsauber   und den Hochton anteil musst du  bei den Bässen wegfiltern   sonst kratzt es und die Bässe machen das nicht lange mit.

Hab noch nie gehört, das ein Bass mit seiner schweren Menbran die Höhen wiedergeben kann.

Es sei denn, man versucht ihn mit 220 Volt zu betreiben. :D

Ich Stell mir grade vor, wie meine 38er in den SS-G7 die Frequenzen über 5KHz wiedergeben wollen. :o

Mit stoischer Ruhe wird da überhaupt nix passieren.

Den Bässen sind Frequenzen über einer gewissen Grenze herrlich egal.

Allerdings befürworte ich die Aussage mit den Serienlautsprechern.

Mit Doorbords wird man kaum "ausreichend" Bass liefern können.

Unten gehören die bassbegleitende Mitten rein und in die Amaturentafeln die HT/MT Kombinationen.

Der Basslautsprecher kann irgendwo im Wagen verbaut werden, denn dem Ohr ist es nicht möglich nachzuvollziehen, woher das dann kommt.

Auch mein Vorschlag würde nur mehr Druck im unteren Bereich liefern. Das Basshorn liefert Druck übers Horn für den Bass, während die Mitteltöne direkt nach vorn abgestrahlt werden.

corrosion  nicht wieder geben  dazu ist er konstruktiv ungeeignet   sondern die spule  wird dadurch   trotzdem  mit bespielt und das mag sie nicht  sonderlich  . Spulen sind auf ihre Betriebsfrequenzen  abgestimmt. hinzu kommt noch das schwingungssystem der membran

 

hiermit zusammen   wird  das ganze system   abnormal  beeinflußt

 

umgekehrt ist es noch schlimmer  mit einem hochtöner an einer bassfrequenz   fliegt dir das direkt durch

 

aber wenn du das nicht glauben willst  dann schließe  mal einen bass an eine crossover an den Hochton ausgang   und höre es dir an . haben  gerade  vom russischen Staatszirkus  einen Subbass in der werkstatt  der von den Clowns durch geschossen worden ist . okay  da werden ganz andere leistungen gefahren .

 

aber es ist einfach so    und ob du das glaubst vermuttest oder  sonst was ist dabei unerheblich

 

wenn du es weißt kannst du gerne den Gegenbeweiß antreten.

 

aber zu deinem basshorn   ist ja nicht verkehrt  so abreiten unsere EAWs auch und gerade die kliptschhörner nutzen den effekt der resonanz verstärkung   das ist auf alle fälle  möglich nur wo willst du diesen Klotz verbauen .

und wenn du ihn  änderst    musst das ganze neu berechnen  sonst  kommt eventuell nur müll  raus  auf alle Fälle ist es nicht so einfach für den laien  dieses konstruktiv umzusetzen und auch noch die Lauflängen und Volumen zu berechnen .  so einfach ist das zum glück nicht guten ton zu schrauben  sonst wären Tontechniker und audioigeneure arbeitslos

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