Lanze brechen in Sachen "die Freundlichen Vertragshändler" Eure Erfahrungen bitte
Moin,
ich als bekennender Altblech Autoeigner und Fahrer bin höchst selten beim einem Vertragshändler. Die positiven Erfahrungen mit guten Ersatzteilhändlern machten es fast unnötig zum "freeundlichen" zu gehen.
Nun war ich an einem Punkt wo nur der freundliche helfen kann. Einen Code für ein original VW Radio.
Anlaufstelle 1 war sehr freundlich, hilfsbereit, nahm sich Zeit, hörte zu und versuchte wohl auch das Radio auszulesen. Jedoch ohne Erfolg. Immerhin konnte man mir mitteilen, dass anhand meiner Fgstnr. ab Werk ein VW Beta verbaut war. Ich habe aktuell ein Gamma. Es gibt meinerseits nichts zu beanstanden.
Nur die ganzen neuen Autos sehen total scheiße aus. (Meine Meinung)
Heute dann zum nächsten ortsansässigen freundlichen. Direkt dran gekommen, ebenfalls sehr freundlich,und die junge Frau am Empfang kümmerte sich sofort um mein Anliegen. Sie sagte dass es schon einmal so eine Situation im Hause gab und holte einen Herrn dazu.
Der gute Mann bat mich um Fahrzeugschein und Personalausweis um mich für die Dienstleistung als Kunden anzulegen. Ich gab ihm Schlüssel, und das Radio und er verschwand samt Auto in der Werkstatt. Nach etwa 20 bis 30 Minuten kam er wieder, der Auftrag (Dienstleistung : Auslesen eines Radios ) wurde verrechnet und ich hatte meinen Code.
Für mich als Nicht Vertragshändler Kunde ein durchweg positives Ergebnis. Knapp 27 Euro halte ich für angemessen. Es gibt eben heute nichts mehr kostenlos.
Schön war auch das mir ein Angebot von der Dame am Empfang gemacht wurde mich bei ihr zu melden wenn ich den Wagen verkaufen wolle. Sie und der Wagen sind auf den Monat gleich alt. Ich glaube wenns noch der selbe Tag wäre hätte ich den Polo gleich da lassen können.
Erzählt mal von euren Erfahrungen, sofern vorhanden.
23 Antworten
Ist nun schon gute 10 Jahre her.
Damals meinen gerade erworben und ein paar Ersatzteile waren zu besorgen, wie Ausgleichsbehälter und den Wasserstandssensor.
Also ab zum VW Händler, an den Teiletheke und den Teileonkel nach Teilen gefragt.
Ich trage meine Wünsche vor, kommt seine Antwort:" Für so ein altes Auto, das lohnt doch nicht mehr.
Schmeißen sie das weg und kaufen sie sich ein neues !"
Ich dem dann erklärt das es meine Entscheidung und Problem ist, er soll sehen da er die Teile besorgt.
Das nächste mal dann einen anderen Teilemann hinter den Tresen gehabt.
Den habe ich erzählt was ich wollte und dann lief das.
Der war richtig gut und hat sich auch richtig Mühe gegeben.
War das Teil nicht mehr regulär im Teileprogramm für Händler, hat er bei CP (VW Classic Parts) Nachgefragt, ob die das liefern können.
War es dort nicht lieferbar, hat der ein Deutschland weite Händlerabfrage gemacht, ob noch ein VW Händler das zufällig in seinem Lager liegen hat.
Das hat ein paar mal zum Erfolg geführt.
Später war es so, wenn ich rein kam und bis ich am Tresen stand, hatte der schon die Ersatzteilseite für den 86C aufgerufen, auf seinen Rechner.
Leider hat er später den Arbeitsplatz gewechselt.
Die Nachfolger waren deutlich weniger kundenorientiert und haben sich weit weniger Mühe gegen, einen zu helfen und das gesuchte Teil zu bekommen.
Jedes mal haben die anhand der Fahrgestellnummer probiert die Ersatzteilliste zu öffnen, funktioniert leider aber nicht, bei so alten Kisten. Haben es aber immer wieder probiert um dann enttäuscht festzustellen, das es nicht geht.
Wie ich ein neues Frontblech (G40) bestellen wollte und er mir nur das normale ordern wollte habe ich mit dem eine ganze Weile diskutiert, das ich nicht das normale sonder das für den G40 mit den Aussparungen unten benötige.
