Laufleistung mit eurem A6?
Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren: "wer schafft mehr?" Wer hat die höchste Laufleistung im Forum? Meiner (98er V6 Tdi) hat momentan 213 Tkm auf dem Buckel, aber ich hab hier schon von über 340 Tkm gelesen. Was steht bei euch auf dem Tacho?
Danke und Grüße,
downundaman
242 Antworten
Neuer Spitzereiter: Pierre06
Mein guter kleiner AFN hatte noch keine großen Krankheiten.
Vor kurzem die erste Kupplung getauscht. Die war aber noch lange nicht verschlissen. Dafür hatte sich aber das Nadellager in seine Bestandteile aufgelöst. Sonst nur Verschleißteile wie Bremsen, Querlenkersatz habe ich vor einem halben Jahr komplett getauscht. Zählt ja auch zum Verschleiß. Regelmäßig frisches Öl und das wars schon.
Grüße
Bin bei 274765 km, BJ 98, 2,8 Quattro TT5, 11,5L Verbrauch, 1L Öl auf 5000km,
bei 88000km Austauschmotor von Audi gesponort wegen unlösbaren Kompressionsproblemen,
ansonsten bis her jeden Service gemacht und keine große Reparatur außer Verschleiß.
Mfg Kuni
Moin Leute,
2.4 V6 BJ 4/99 mit aktuell 242000 km.
Bei 98xxx km nen neuen Motor von Audi bekommen, wegen Öl-Säuferei ... sonst nix ausser normalem Verschleiss und eigener Bl*dheit ...
Grüsse
Wieland-CO
A C H T U N G !!!
-------------------
Meiner hat ca. 58 000 Km!
Kein Witz!
Muss chon aufpassen,dass er nciht festrostet,...aber da es ein AUDI ist,...no problem!
:-)
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211.000 km, bin sehr zufrieden! *touch wood
Zitat:
Original geschrieben von PfalzDriver
A C H T U N G !!!
-------------------Meiner hat ca. 58 000 Km!
Kein Witz!Muss schon aufpassen,dass er nicht festrostet,...aber da es ein AUDI ist,...no problem!
:-)
Na wenn noch ein TT in der Auswahl ist, dann ist das ja kein Wunder das der A6 viel steht 🙂
Ich hab sagenhafte 62.000km beim A6 zu bieten. Probleme bisher: mittelmäßig/ Benzinpumpe; Zündspulen; Bremslichtschalter; Blinkrelais; Batterie
Grüße, rene
Moin,
2.4 l , 170 PS, Schalter mit jetzt 156.000 km.
Bis auf ein neues Kombi (Kulanz) nur das übliche.
Spurendstück, Bremse.....
Sehr zufrieden, ausser das leichte "Ruckeln" des 2.4er. 🙂 Aber man gewöhnt sich an alles.
Kein ölverbrauch und super schnell fürn 2.4er.
MfG Ron
hmm, wer schafft am meisten?
das kann nur ICH sein 😁
2,5 V6 TDI 10/97 (einer der ersten) gechipt auf 180 PS von Abt bei 20.000km.
Stand heute:
399.612 km
bisher an großen Reps:
Einspritzpumpe und Kupplung...
derzeit steht das Auto und wird nicht bewegt, weil ich den Motor wegen extremen Ölverlust abdichtung muss. Aber überholt wird der noch nicht, spingt immer an und hat volle Abt-Leistung...
danach kriegt er weiter 170km/Tag
also jeder hat gerade die Chance mich einzuholen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von elferhelfer
hmm, wer schafft am meisten?
das kann nur ICH sein 😁2,5 V6 TDI 10/97 (einer der ersten) gechipt auf 180 PS von Abt bei 20.000km.
