Laufleistungen von euren 2.0 TDIs
Salamander miteinander,
Ich habe mit der SuFu keinen aktuellen Thread gefunden, weswegen ich jetzt diesen erstelle.
Was haben eure 2.0 TDIs so für Laufleistungen? Es würde mich interessieren, wie lange so ein Motor eigentlich hält... Also ich kenne einige über 350'000 Km, aber man weiss halt nie.
Mein CAGA, Bj 2008 hat jetzt 143'000km. Laufleistung ist circa 60'000km pro Jahr...
Herzlichste Grüsse!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Audi237 schrieb am 19. Juni 2018 um 09:22:35 Uhr:
Wie viel ist er jetzt gelaufen?
5 Tkm mehr als in meinem ersten Eintrag oben 🙂 aktuell 401 Tkm.
227 Antworten
Zitat:
@flyingfox56 schrieb am 11. August 2021 um 16:06:42 Uhr:
https://www.motor-talk.de/.../...-von-euren-2-0-tdis-t6106233.html?...
Hab ich wohl übersehen den Beitrag 😁
Kann also gelöscht werden?!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'KM-Stand Laufleistung' überführt.]
A4 Avant 1.8 TFSI, Bj. 8.2015, 78000 Km.
A4 Avant B8 3.0 TDI Quattro Bj 2010 240 optimiert auf 310 199450 km
Bis jetzt nichts am Motor 🙂
A4 Avant, 2.0TDI 177PS und die Multitronic. Bin jetzt bei 225.000KM.
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Interessant wird es oberhalb 500000km 🙂
Unserer ist aktuell bei 185000 km
Haben die ganze Zeit Probleme.
A4 Avant, BJ 08, 2.0TDI 170 PS Schalter. Aktuell bei 250.000 km
A4 Avant 2.0 TDI CAHA softwareoptimiert 205 PS
310000km
A4 Avant, 2.0TDI, BJ 2008, 143PS,
aktuell 311.000km
170ps quattro CAHA
Aktuell 334tsd
Zitat:
@fzr87 schrieb am 7. Juli 2020 um 18:58:40 Uhr:
Zitat:
@CAHA_B8 schrieb am 7. Juli 2020 um 15:00:14 Uhr:
@fzr87 läuft er denn noch?
klaro, ich weiß jetzt auswendig gar nicht wieviel drauf sind, müßten um die 503 Tkm sein.
@fzr87, hast du den B8 noch? Wie ist der km-Stand jetzt?
Zitat:
@m.kirchsteiger schrieb am 15. Oktober 2019 um 22:32:33 Uhr:
Wer kanns überbieten? :P
Bin zu blöd um das Bild zu drehen
@m.kirchsteiger hast du den B8 noch? Wie hoch war denn der letzte Tachostand?
Passat 3C Variant, 140Ps Diesel CBAB, hat momentan 276 000km sollte noch 100tkm laufen mal schauen ........
Grösstes Problem ist der abartige Rost !!!
Motor läuft noch schön kultiviert hat bei 220tkm neue Injektoren/HD Pumpe und Glühkerzen bekommen
CGLC
BJ 2012
209.000km
Bisher nur 2 neue Injektoren und 1x Kühlmittelpumpe und jetzt der KW Simmerring vorne.
Schaltet immer noch Butterweich, kein Ruckeln vom ZMS spürbar, kein Ölverbrauch, kein Rost außer am Dach von den Steinschlägen, kein kaputtes Leder am Sitz.
Mein 2.0 TDI hat nun 220000km drauf. Die Hochdruckpumpe habe ich vorsorglich mit dem Zahnriemen ausgetauscht.
Läuft aber seit dem Diesel Update etwas ruckeliger im kalten Zustand.