Auch der Hinweis das es 2 verschieden gibt und er mal bei CP nachfragen soll deswegen, war der nicht davon ab zu bekommen, das der mir das normale bestellen wollte.
Zu der Zeit gab noch beide Frontbleche zu kaufen und ich nicht das falsche haben wollte, brach ich die Aktion ab und habe das dann direkt bei CP persönlich bestellt.
Das hat dann auch einwandfrei geklappt.
Seit der Zeit suche ich mir die Teile selber raus und gebe denen nur noch die Teilenummern und die Anzahl an.
Erspart mir Zeit und unnötige Diskussionen um das Fahrzeug.
MfG
Geht so.
Bei den oertlichen Haendlern (Bueren und Salzkotten) wurde ich immer behandelt wie der letzte Idiot. Wieso restauriert man denn einen Derby ? Und was ist bitte schoen volkswagen classic parts, das ist doch sowas aus dem Internet, oder?
In der nah gelegenen Grosstadt (Paderborn) war das ganz anders. Mit den Jungs von der Ersatzteilabteilung war ich bei Zeiten per du.
Alles passe.
Hierzulande gibt es nicht ein einziges Teil von VW CP geliefert. Vor Jahren brauchte ich mal was (einen Verteiler), den es auch im hiesigen Golf gab. Ich da angerufen in Pleasanton...hoemma ich hab hier ne Teilenummer, sag mir mal nen Kurs. Ja wie lautet denn die Fahrgestellnummer? Vergiss die FIN, meister, ist ein grau Import Baujahr anno tuc, kannst du eh nicht entschluesseln. Ja ne also so geht das aber nicht. Ohne die FIN kann ich gar nichts machen. Na gut, WVWZZZ... hmmm da bekomme ich eine Error-Meldung. Wie lautet denn die Teilenummer? Ach weisste was, leck mich doch.
Nie wieder was mit zu tun gehabt mit den Hornochsen. Wuesste auch nicht, wozu. Alles, was die bestellen koennen, bekomme ich selber und guenstiger. Fuer den Rest von VW CP habe ich mein A-Team in Deutschland.
Gruss
Steiny
Ich hatte bei BMW vor längerem immer den einen in der Teileabteilung der war echt klasse.
Vor kurzem war ich dort und nen junger Mann war dort. Ich brauchte eine Aschenbecherbeleuchtung da mein Leuchtmittel defekt war. in meinem E36. Also noch ein durchaus sich im System befindliches Fahrzeug. Der Spakko wollte mir klar machen das es dieses Leuchtmittel nicht mehr gibt und das man dich ein set kaufen muss und an der Elektrik rum löten muss. Ich habe ihm nen schönen Tag gewünscht. Manchmal möchte ich wirklich gerne...........
Bei Ford sind sie in Sachen Altteile schlecht aufgestellt aber durchaus freundlich, hilfsbereit und zuvorkommend.
Als ich bei meinen Grauen wo ich den Gebraucht gekauft hatte damals und denn auch gleich ne Gross revision anstand wie Zahnriemen/Wasserpumpe Wechsel anstand bin ich auch zum VW Händler hin und der TEILE Mensch war sehr freundlich und hat auch gleich geguggt nach den Teilen 🙂
Auch andere Teile Wie Pleuellager oder Kabels mit den Dazugehörigen Steckern, oder für die Nockenwelle die Müttern und Bolzen die Teile Geordert und auch bei VW Classic parts geguggt und immer mir auch noch zusätzlich die die TEILE listen Seiten für meinen Ausgedruckt und ausgehändigt und auch Tips gegeben 🙂
Ein mal auch am Anfang wo ich den Grauen frisch hatte mal zum Algemeinen Teilehändler gegangen weil ich was brauchte und der ist nach der Schlüsselnr gegangen die 0600/ 000 = Reimport, da sagte der mir doch glatt für dieses Auto gibt's keine Ersatzteile und ich fragte wieso denn?? Da sagte ich das anstatt die 000 die 662 die Die Nummer ist, und der sagte denn er Bestelle nix da des Falsch sei. Könnte und er denn auf den Teilen Sitzen bleibe wenn ich die Teile nicht nehme.
Ich denn noch ne Weile mit dem Erfolglos Rumdiskutiert ud bin denn gegangen.