Stand heute:
399.612 kmbisher an großen Reps:
Einspritzpumpe und Kupplung...derzeit steht das Auto und wird nicht bewegt, weil ich den Motor wegen extremen Ölverlust abdichtung muss. Aber überholt wird der noch nicht, spingt immer an und hat volle Abt-Leistung...
danach kriegt er weiter 170km/Tagalso jeder hat gerade die Chance mich einzuholen 🙂
BILDER, BILDER, BILDER!!!!!!!!!!!!!!!!
vorgestern die 180TKm durchbrochen,
2,5 Tdi mit 150 PS (AFB), 10/1998
mit 126TKm vor 2 Jahren und 12 Tagen gekauft,
bisherige Reperaturen:
- Turbolader (bei 153Tkm)
- KGE dicht
- 4x LMM
- Kraftstoffleitung gerissen
- el. Fensterheber vorne links und rechts
- Heckscheibenwischermotor
- Riss in der Heckklappeninnenverkleidung
- Handbremshebelabdeckung lose
- Becherhalter hinten links defekt
- Kindersicherung für die hinteren Fensterheber -> Schalter defekt
- Abblendlichtbirne: 1x links, 2x rechts
- Auspuffhalterung neu angeschweißt
bisherige Grantieleistungen:
- Dachkantenrost
- Rost an Unterkante Fahrer- und Beifahrertür
momentane Schäden/Mängel:
- Delle am rechten vorderen Kotflügel
- FIS bleicht aus
- Rost an der Heckklappe
- Lautstärkeregler am Radio(concert) spinnt manchmal
hoffentlich war's des für die nächste Zeit.
MfG
Andreas
Hallo Forum
Hatte wegen dem Stress mit meinem Turbo im September 06 ganz vergessen mich als Neuer im Forum vorzustellen- verzeiht bitte: Bis dahin (182tkm) hatte mein Dicker von 8/2000 (Chip mit 24tkm) nichts wirklich ernstes: Tankinnenpumpe, jährlich Bremsscheiben und Beläge, Achsmanschette, Zahnriemen, Scheibenwaschpumpe und Hupe, Batterie, Standlichtbirnchen, Ölfilterventil, ein paar neuen Windschutzscheiben, Klimaventilator. Tankanzeige hat sich selbst repariert, genauso Tür-hinten-links-geht-nichtmehr-auf. Und nun –199.630 km- fährt er mit dem dritten Turbo und neuen Krümmern und Kompensatoren und vom Öl gereinigten Ansaug- und Auspufftrakt. Alles zusammen 4 mal auf den Haken und 12kilo Euros und durchschnittlich 3x/Jahr beim Freundlichen. Scheckheft und kein Öl zwischendurch. Und wird die 200.000 hoffentlich trotzdem schaffen. Nicht zuletzt dank Eurer Hilfe. 4B wird geschont und damit meine Nerven und ich warte auf regenfreie Zeit mit NC1 für die Freude am Fahren.
Grüße vom
Reiner
aktueller Zwischenstand:
Dieselfraktion--->23 Autos mit 4.003.900 km
Schnitt pro Auto 174082km
Benziner--->16 Autos mit 2.375.500 km
Schnitt pro Auto 148468 km
SPITZENREITER---> elferhelfer mit 399.600 km
VG
Meiner 4 Zylinder 1,8L ohne Turbo hat jetzt knapp 46.000 auf der Uhr und ist schon platt. Geht immer aus ( Dem Problem bin ich gerade auf suche ) und die kleine Kette war schon lose.
Schon bei dem Km Stand ist nicht mehr viel vom Original Motor vorhanden.
Montagsauto, auf jeden fall. Naja.
Hier noch mal 207.000 für die "Diesel" 😁
A6 Avant 1,9 TDi AVF ohne grössere Probleme.
Durschnitt 6,7l , alle 10.000 einen Liter Öl.
Neu: LiMa, Stossdämpfer, Bremse und 2x Zahnriemen.
Zitat:
Original geschrieben von elferhelfer
hmm, wer schafft am meisten?
das kann nur ICH sein 😁2,5 V6 TDI 10/97 (einer der ersten) gechipt auf 180 PS von Abt bei 20.000km.
Stand heute:
399.612 kmbisher an großen Reps:
Einspritzpumpe und Kupplung...derzeit steht das Auto und wird nicht bewegt, weil ich den Motor wegen extremen Ölverlust abdichtung muss. Aber überholt wird der noch nicht, spingt immer an und hat volle Abt-Leistung...
danach kriegt er weiter 170km/Tagalso jeder hat gerade die Chance mich einzuholen 🙂
wenn meiner hält bin ich bald bei dir in deiner Km-Nähe......:-)!!!
z.Zt......ca.pro tag 500 - 800 Km.....also lass ihn noch eine Weile stehen....den Wagen...grins
Gruß