Und seitdem sind VW, VW cp und KfzTeile dealer da wo ich bestelle 🙂
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Ähnliche Erfahrung habe ich früher auch im Zubehör erlebt.
Damals war der die Schlüsselnummer des 2er G40 in deren System auch meist nicht gelistet, nur die des 2F G40.
Deren Antworten waren dann auch teils lustig, wenn die merkten das ihr System die Schlüsselnummer nicht kennt.
Da ich die Nummer auswendig kenne, waren die oft am zweifeln, ob ich denen die richtige genannt habe.
Aber auch der Blick auf die Zulassung, brachte die nicht weiter, da dort ja die selbe stand.
Da war es von Vorteil, wenn man wusste was für Teile passten bzw. identisch waren bei den verschiedenen Modellen.
Je nachdem was man an Teilen wollte wurde dann eine Schlüsselnummmer vom 2er oder beim 2F G40 genommen.
Die Händler aus dem Zubehör warne aber immer sehr hilfsbereit und bemüht.
Zahnriemen und Wasserpumpe sind immer Dinge, wo die Jungs die Motornummer haben möchten, bzw fragen ob XL oder Super Torque Profil benötigt wird.
Da ist es gut, wenn man das Zahnriemenprofil seines Wagens kennt.
Inzwischen ist in den meisten Systemen, der Zubehörhändler auch die Schlüsselnummer vom 2er G40 gelistet und es ist kein Problem mehr Teile anhand der Nummer zu suchen.
Allerdings kann es sein, das deren System auch Teile listet vom normalen Polo, die beim G40 anders ausgeführt sind.
Da muss man drauf achten und das wissen, da mit das Teil erhält, was technisch identisch ist.
Das ist zum Beispiel bei den Querlenkern so oder auch bei den Spurstangen so.
Normal sind da Gummilager verbaut, der G40 hat dort Uniballager.
MfG
Jaaap stimmt und man sollte falls man einen Kumpel beauftragt Teile zu ordern penibel drauf achten das der auch des Richtige Fahrzeug anklickt, sonst hat man schnell des Falsche Teil bekommen.. 😉
Zitat:
@Der Schwarze 2er schrieb am 17. August 2019 um 06:27:26 Uhr:
Die Händler aus dem Zubehör warne aber immer sehr hilfsbereit und bemüht.
Zahnriemen und Wasserpumpe sind immer Dinge, wo die Jungs die Motornummer haben möchten, bzw fragen ob XL oder Super Torque Profil benötigt wird.
Da ist es gut, wenn man das Zahnriemenprofil seines Wagens kennt.
Wie bitte? Was habt ihr fuer geniale Teiledealer bei euch im Ort!? Bei uns wurde ich immer gefragt ob mein 86c Servolenkung hat oder nicht 😁
Schon zu "Deutschland-Zeiten" habe ich fast alles im Internet bestellt wegen so einem Quatsch. Mein Derby wurde von Ebay gebaut...
Zitat:
@SteinOnkel schrieb am 17. August 2019 um 10:39:00 Uhr:
Zitat:
@Der Schwarze 2er schrieb am 17. August 2019 um 06:27:26 Uhr:
Die Händler aus dem Zubehör warne aber immer sehr hilfsbereit und bemüht.
Zahnriemen und Wasserpumpe sind immer Dinge, wo die Jungs die Motornummer haben möchten, bzw fragen ob XL oder Super Torque Profil benötigt wird.
Da ist es gut, wenn man das Zahnriemenprofil seines Wagens kennt.Wie bitte? Was habt ihr fuer geniale Teiledealer bei euch im Ort!? Bei uns wurde ich immer gefragt ob mein 86c Servolenkung hat oder nicht 😁
Schon zu "Deutschland-Zeiten" habe ich fast alles im Internet bestellt wegen so einem Quatsch. Mein Derby wurde von Ebay gebaut...
Denn haste immer die Falschen Teile dealer gehabt...
Edit:
Aber ich hatte auch so wirkliche Kotzbroken an kleinhändler die sich aufgespielt hatten als wenn sie nur die Ahnung hätten und der Kune ein Depp ohne Ende..
Und denn kommt es auch noch an welche GURKEN TRUPPE da wurschtelt...
Beim Roller_Teilehändler wollte ich auch mal ein paar Teile holen wusste auch genau welche, und der war so unfreundlich schon als ich zur Tür reinkam und die Teile Könner er nicht rausgeben da ich den Roller nicht gleich mitgebracht hatte und eh kein Kunde von ihm sei.
Hab dem Spinner einen schönen Tag gewünscht und gesagt das man so mit Leuten nicht umgeht, war aber dem Deppen egal 😁
Bei MB bei mir ums Eck sind die sehr Freundlich und bekomme auch allles wenn ich was brauche 🙂
Bei motorstörungen hatte ich Probleme mit meinen fiasko, mich hat man gefragt ob er obd hat.. Hab ich gelacht, nein hast du schon n Auto bj 94 mit obd gesehen? Antwort kam prompt. Dann können wir ihnen nicht helfen.. Gutes Personal ist schwer zu finden war mein letzter Satz. (bin dann ca 1 jahr noch so rum gefahren bis mich eine frau über die Ampel schoss..
Kommt halt immer drauf an, wo hin man geht und wie viel Lust die haben auch mal bei alten Autos Teile zu raus zu suchen.
Das sind aber auch meist schon Zubehörhändler die lange existieren und die meisten Menschen die da arbeiten, kennen ein 86C noch aus dem normalen Straßenverkehr. 😉
Aber klar, gibt es immer wieder Verkäufer bzw. Personal die keine Ahnung oder Interesse daran einem als Kunden zu helfen.
Nach gut 21 Jahren 86C fahrens, kennt man seine Anlaufstellen wo man Teile gut geholfen wird, bei den örtlichen Zubehörhändlern.
Wenn mich einer fragen würde ob der 86C eine Servo hat, da würde ich heiteren Gelächter ausbrechen... 😁
Interessant wird es, wenn man was so ausgefallenes und seltenes hat, das selbst der Vertragshändler wie ein Ochs vor dem Berg steht.
MfG Christian
Jaaaap stimmt 😁
Ich krieg ja schon nen Lachflash wenn ich lese dass geschultes Autoteileverkaufspersonal gibt die nach ner Servo in einem Polo fragen. Sehr geil.
Da ist es einfach toll dass wir die Muße haben uns mit dem Thema Ersatzteile so auseinander zu setzen um die richtigen Teile zu bekommen.
Schön sind auch die Gesichter des geschulten Personals wenn man sie bittet eine Teilenummer einzugeben, und die dann sagen, ja aber das Teil ist doch gar nicht für ihr Modell. Dann souverän den Spakko mit zum Auto nehmen und ihm das Teil am Fahrzeug samt Nummer zu zeigen. Dann kriegen die die Fresse gar nicht mehr zu.
Was ich sehr gut finde das die hier aktiven ihr Wissen teilen. Das ist für andere sehr wertvoll. Daumen hoch für euch.
Warum sollte man sein Wissen nicht teilen, wenn es andere gibt denen es nutzen kann und die Personen auch daran interessiert sind.
Gibt sicherlich auch Sachen Reparaturen wo ich mir noch was abgucken kann oder es einen Kniff gibt, wo mit die Aktion einfacher wird.
Dank dem Netz ist die Suche nach einem bestimmten Teil, was es weder im Zubehör gibt und auch beim Hersteller schon längst entfallen ist, deutlich einfacher geworden.
Noch lustiger wird es ,wenn man mit Teilenummer kommt, die der Vertragshändler nicht mal in seinem System hat oder mit Teilen die es so eigentlich nicht gibt.
Das Spiel kann man auch mit Motorkennbuchstaben und Getriebekennbuchstaben spielen, was noch lustiger wird. 😁
MfG
Stimmt 😁
War mal beim Andere Teilehändler und wollte für meinen Grauen auch gleich einen Luftfilter mitnehmen, der war zwar noch relativ neu aber was man hat des hat man,u d Promt kam der mit dem Falschen Lufi am 😉
Und der vewundert geguggt als ich sagte das der Falsch iss der Runde Lufi.
Er nochmal geguggt und die Daten verglichen und sagte das des der richtige sei 😁
Ich sagte nöö des iss der falsche, denn ich brauche den Lufi vom Diesel Polo 😁
Er noch verdutzter geguggt als ich die Motorhaube aufgemacht hatte und ihm den Beweiss gezeigt hatte das mein Polo den Diesel Lufi braucht 😁
